Se necesitan obras viales, porque según Patricia Cubillos, habitante de El Poblado, "la congestión es grande".
Se ha mejorado, confirman algunos, pero aún falta. Por eso, las palabras que se les vienen rápido a la mente cuando se les pregunta por la principal necesidad son: "mejorar la movilidad".
En general, se siente un respaldo al proyecto de valorización, aunque a Patricia le inquieta que los están dejando "sin verde" y a otros les preocupa el bolsillo. Pero algunos líderes afirman que lo que falta es una mayor socialización que les permita conocer más del proceso y de los costos.
"Que nos informen. Sentimos que no tienen unos diseños definitivos. Deberían tener en cuenta a los residentes, que somos quienes evaluamos impactos y necesidad", cree Elisa Sánchez Rojas, directora ejecutiva de Corpoblado.
Este sector, que tiene unos 110 mil residentes, ha recibido en estos últimos años ejecuciones en infraestructura, que no tuvieron derrame por valorización. Se hizo, por ejemplo, la doble calzada de Los Balsos desde la avenida El Poblado hasta la Transversal Inferior; se intervinieron la avenida El Poblado y la 10; y se hizo el parque de La Presidenta.
Además, en los avances del Plan de Desarrollo 2008-2011, que se presentaron la semana pasada ante el Concejo, se habló de 10 obras ejecutadas o en desarrollo, que incluyen equipamiento educativo, la nueva sede del Museo de Arte Moderno y adecuación del Museo El Castillo, pavimentaciones y doble calzada de la 34. El valor inicial que se estimó fue de 178.380 millones de pesos y la inversión real es de 243.422 millones.
El mismo Plan contiene los 22 proyectos por valorización, que están en estudio.
"En El Poblado, cualquier obra que se haga sirve", confirma Ignacio Arbeláez, presidente de la Junta de Representantes de los Propietarios de El Poblado.
Complementa que a pesar de que por Plan de Desarrollo se determinaron 22 propuestas, "había más de 50 que habían sido estudiadas. Pero solo las que están aprobadas pueden ejecutarse".
Por eso, aunque le parece adecuado que se pudieran materializar todas, "lo que pasa es que si el valor va a superar el beneficio no se podrían hacer. Una de las labores de la Junta es estudiar cuáles son las prioritarias".
De los estudios
Diego Restrepo, presidente de Corpoblado, cree que las 22 obras que quedaron en el paquete por valorización son las que, desde el principio, debieron estar, no solo las 14 antes elegidas. "Lo que vemos con preocupación es que el avance de las obras está lento".
Ignacio Arbeláez, de la Junta de Representantes, también ve "lentos" los estudios, entre ellos menciona el socioeconómico, "que es el que muestra la capacidad de pago de la gente que vive en El Poblado, que es la base para hacer el de distribución de la valorización".
También se refiere a los de beneficio, de movilidad y ambiental. "Y es obligación conocerlos antes de hacer el estudio de distribución de la plata que corresponde a cada propietario. Y faltan también muchos diseños definitivos y completos de las intersecciones a desnivel".
Para el concejal Federico Gutiérrez, tiene que haber un esfuerzo adicional en términos de socialización, "de definirles a las personas si esas obras valorizan o no sus predios. La valorización es importante siempre y cuando se cumplan los requisitos y se informe bien, y que los cobros sean justos de acuerdo con la capacidad de pago".
Otras necesidades
En el tema de obras, la gente de Corpoblado ha identificado tres necesidades básicas: movilidad, centros urbanos o sitios de encuentro, e intervención de quebradas.
Sin embargo, sienten que ha habido inversión para la zona y, aunque son conscientes de que hay otros lugares de la ciudad que requieren una mirada más integral, les gustaría contar, por ejemplo, como dice Elisa Sánchez, con un parque biblioteca.
"Que haya espacios públicos para el disfrute para que no solo se les vea como sitios para rumbear y tomar".
El concejal Bernardo Guerra afirma que movilidad es lo que más reclama la comunidad. El corporado Federico Gutiérrez coincide con él y agrega la seguridad.
Sebastián Álvarez, secretario de Obras Públicas de Medellín, confirma que adelantan análisis para un parque ambiental por La Frontera, por un valor de entre 800 y mil millones de pesos.
En un mes, esperan terminar con esa etapa, para abrir el proceso de licitación.
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