El recuerdo de Daniel Morelón y Pierre Trentin está ahí, fresco y parece reciente en el tiempo.
Cuando uno lo ve, cree estar ante un representante de quienes fueron los mejores velocistas del mundo en los años sesenta. Ellos eran unos expresos, pero su condición lo establece como si se tratara del TGV (Tren de Gran Velocidad).
Es un altote de 1.90 metros, 90 kilos de peso y 24 años, con cara de pelao, como un joven inquieto con su pequeña barba que le da cierto aire de intelectual.
Para fortuna del ciclismo francés, está la vigorosa presencia del velocista Kevin Sireau, el muchacho apoyado por el Cofidis, quien en Medellín luce la divisa del GLP, como uno de los ilustres participantes del Gran Caracol de Pista-Gobernación de Antioquia.
Morelón -que hoy entrena la Selección de China- fue su primer técnico y de Trentin reconoce la enorme calidad que lo acompañó como representante de una generación cargada de triunfos olímpicos y mundiales.
Pero el presente de Francia es Sireau, el esposo de Delphine, que también está aquí, quien acompañó al hercúleo corredor a visitar la Biblioteca España -fueron solos, de su cuenta y sin compañía- y a hacer compras en el Centro Comercial Mayorca, en Sabaneta.
Kevin es un ave de paso dentro del espectáculo pistero, pero un nombre que se deberá tener en cuenta, porque al fin y al cabo fue el hombre más rápido sobre una bicicleta, cuando el 30 de mayo de 2009 hizo un tiempo de 9.572 para los 200 metros lanzados en la pista de Moscú.
"Mi deseo es partir la historia después de lo que hicieron mis compatriotas Trentin y Morelón. Quiero ganar en los Olímpicos en Londres, pero los velocistas alemanes y australianos también estarán en alto nivel", respalda su concepto, ese que dio sentado en la gradas del velódromo Martín Cochise Rodríguez, un contemporáneo de Trentin y Morelón.
Allí situado en la tribuna, aún mojada por la lluvia de estos días, Kevin continuaba sus reflexiones, esas que se extendieron hasta lo arriesgado de ser velocista, especialmente cuando se corre al límite como sucede en cualquiera de estas modalidades.
"Forzosamente se convive con los nervios y esto ayuda a ir más rápido. Aquí se ama por igual la velocidad y el estrés", opina quien trata de ser el sucesor de Trentin y Morelón, el TGV de la pista francesa.
Pico y Placa Medellín
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