Tras la visita esta semana del vicepresidente Germán Vargas Lleras a las obras del Túnel de la Línea, en la que evidenció el atraso de la obra, también destacó que al proyecto le hace falta una inversión cercana a los 160.000 millones de pesos.
Sin embargo, para el representante legal de la Unión Temporal Segundo Centenario, Carlos Collins, no son ciertas las declaraciones de Vargas Lleras, tal como se lo dijo a Colprensa.
"No es cierto que falte toda esa plata, está equivocado o mal informado el vicepresidente. Eso no es verdad, lo que falta por invertir son 73.000 millones de pesos. Ya cuando terminen los trabajos me deben pagar el total, eso es otra cosa", aseguró Collins.
El constructor, a quien se le inició un proceso de caducidad del contrato, explicó que "le cuesta 180.000 millones de pesos lo que falta por hacer porque yo tengo las máquinas y tengo todo. Ese es el costo de pago final, pero no de inversión que yo tengo que hacer. La inversión básicamente son 73.000 millones que me los deben ya por obra ejecutada".
Collins también ha dicho que la obra no está tan retrasada y le pidió al Gobierno Nacional que le pague. "A partir del momento que me cancelen me demoro ocho meses para finalizar. Pero el problema es que si yo pido unos meses y no me pagan, pues sigo paralizado".
También dejó claro en su declaración a Colprensa que su urgencia es que el Gobierno le pague. "Al túnel lo que le falta realmente es el revestimiento y no me lo quieren pagar. En la excavación faltan 160 metros de 8.654 que son. Le falta menos del 2 % al túnel", concluyó.
Entretanto, el vicepresidente Vargas Lleras recordó que se inició un proceso administrativo de caducidad del contrato y resaltó que lo ideal sería que en estos dos meses el contratista presentara un cronograma de obra que asegure terminación y caja de recursos para que las obras del túnel concluyan
Vargas Lleras aseguró que el túnel es estratégico para la Nación, por lo que dijo que si no se logra un acuerdo con el contratista, se continuará con el procedimiento de caducidad iniciado a solicitud del interventor "y de ser necesario se daría apertura a una nueva licitación".
"No se puede quedar a mitad de camino. Vamos a esperar que terminen los procedimientos administrativos y, una vez concluyan, se tomará una decisión definitiva", dijo el vicepresidente, quien visitó el túnel acompañado por el director de Invías, Leonidas Narváez; la gobernadora del Quindío, Sandra Paola Hurtado, y el interventor de la obra, Enrique Dávila.
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