Para los habitantes de las comunas de Castilla y el Doce de Octubre, con el cable a El Picacho se cumple un viejo anhelo de equilibrarse con el nororiente y el centro occidente —que cuentan con los cables de Santo Domingo-Arví y La Aurora—, y el centro oriente —que con el tranvía de Ayacucho tendrá con los cables de Miraflores y Alejandro Echavarría—.
Carlos Eduardo Penagos, edil de la comuna 5, dijo que a través del Concejo de Medellín buscarán que la ubicación de las estaciones se haga teniendo en cuenta las propuestas de la comunidad. A su juicio, el cable debería llegar a los sectores de Comfama de Pedregal, la Unidad Deportiva Neiva 80, y el Consumo. En cualquier caso valoraría que las estaciones se ubicaran en los sitios poblados y más transitados.
"Destacamos el desarrollo que le vendrá a la ciudad, con esta obra, el ahorro en pasajes y la organización de la movilidad", señaló.
La sorpresa
Aunque fue sorpresivo el anuncio de la construcción de un cable para el cerro El Picacho, que diera a conocer hace dos semanas el alcalde Aníbal Gaviria, el Metro de Medellín ya había adelantado estudios de prefactibilidad con dos opciones: partir de la estación Tricentenario para no congestionar la de Acevedo o iniciar desde esta para conectar con el cable turístico Arví.
Al parecer la gestión sirvió para que el Gobierno Nacional cambiara de opinión sobre las dificultades estructurales para la financiación de las extensiones del sistema Metro, ante el mito de que no podía hacerse por la financiación que hizo a para la obra. La nación se comprometió a aportar el 40 por ciento de los recursos.
El gerente de Planeación (e) del Metro, Carlos Ortiz, dijo que este cable está entre los proyectos del Plan Maestro 2006-2030. Pese a ello, el anuncio del Alcalde también los sorprendió porque estaba proyectado para el quinquenio 2016-2020.
En los mencionados estudios iniciales, agregó Ortiz, se presentaron varias opciones de acometida del cable.
Las posibilidades
En las dos opciones que son objeto de análisis, el sistema iría por el barrio Doce de Octubre, con retorno en la base del cerro El Picacho. Desde allí a la cima, continuaría un cable turístico de 700 metros.
La distancia desde cada una de las dos estaciones actuales a la base del Picacho está calculada en 2,5 kilómetros. Se estudia en qué sectores de las comunas 5 y 6 construir dos estaciones que se proyectan en ambos casos además del retorno.
El costo de la obra está calculado en 180.000 millones de pesos, pero el valor exacto depende de los diseños definitivos y la contratación.
Como en los otros cables, los predios necesarios para adquirir serían los de las estaciones y aquellos para instalar las pilonas.
Sería similar a la Línea J (occidente), pero en una retícula urbana más organizada. Se calcula que podría tener 100 cabinas, mientras que la J tiene 117.
El alcalde Gaviria Correa reveló que fortalecerá la red de cables que ha hecho reconocer a la ciudad como un atractivo turístico.
Pico y Placa Medellín
viernes
2 y 8
2 y 8
