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	<title>Casillero de Letras &#187; Ferrocarril de Antioquia</title>
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		<title>Solzhenitzyn realiza un sueño</title>
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		<pubDate>Fri, 31 May 2019 13:51:27 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/solzhenitzyn-realiza-un-sueno/26780' addthis:title='Solzhenitzyn realiza un sueño' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, mayo 31 Sucedió hace 25 años 1994 Solzhenitzyn realiza un sueño El escritor Alexander Solzhenitsyn, Premio Nobel de Literatura en 1970 y el más célebre de los disidentes de la era soviética, llegó de Estados Unidos, donde vivió durante 18 años, a Vladivostok, ciudad del extremo oriente ruso, poniendo<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/solzhenitzyn-realiza-un-sueno/26780">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/solzhenitzyn-realiza-un-sueno/26780' addthis:title='Solzhenitzyn realiza un sueño ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
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El Colombiano, mayo 31</h4>
<hr />
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Sucedió hace 25 años<br />
1994</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><b>Solzhenitzyn realiza un sueño</b></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/06/Alexander-Solzhenitsyn.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-26781" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/06/Alexander-Solzhenitsyn.jpg" alt="Alexander Solzhenitsyn" width="365" height="679" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">El escritor Alexander Solzhenitsyn, Premio Nobel de Literatura en 1970 y el más célebre de los disidentes de la era soviética, llegó de Estados Unidos, donde vivió durante 18 años, a Vladivostok, ciudad del extremo oriente ruso, poniendo fin a un exilio de 20 años. A su llegada dijo que se inclina “con respeto y admiración ante el pueblo ruso”. Es autor de libros como Archipiélago Gulag y Un día en la vida de Iván Denisovich.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 85 años<br />
1934</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Arreglo del conflicto en el Ferrocarril de Antioquia</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span id="more-26780"></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">La junta directiva del Ferrocarril de Antioquia y los representantes del sindicato de ferroviarios lograron solucionar todos los puntos de conflicto surgidos entre las dos partes. Entre los puntos acordados está un incremento salarial que nivele el salario mínimo a 1 peso para todo el personal, jornadas laborales de 8 horas, expedición de un Reglamento General de Trabajo en el que se definan claramente los derechos y obligaciones de los empleados y obreros y vacaciones para todos los obreros.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 50 años<br />
1969</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Golpe militar en Sudán</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">Un coronel sudanés Gaafar Mohamed Elmonayeri encabezó un golpe militar contra el gobierno civil de Sudán y anunció la formación de un Consejo Revolucionario que acercaría más a su país al bloque árabe. El nuevo régimen disolvió inmediatamente el Consejo de Estado, la Asamblea Constituyente y la totalidad de los partidos políticos. Elmonayeri afirmó que Sudán fue víctima de la inestabilidad, la corrupción y el soborno bajo el derrocado régimen del presidente Ismail Alazhari y su primer ministro Mohame Mahjoub.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY">
</p><p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com</p>
<p>Colaboración Sergio López<br />
ArchivoCIP ©El Colombiano</p>
<p><a class="twitter-follow-button" href="https://twitter.com/casilleroletras" data-show-count="false" data-lang="es" data-size="large">Síguenos #ArchivoCIP @casilleroletras</a><br />
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		<title>Cisneros retorna a Guayaquil</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/cisneros-retorna-a-guayaquil/26659</link>
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		<pubDate>Fri, 26 Apr 2019 13:18:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/cisneros-retorna-a-guayaquil/26659' addthis:title='Cisneros retorna a Guayaquil' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, abril 26 Sucedió hace 25 años 1994 Retorna a Guayaquil En forma oficial se devolverá a Medellín la estatua de Francisco Javier Cisneros, obra del maestro Marco Tobón Mejía. La imagen de Cisneros, ingeniero civil y empresario cubano forjador de nuestro ferrocarril y domador de montañas, estará en el<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/cisneros-retorna-a-guayaquil/26659">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/cisneros-retorna-a-guayaquil/26659' addthis:title='Cisneros retorna a Guayaquil ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
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El Colombiano, abril 26</h4>
<hr />
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Sucedió hace 25 años<br />
