Tras el anuncio de habilitación, ayer, de las empresas que operarán los ramales de metroplús en las zonas de Belén y la Nororiental, ahora viene un tema complejo y decisivo para ese sistema de transporte: fijar el valor que tendrá el pasaje.
El Área Metropolitana anunció las dos empresas que prestarán el servicio. La información la entregó su director, Mauricio Facio Lince, durante el Consejo de Gobierno de la Alcaldía de Medellín.
Para la operación del sistema se logró la conformación de dos uniones temporales: Movilplús y Operadora de Transporte de la Cuenca 6 (OT6), que a su vez están integradas por empresas que venían operando en cada una de las zonas de influencia del corredor del sistema.
Movilplús está constituida por tres empresas que prestan hoy su servicio en el sector de Belén y OT6 por 14 que operan en la zona Centro y Nororiental de la ciudad.
Ahora lo que sigue es que las empresas se sienten con el Metro de Medellín a fijar la tarifa para los usuarios y la distribución de la torta para cada uno de los actores.
Según el alcalde de Medelín, Alonso Salazar, lo que se tiene que garantizar es la sostenibilidad del Metro y blindarlo jurídicamente, pero al mismo tiempo asegurar la rentabilidad a una industria y un negocio, que es el de los transportadores de la ciudad, que van a incursionar en el metroplús.
"Hay una meta en la que estamos sintonizados y es que en marzo esté rodando el sistema", expresó Salazar.
Anotó que la negociación tendrá sus complejidades, pero que se superarán como se sortearon otros obstáculos.
"La ciudad se merece que metroplús empiece a funcionar pronto", fue el mensaje que el alcalde Alonso Salazar manifestó a los empresarios del transporte.
La habilitación de estas dos empresas permite que el Metro inicie formalmente la contratación de los operadores del sistema Metroplús, el cual se puede extender unos tres meses, para que los transportadores ordenen la fabricación de 54 buses padrones, 4 articulados y más de 200 alimentadores con que contará el sistema en su primera fase de operación correspondiente a la Troncal Medellín.
El gerente del Metro, Ramiro Márquez, ratificó que todo está listo para aplicar el reglamento de contratación y facilitar un proceso que calificó como "sui-generis".
Con este proceso y la terminación de la infraestructura del sistema a finales de 2010, las autoridades municipales reafirmaron el compromiso de dar inicio en marzo de 2011 a la operación de metroplús.
Pico y Placa Medellín
viernes
2 y 8
2 y 8
