A Colombia le siguen apareciendo enamorados. Extranjeros que no solo se comprometen con una buena prensa en sus países, sino que aseguran que haya plata para el país.
Richard Frank es uno de ellos. Es el CEO de Darby, el brazo de capital privado de la multinacional Franklin Templeton, una de las administradoras de portafolio de inversiones más grandes del mundo.
Darby acaba de firmar un convenio con Mercantil Colpatria, con el que se crea un fondo por 300 millones de dólares para la ejecución de obras de infraestructura.
Frank habló con EL COLOMBIANO sobre las motivaciones que tiene para invertir en Colombia. Explicó que desde que empezó a financiar proyectos, hace 15 años, han encontrando un buen ambiente.
"Ahora las condiciones establecidas por el Gobierno son muy favorables. Este es el momento ideal para inyectarle capital a la economía y creemos que hay proyectos que son cuellos de botella".
Frank explicó que su método de trabajo es invertir en obras de mediana escala. "No nos vemos invirtiendo en las Autopistas de la Montaña, por ejemplo. Creemos que sería más útil y más eficiente trabajar con iniciativas como los corredores de competitividad", dijo.
La prioridad es clara. Apoyar ideas que aporten en competitividad. "Les interesa financiar proyectos orientados al transporte: vías, fundamentalmente, puertos y aeropuertos", explicó José Fernando Llano, vicepresidente Financiero de Colpatria, compañía financiera que canalizará los recursos.
Este fondo destinará recursos de deuda y de capital privado. "Busca invertir en proyectos en curso, compañías operadoras de concesiones o prestadoras de servicios y nuevas concesiones", agregó Llano.
Como gerente de este fondo se designó al ex superintendente Financiero Jorge Castellanos Rueda.
Una regla general de este fondo es que si se invierte un dólar en transporte da un resultado económico de 1,20 en el corto plazo y, además, genera mucho más empleo.
¿Riesgos? Para el inversionista estadounidense, los riesgos son los mismos que en cualquier país. "El cambiario se elimina porque estamos invirtiendo en pesos.Y existen en el país avances muy importantes porque la administración de concesiones está muy evolucionada. Tenemos confianza en el marco regulatorio".
Los 300 millones de dólares serán invertidos en varias rondas durante cinco años.
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