1994</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><b>Retorna a Guayaquil</b></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/04/Francisco-Javier-Cisneros.jpg"><img class="aligncenter wp-image-26660 " src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/04/Francisco-Javier-Cisneros.jpg" alt="Francisco Javier Cisneros" width="345" height="513" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">En forma oficial se devolverá a Medellín la estatua de Francisco Javier Cisneros, obra del maestro Marco Tobón Mejía. La imagen de Cisneros, ingeniero civil y empresario cubano forjador de nuestro ferrocarril y domador de montañas, estará en el sitio de siempre, volviendo a ser referencia para los habitantes de la ciudad: al frente de la vieja estación de tren, en Guayaquil.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 50 años<br />
1969</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Fracasa la Reforma Judicial</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span id="more-26659"></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">El abogado penalista y profesor universitario, doctor Federico Estrada Vélez, especializado en derecho penal en la Universidad de Roma y actual vicepresidente de la Comisión de Reforma Judicial encargada de modificar las estructuras de las leyes penales colombianas, dijo que es imposible vencer los obstáculos que se oponen a su realización y obtener del Gobierno los más elementales instrumentos requeridos para adelantar el complejo estudio. Además, el Gobierno carece de las facultades para realizar lo que está pensando.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 85 años<br />
1934<br />
</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Un desfile patriótico</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">Antes de emprender su viaje, todos los reservistas voluntarios del nuevo contingente que viajará al sur de Colombia harán en las horas de la mañana un desfile por las principales calles de Medellín. Estará encabezado por las bandas de los dos Cuerpos de Policía. Se trata de que la presencia de las tropas en las calles exalte el patriotismo y el ánimo de la ciudadanía y que ésta rinda un merecido homenaje de cariño a sus soldados. </span></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com</p>
<p>Colaboración Sergio López<br />
ArchivoCIP ©El Colombiano</p>
<p><a class="twitter-follow-button" href="https://twitter.com/casilleroletras" data-show-count="false" data-lang="es" data-size="large">Síguenos #ArchivoCIP @casilleroletras</a><br />
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		<title>Fondos de Pensiones, a la conquista del mercado</title>
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		<pubDate>Thu, 18 Apr 2019 13:20:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/fondos-de-pensiones-a-la-conquista-del-mercado/26632' addthis:title='Fondos de Pensiones, a la conquista del mercado' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, abril 18 Sucedió hace 25 años 1994 Fondos de Pensiones, a la conquista del mercado Por primera vez en la historia laboral de Colombia los colombianos podrán escoger libremente quién maneje sus recursos pensionales. Desde el 1 de abril comenzó a regir el Sistema General de Pensiones y los<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/fondos-de-pensiones-a-la-conquista-del-mercado/26632">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/fondos-de-pensiones-a-la-conquista-del-mercado/26632' addthis:title='Fondos de Pensiones, a la conquista del mercado ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/fondos-de-pensiones-a-la-conquista-del-mercado/26632' addthis:title='Fondos de Pensiones, a la conquista del mercado' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, abril 18</h4>
<hr />
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Sucedió hace 25 años<br />
1994</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Fondos de Pensiones, a la conquista del mercado</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/04/Pensionados.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-26633" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/04/Pensionados.jpg" alt="Pensionados" width="457" height="339" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">Por primera vez en la historia laboral de Colombia los colombianos podrán escoger libremente quién maneje sus recursos pensionales. Desde el 1 de abril comenzó a regir el Sistema General de Pensiones y los Fondos Privados se lanzan a la disputa de un mercado calculado en cuatro millones de personas, afiliadas actualmente al ISS. Su mejor argumento son las proyecciones de rentabilidad.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 50 años<br />
1969</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><b>Renunció Alexander Dubcek</b></p>
<p align="JUSTIFY"><span id="more-26632"></span></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/04/Alexander-Dubcek.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-26634" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/04/Alexander-Dubcek.jpg" alt="Alexander Dubcek" width="497" height="383" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">Renunció Dubcek, primer secretario del Partido Comunista de Checoslovaquia y el hombre que trató de incorporar reformas liberales. Fue reemplazado por Gustav Husak, líder conservador que encabeza la rama eslovaca del partido. Se informa que se programará el futuro de este país ocupado militarmente por la Unión Soviética. Se han tomado fuertes medidas de seguridad y ha habido detenciones masivas de “criminales y elementos antisociales”.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 85 años<br />
