Si hay algo que denota a la Kia Soul son sus formas que marcan el enfoque de su personalidad y estilo. Es un vehículo con volúmenes que no acepta los términos medios.
Este crossover con formas poco convencionales fue lanzado hace algo más de cuatro años y desde entonces ha sido uno de los modelos de mayor éxito en ventas para la marca de origen coreano.
La renovación
Esta es la primera renovación de la Kia Soul, que por los logros de su antecesora, se convierte en un gran reto. El nuevo modelo recibe cambios significativos tanto en el diseño exterior como en su renovado interior. Sus formas externas se acentúan aún más a través de la agudeza de sus líneas, recibe unos centímetros de más en volumen exterior, ampliando su interior y el espacio de carga. El panorámico recibe una mayor inclinación y en líneas generales sus nuevos rasgos buscan transmitir mayor robustez, respaldada por los materiales base de su carrocería que la hacen 29 por ciento más rígida.
En el interior cuenta con novedades en los tapizados realizados con materiales muy agradables al tacto, que se ofrecen en cuatro diferentes versiones de color y otras tantas combinaciones de texturas. Una gran factura y detalle que se traducen en un ambiente muy refinado en la cabina. Las sillas, puertas y consolas han sido repensadas para brindar un mayor espacio interior que se destaca a primera vista al abordar.
También ofrece una variedad de opciones de personalización a través de tonos de carrocería (11 en total) que incluyen cuatro versiones bicolor en donde el techo (blanco, rojo o negro) contrasta con la carrocería -al mejor estilo mini-, con un variado surtido de diseños en rines de 16 pulgadas en aluminio o acero, según la versión.
En la ruta
El modelo que tuvimos la oportunidad de probar fue el de 1.6 litros de inyección directa, con un bloque de aluminio que entrega hasta 130 caballos de fuerza. Una caja de 6 velocidades adelante, de relaciones muy cortas, que brinda una sensación de manejo alegre, sin ser la velocidad final su objetivo primordial, uno, por sus prestaciones y dos, por los ángulos de la carrocería.
Una dirección electroasistida permite que cruce fácilmente y la sensación sobre el pedal del freno genera confianza apoyado en las ayudas que brindan el ABS, ESP+ TCS (control de estabilidad más control de tracción) y los frenos de disco en las cuatro ruedas. El trabajo de la nueva suspensión –que realiza una mayor inclinación de los amortiguadores- hace que pase mejor sobre los baches, adicional a su reconocida y probada estabilidad. Para cerrar el tema de seguridad, cuenta hasta con un total de 6 airbags en el modelo tope. En líneas generales brinda un manejo confortable, una buena visibilidad y un mejorado grado de insonorización en la cabina.
Otro aporte destacado es, dependiendo del modelo, el permitir seleccionar entre tres diferentes modos de manejo de acuerdo con el tipo de ruta o la preferencia del piloto: normal, deportivo y confort, que se traducen en el consumo de gasolina, radio de giro de la dirección y tiempo de respuesta en la aceleración.
Equipamiento
Según las versiones -aún están por confirmar las que desembarquen en Colombia- puede incluir las luces LED tanto en la parte frontal como en la posterior, botón de encendido, acceso sin llave, control de crucero, conectividad USB, asientos ventilados individualmente, timón ajustable en altura y profundidad, techo panorámico, un sistema de sonido que se destaca tanto por la calidad del audio como por sus bordes iluminados que aumentan o decrecen la intensidad lumínica de acuerdo con el ritmo de la música, cámara de reversa, sensores de parqueo, control de la presión de las llantas y asistencia en pendientes, entre otras.
En líneas generales, esta renovación era un gran reto para la marca coreana, y esta segunda versión de la Soul cuenta con ventajas notorias frente a su predecesora, pues logra imprimir aún más carácter y versatilidad, pues puede migrar desde la mayor sobriedad hasta un agresivo estilo deportivo, en un modelo que cuenta con una clientela muy definida
Pico y Placa Medellín
viernes
2 y 8
2 y 8
