Revitalizada, así define Toyota la nueva versión de la camioneta 4Runner, uno de los vehículos emblemáticos de la automotriz japonesa en el mercado de SUV de gran tamaño.
Este vehículo, que es distribuido en el mercado nacional por la firma Distoyota, llega en sus versiones SR5 y Limited, con detalles diferenciadores en tema de diseño entre ellas.
La 4Runner SR5 tiene su persiana en forma de trapezoide sólido, en donde expresa un frontal claramente diferente a su antecesora con unos bordes inferiores que están en forma de curva para mejorar el ángulo de ataque.
En el caso de la 4Runner Limited, el frontal es diferente, con una barra cromada en la parrilla (también en forma de trapezoide), con el fin de crear un efecto de musculatura que expresa amplitud y fuerza en el camino.
El diseño lateral mantiene los ángulos de apertura de las cuatro puertas, que les permiten a siete personas entrar o salir del vehículo fácilmente.
Atrás, la defensa o bómper de la versión SR5 es más ancho y profundo, en donde aparece el área de porta placa. Los ingenieros, con esta forma, trabajaron en aumentar el ángulo de salida para no golpear la SUV en la trocha.
Las luces traseras cambiaron notablemente. Ahora la base es de color negro y la combinación de blanco y rojo dan un fuerte contraste en la luz.
La nueva 4Runner conserva el motor V6 de 4,0 litros.
Con 275 caballos de potencia y un torque de más de 38 kilogramos por metro, el dinamismo de la camioneta se basa en su aceleración desde el arranque y que logra su pico más alto en las 4.400 revoluciones.
El sistema de tracción es permanente en las cuatro llantas o como Toyota lo define: 4X4 Full-Time con Torsen. Esto quiere decir que todo el tiempo, este vehículo cuenta con tracción en las cuatro llantas, que lo hace seguro en cualquier tipo de terreno y de conducción.
Pico y Placa Medellín
viernes
0 y 6
0 y 6