1934</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Parte el primer contingente de Antioquia</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">En un tren expreso del Ferrocarril de Antioquia parte hoy a las seis de la mañana un contingente de soldados destinados a la frontera del sur de Colombia. No se conoce el número exacto pues se ha creado un ambiente de absoluta reserva en todos los círculos militares de Medellín, pero se estima que son unos 400 hombres. Se sabe que todos cuentan con una preparación militar suficiente para hacer frente a la eventualidad de una guerra con Perú.</span></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com</p>
<p>Colaboración Sergio López<br />
ArchivoCIP ©El Colombiano</p>
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		<title>La Estación Medellín, estrena auditorio</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/la-estacion-medellin-estrena-auditorio/26060</link>
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		<pubDate>Thu, 25 Oct 2018 17:23:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Periódico El Colombiano]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/la-estacion-medellin-estrena-auditorio/26060' addthis:title='La Estación Medellín, estrena auditorio' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, octubre 25 Sucedió hace 25 años 1993 La Estación estrena auditorio La Fundación Ferrocarril de Antioquia entrega a la comunidad su sobrio auditorio ubicado en la Estación Medellín del Ferrocarril de Antioquia, en la foto, con capacidad para 160 personas. Los fondos recaudados por el alquiler de este recinto<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/la-estacion-medellin-estrena-auditorio/26060">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/la-estacion-medellin-estrena-auditorio/26060' addthis:title='La Estación Medellín, estrena auditorio ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
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El Colombiano, octubre 25</h4>
<hr />
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Sucedió hace 25 años<br />
1993</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><b>La Estación estrena auditorio</b></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/10/Estación-Medellín.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-26062" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/10/Estación-Medellín.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="622" height="496" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">La Fundación Ferrocarril de Antioquia entrega a la comunidad su sobrio auditorio ubicado en la Estación Medellín del Ferrocarril de Antioquia, en la foto, con capacidad para 160 personas. Los fondos recaudados por el alquiler de este recinto se invertirán en su restauración. La Estación es Monumento Nacional y una memoria cultural pues allí se gestaron grandes obras del departamento en materia de desarrollo industrial y económico.</span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Hace 50 años<br />
1968</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Horrendo crimen en Edificio Fabricato</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span id="more-26060"></span></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/10/Ascensorista-fabricato.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-26063" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/10/Ascensorista-fabricato.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="484" height="503" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">El celador del edificio es el principal implicado en la horripilante muerte de la ascensorista del Edifico Fabricato de Medellín, situado en Junín con Boyacá. La agraciada joven había desaparecido de su residencia hace unos días pero, para horror de todos, se encontró una parte de sus restos mortales ocultos en el doble muro del sótano y otras partes de su cuerpo dispersas por el edificio. El escalofriante hecho conmociona al país.</span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Hace 100 años<br />
1918</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Muertes repentinas en las calles</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">La epidemia de gripa continúa haciendo estragos en Bogotá. En el Paseo Bolívar ha muerto mucha gente de manera repentina y el levantamiento de los cadáveres lo hacen individios particulares, a quienes un Inspector especial que recorre las calles les paga crecido sueldo por este trabajo. La mayor parte de los Agentes de Policía han sido atacados por la gripa y debido a esto la ciudad carece por completo de vigilancia. La alarma crece entre la población. Se creó una Comisión Sanitaria compuesta por cuatro médicos y varios practicantes destinada a visitar las casas de los enfermos pobres con el objeto de recetarles. La epidemia ha aparecido en las poblaciones vecinas y los médicos son insuficientes para atender. Las víctimas son enterradas en fosas comunes y las bóvedas están agotadas. Se considera que hay 80 mil enfermos y las autoridades se esfuerzan por ayudar a los indigentes.</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		</item>
		<item>
		<title>El tren llega a Cisneros</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-tren-llega-a-cisneros/25710</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-tren-llega-a-cisneros/25710#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Jul 2018 13:06:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Archivo El Colombiano]]></category>
		<category><![CDATA[ArchivoCIP]]></category>
		<category><![CDATA[Centro de Información Periodística]]></category>
		<category><![CDATA[Cisneros]]></category>
		<category><![CDATA[Constitución política]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrocarril de Antioquia]]></category>
