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Supertransporte formula cargos contra Uber y otras plataformas
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La Superintendencia de Transporte formuló cargos contra Uber, Uber BV, Rasier Operations, Maximobility, Lieber, Llevo y Cuper por facilitar presuntamente la violación de las normas de transporte y no suministrar información clara, veraz y suficiente a los usuarios, entre otras.
“Estos nuevos casos son determinantes en la lucha de la Superintendencia contra la ilegalidad por varias razones. Por un lado, estamos vinculando empresas extranjeras a investigaciones en Colombia, para que respondan por las posibles infracciones de nuestra legislación de transporte. Y por otro, por primera vez estamos aplicando el Estatuto de Protección del Consumidor a dos empresas que estarían imponiendo cláusulas abusivas a los consumidores – pasajeros. Es una muestra más del compromiso de la Super por la protección de los usuarios de transporte en el país”, manifestó el superintendente de Transporte, Camilo Pabón Almanza.
Los cargos imputados a las empresas Uber, con sede en Estados Unidos; Uber B.V, con sede en los Países Bajos; Rasier Operations B.V., Lieber Colombia S.A.S., Llevo y Cuper, estas dos últimas dedicadas al mototaxismo, incluyen, entre otros, facilitar la prestación de transporte con vehículos que no tendrían las condiciones técnico-mecánicas exigidas por la ley, que no están homologados ni matriculados para servicio público y con conductores que no tendrían licencia de conducción para transporte público.
Los cargos impuestos a Lieber Colombia SAS y Maximobility SAS (empresa relacionada con la operación de la aplicación Cabify) incluyen cláusulas que podrían considerarse abusivas, como limitar el ejercicio de los derechos de los usuarios y la responsabilidad de los proveedores del servicio y no suministrar información clara a los usuarios sobre los servicios ofrecidos.
En caso de ser encontradas responsables, las multas a estas empresas podrían superar los $8.000 millones de pesos en conjunto.
La Superintendencia de Transporte sancionó además a la Secretaría de Movilidad de Santiago de Cali porque durante 2019 omitió controlar el transporte ilegal en la ciudad, afectando con ello la prestación del servicio de manera regular.
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