Los alcaldes de los 125 municipios de Antioquia ya firmaron el convenio para el mejoramiento de la red vial de sus municipios.
Ante la emergencia invernal del país, el Invías y la Gobernación de Antioquia destinaron 25.750 millones de pesos para que en cada localidad puedan mejorar en promedio 15 kilómetros. Es decir, 1.875 kilómetros de vías terciarias del departamento serán intervenidos en lo que resta de este año.
Con este proyecto se beneficiarán alrededor de 625.000 personas que viven en las veredas y corregimientos de los municipios antioqueños, a ello se suma la generación de empleo porque se hará por contratación directa, destacó el secretario de Infraestructura Mauricio Restrepo, y advirtió que pese a los esfuerzos que se están haciendo el invierno sigue causando problemas en todas las vías, incluyendo las secundarias y las primarias.
"Los alcaldes lanzaron un S.O.S. por las dificultades que se presentan en sus municipios", destacó.
Los mandatarios manifestaron su satisfacción por los recursos que recibirán pero advirtieron que hacer estos trabajos en pleno invierno es enterrar la plata en el fango.
"Esa es la dificultad que tenemos, pero el Invías manifestó que esos recursos hay que ejecutarlos a 31 de diciembre de este año", reconoció el Secretario y pidió a los alcaldes mucha eficiencia en la ejecución y vincular a la comunidad con la mano de obra. "Estoy seguro que si la gente se apropia de atender la emergencia vial no solo se mejoran los kilómetros proyectados sino un poco más", agregó.
A cada municipio le corresponden recursos por 204.840.000 de pesos, los cuales servirán para hacer rocería, limpieza de derrumbes, afirmado, entre otros.
"Esperamos no devolver ni un peso a finales de este año", recalcó el secretario.
Para el alcalde de Ituango, Carlos Mario Gallo, estos recursos en invierno son muy difíciles de manejar. "Por ahora hay que ir tapando cositas y esperar el verano, porque de lo contrario se pierden", advirtió el mandatario, al tiempo que aseguró que estos dineros bien manejados son un paliativo a la crítica situación de las vías terciarias.
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