		<category><![CDATA[Grecia]]></category>
		<category><![CDATA[Hechos históricos]]></category>
		<category><![CDATA[Irlanda]]></category>
		<category><![CDATA[Servicio Militar]]></category>
		<category><![CDATA[Trenes]]></category>
		<category><![CDATA[Turismo]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-tren-llega-a-cisneros/25710' addthis:title='El tren llega a Cisneros' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, jul 11 Sucedió hace 25 años 1993 Tren a Cisneros Los habitantes de Cisneros darán la bienvenida al Tren Turístico que desde mañana reinicia sus viajes a esta localidad del nordeste antioqueño en un programa comercializado por la agencia de viajes Terra Nova. El paseo a Cisneros en tren<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-tren-llega-a-cisneros/25710">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-tren-llega-a-cisneros/25710' addthis:title='El tren llega a Cisneros ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-tren-llega-a-cisneros/25710' addthis:title='El tren llega a Cisneros' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, jul 11</h4>
<hr />
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Sucedió hace 25 años<br />
1993<br />
</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Tren a Cisneros</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/07/Estacion-El-Limon.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-25713" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/07/Estacion-El-Limon.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="491" height="407" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">Los habitantes de Cisneros darán la bienvenida al Tren Turístico que desde mañana reinicia sus viajes a esta localidad del nordeste antioqueño en un programa comercializado por la agencia de viajes Terra Nova. El paseo a Cisneros en tren es fascinante, pues además de cruzar el famoso Túnel de La Quiebra, entre las estaciones de Santiago y Limón, en la foto, se puede aprovechar para disfrutar de las cristalinas aguas de las quebradas que cruzan por Cisneros formando piscinas naturales.</span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Hace 100 años<br />
1993<br />
</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Servicio militar en Irlanda</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span id="more-25710"></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">Las autoridades irlandesa dictaron un decreto en que se llama al servicio militar a todos los irlandeses. Casi todos los jóvenes se han escondido para librarse de la obligación. Se ha dado la orden de capturarlos y se dictaron penas severísimas contra los que opongan resistencia a la autoridad.</span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Hace 50 años<br />
<span style="font-family: Arial, serif;">1968</span><br />
</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Nueva Constitución en Grecia</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">El régimen militar griego anunció una nueva Constitución que limita los poderes de la monarquía, deja abierto el futuro del autoexiliado rey Constantino y establece un poderoso “Consejo de la Nación” para supervisar las funciones del gobierno. El futuro papel del Parlamento en este país que fue cuna de la democracia aparece limitado y restringido. El primer ministro George Papadopoulos calificó a la nueva Constitución como una “carta para la democracia”, que será votada por los griegos en septiembre de este año. </span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<item>
		<title>Las exequias de Martin Luther King</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/las-exequias-de-martin-luther-king/25412</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/las-exequias-de-martin-luther-king/25412#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Apr 2018 13:06:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
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		<category><![CDATA[Asamblea Departamental]]></category>
		<category><![CDATA[Empresas]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrocarril de Antioquia]]></category>
		<category><![CDATA[Hechos históricos]]></category>
		<category><![CDATA[Huelgas]]></category>
		<category><![CDATA[Martin Luther King]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Paros]]></category>
		<category><![CDATA[Sepelios]]></category>
		<category><![CDATA[Túnel de La Quiebra]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/las-exequias-de-martin-luther-king/25412' addthis:title='Las exequias de Martin Luther King' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Abr 10 Sucedió hace 50 años 1968 Las exequias de Martin Luther King En Atlanta, Georgia, unas 150 mil personas asistieron al sepelio del asesinado líder Martin Luther King.  Poderosos y humildes, llegados de todos los Estados Unidos  y del extranjero, asistieron a los funerales.  Un furgón arrastrado por<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/las-exequias-de-martin-luther-king/25412">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/las-exequias-de-martin-luther-king/25412' addthis:title='Las exequias de Martin Luther King ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/las-exequias-de-martin-luther-king/25412' addthis:title='Las exequias de Martin Luther King' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Abr 10</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 50 años</strong><br />
<strong>1968</strong></p>
