Volkswagen espió a activistas sindicales brasileños en los años 80 y pasó información sensible sobre exigencias de salarios y otras discusiones privadas a la dictadura militar del país, según indican documentos recientemente descubiertos a los que tuvo acceso Reuters.
La compañía vigiló de forma encubierta a sus trabajadores, al igual que a destacados líderes sindicales de la época.
Uno de los objetivos de Volkswagen fue Luiz Inacio Lula da Silva, que en esa época era líder sindical y quien acabó siendo presidente de Brasil entre 2003 y 2010.
Los documentos fueron hallados recientemente por una Comisión de la Verdad que, a pedido de la actual mandataria, Dilma Rousseff, está investigando abusos ocurridos durante el régimen militar (1964-1985).
Reuters informó en agosto que la comisión descubrió que decenas de compañías, incluida Volkswagen y otras automotoras extranjeras, ayudaron a los militares a identificar a los activistas sindicales en los 80 y combatir el malestar de los trabajadores.
Ahora, según los líderes de la comisión, 20 páginas de documentos marcados con "confidencial" que Volkswagen dio a los militares entre 1983 y 1984 aportan la mayor prueba hasta el momento de que algunas compañías fueron más lejos, recopilando sus propios datos sobre las actividades sindicales y compartiéndolas con las autoridades.
En los documentos, la automotora alemana aportó extensos informes de más de una docena de reuniones sindicales celebradas en el Gran Sao Paulo, detallando los planes de huelga de los trabajadores, así como sus demandas de mejoras salariales y condiciones laborales.
Volkswagen aportó el nombre de los trabajadores que asistieron a los encuentros y, en al menos dos casos, anotaron hasta la marca y la matrícula de los vehículos presentes.
Esta información era típicamente usada por la policía para vigilar, acosar y detener a activistas sindicales para intentar evitar futuras protestas, señaló Sebastião Neto, miembro de la Comisión Nacional de la Verdad.
En respuesta a las preguntas efectuadas por Reuters acerca de la nueva evidencia hallada, Volkswagen reiteró —al igual que hiciera un mes atrás— su voluntad de "investigar todas las indicaciones" de que los empleados dieron información a los militares.
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