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Déficit comercial se ha profundizado en siete meses de 2019

  • Cartagena fue el principal paso aduanero por el que ingresaron las mercancías entre enero y julio de este año, avaluadas en 7.695 millones de dólares, según el Dane.
    Cartagena fue el principal paso aduanero por el que ingresaron las mercancías entre enero y julio de este año, avaluadas en 7.695 millones de dólares, según el Dane.
19 de septiembre de 2019
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14,6 %
es la participación de las importaciones paisas en el total nacional, enero - junio 2019: Dane.

China, México y Alemania son los países con los que Colombia tiene un reto importante pues las compras realizadas desde estos países son más altas que las ventas, es decir, la balanza comercial con estos territorios está en déficit.

Entre enero y julio de este año este comportamiento total cerró en -5.453 millones de dólares y China es el país con el que Colombia tiene una posición más desigual al reflejar un déficit de 3.514 millones de dólares.

“Este resultado muestra un desbalance preocupante y de cara al cierre del año nos sigue presentando afectaciones grandes. Esta situación también implica una mayor destrucción de empleo”, aseguró Raúl Ávila, profesor de la Universidad Nacional.

Del otro lado, es menester del país que evalúe lo concerniente a los países con los que tiene la delantera, es decir, con los cuales se tiene una posición de superávit. Panamá es el más relevante con 1.460 millones de dólares, y a este destino le sigue Países Bajos, con 742,9 millones de dólares; Ecuador, con 611,4 millones de dólares, y Turquía, con 584,9 millones de dólares (ver Claves).

En total, el país compró productos en el exterior por 30.420 millones de dólares en los primeros siete meses del año, si se miden las compras al exterior incluyendo los costos, seguros y el flete. El dato implicó un incremento de 5,7 % frente al mismo periodo del año pasado.

Los bienes primarios alcanzaron una participación de 9,4 % de 2.896 millones de dólares, y entre los intermedios el los productos líderes están relacionados con tecnología media (31,1 %), por ejemplo, vehículos de pasajeros y sus partes, fibras sintéticas, fertilizantes, plásticos, tubos, maquinaria, barcos, relojes.

¿A dónde llegan la mayoría de productos? Bogotá concentra el 37,5% de la mercancía que llega (por toneladas, con 8,3 millones), con un valor de 15.488 millones de dólares; Antioquia, ocupó el segundo lugar, con una distancia importante alcanzó solo los 4.430 millones de dólares (3,33 millones de toneladas).

Ante este panorama, Ávila sostuvo que la situación no parece cambiar para lo que resta del año, sobre todo porque “se fortalece con una reducción de las exportaciones, que no parece mejorar pese a la devaluación”.

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