Aún sin rotar el pico y placa (es el 2 de febrero) que fue definido por sorteo, el sistema sigue generando polémica entre algunos lectores que nos enviaron sus tips.
Primero, por los días consecutivos para los casos de las placas 7 y 8 (lunes y martes), 5 y 6 (martes y miércoles), 4 y 9 (miércoles y jueves y 1 y 3 (jueves y viernes).
El lector Fernando Maya, en su tip, pregunta: "Señor Alcalde: ¿No cree que con el sorteo del pico y placa están destruyendo parte de lo que en educación vial logró la administración anterior?".
Añadió que basados en esta actitud educativa "muchos nos organizamos para compartir nuestros vehículos, ya fuera para ir al trabajo, o llevar y traer los niños del colegio o para otras actividades".
Añadió que cuando una norma es educativa se acoge con gusto, pero si es al azar, se hace con indisposición.
Otro lector, Hernando Madrigal Correa, expuso que el pico y placa está formando un despelote. "Que los funcionarios competentes expliquen ante la prensa hablada y escrita las ventajas y las desventajas de esta medida, que la analicen concienzudamente y con sentido común, que por favor la discutan con el pueblo, no dudaremos en dar los reconocimientos si lo que harán es justificable".
John J. Gallego, gerente de una pyme (pequeña y mediana empresa), planteó la siguiente reflexión: "Quiero saber por parte del alcalde Alonso Salazar y su Secretario de Transporte, cuál fue el balance que se obtuvo del pico y placa del segundo semestre del año anterior en el funcionamiento de las pequeñas Pymes".
Subrayó que su empresa perdió competitividad y agilidad durante los días miércoles y viernes de cada semana, días en el que tenía el pico y placa.
"Ahora que regreso de vacaciones veo con asombro que volvemos a tenerlo los días martes y miércoles ¿Hubo rotación? ¿Hay igualdad?", preguntó.
La lectora Paula Andrea Raigosa fue enfática en opinar que el pico y placa que entrará a regir en febrero es un desastre. Argumentó su afirmación en "el colmo como nos quieren poner uno de los mismos días con que venimos y fuera de eso el siguiente".
La respuesta oficial
En respuesta a estas inquietudes la secretaria (e) de Tránsito de Medellín, Martha Suárez, explicó que el nuevo sistema obedece a que se ha dicho que el anterior incentivó la compra de otro vehículo.
"El propósito que tiene este nuevo sistema es desestimular la compra de otro carro para evadir la medida, porque lo que queremos es que nos colaboren con la movilidad", señaló la funcionaria.
Agregó que el sorteo aleatorio para la rotación, tanto de los números como de los días, se hará cada semestre.
Ayer que la aplicación de la medida fue reanudada con los números del semestre pasado varios conductores desprevenidos fueron sancionados con comparendos pedagógicos y se les retuvo el vehículo en el sitio.
Pico y Placa Medellín
viernes
3 y 4
3 y 4