<p><strong>Las exequias de Martin Luther King</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/04/Sepelio-de-Luhter-King.jpg"><img class="aligncenter wp-image-25413 " title="Martin Luther King" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/04/Sepelio-de-Luhter-King.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="513" height="535" /></a><br />
En Atlanta, Georgia, unas 150 mil personas asistieron al sepelio del asesinado líder Martin Luther King.  Poderosos y humildes, llegados de todos los Estados Unidos  y del extranjero, asistieron a los funerales.  Un furgón arrastrado por mulas llevó sus restos hasta su última morada. La propia voz del líder negro, grabada, dominó las honras fúnebres.</p>
<p><strong>Hace 25 años</strong><br />
<strong>1993</strong></p>
<p><strong>Deterioro del panorama laboral</strong></p>
<p><span id="more-25412"></span><br />
Además de la parálisis que desde hace más de 18 días afecta a las cuatro cerveceras más importantes de Colombia, el panorama laboral entró en franco deterioro al aprobarse la huelga de los 7 mil operarios de Ecopetrol.  El cese de actividades ocurre en medio de la tensión ocasionada por el asesinato, nueve días después de ser secuestrado, del Jefe de Producción, Óscar Tamayo Romero.  Los trabajadores rechazaron los hechos terroristas y los atentados registrados en los últimos días en el Centro  Petrolero de Barrancabermeja.  Los empleados de la Caja Agraria también comenzaron la huelga en más de 800 oficinas en todo el país.</p>
<p><strong>Hace 100 años</strong><br />
<strong>1918</strong></p>
<p><strong>El túnel de La Quiebra</strong></p>
<p>Si por una aberración inconcebible de la Asamblea de Antioquia llega a ejecutarse de manera inmediata el túnel de La Quiebra, sería el fin de las finanzas de Antioquia.  Su construcción, en las presentes circunstancias del departamento y el Ferrocarril de Antioquia, constituye un error financiero de primera magnitud que afectará por muchos años nuestro porvenir económico.   Así lo dicen los números y el sentido común.  El presupuesto del túnel que hizo el perito traído de Estados Unidos expresa y exclusivamente para esto, fue de un millón 400 mil pesos oro, suma en la que no está incluida la utilidad de la Compañía que lo construiría, los costos mayores en maquinaria y materiales y los errores financieros inherentes a todo presupuesto.  Todo esto aumentaría el valor a 2 millones de pesos oro.  Los preconizadores de la construcción inmediata del túnel argumentan que el “decoro de Antioquia así lo exige; es preciso que los extranjeros nos admiren por eso”.  Hoy se mueven 55 mil toneladas y supongamos que al finalizar el túnel se muevan 75 mil toneladas. En país alguno de la Tierra se llegar a pensar en hacer un túnel de millón y 400 mil pesos, mínimo, y de 4 kilómetros de largo para transportar esta carga, que pudiera llevarse fácilmente por un cable o por una carretera.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Boris Yeltsin ganó una batalla</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/boris-yeltsin-gano-una-batalla/25355</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/boris-yeltsin-gano-una-batalla/25355#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 Mar 2018 13:08:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Archivo El Colombiano]]></category>
		<category><![CDATA[Checoslovaquia]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrocarril de Antioquia]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrocarriles]]></category>
		<category><![CDATA[Hechos históricos]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Políticos]]></category>
		<category><![CDATA[Porcecito]]></category>
		<category><![CDATA[Presidentes]]></category>
		<category><![CDATA[Rusia]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/boris-yeltsin-gano-una-batalla/25355' addthis:title='Boris Yeltsin ganó una batalla' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Mar 23 Sucedió hace 25 años 1993 Boris Yeltsin ganó una batalla Con una audaz maniobra y unos cambios en su gabinete, el presidente de Rusia, Boris Yeltsin, logró desarmar el asalto frontal de sus adversarios en el IX Congreso extraordinario de Diputados, reforzando considerablemente su posición en la<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/boris-yeltsin-gano-una-batalla/25355">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/boris-yeltsin-gano-una-batalla/25355' addthis:title='Boris Yeltsin ganó una batalla ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/boris-yeltsin-gano-una-batalla/25355' addthis:title='Boris Yeltsin ganó una batalla' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Mar 23</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 25 años</strong><br />
<strong>1993</strong></p>
<p><strong>Boris Yeltsin ganó una batalla</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/03/Boris-Yeltsin.jpg"><img class="aligncenter wp-image-25356 size-full" title="Boris Yeltsin" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/03/Boris-Yeltsin.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="366" height="518" /></a><br />
Con una audaz maniobra y unos cambios en su gabinete, el presidente de Rusia, Boris Yeltsin, logró desarmar el asalto frontal de sus adversarios en el IX Congreso extraordinario de Diputados, reforzando considerablemente su posición en la crisis institucional en Rusia.  El presidente reconoció haber cometido errores en la gestión de las reformas económicas y aceptó la idea de un gobierno de coalición en el que las diferentes fuerzas del país podrían proponer candidatos.</p>
<p><strong>Hace 50 años</strong><br />
<strong>1968</strong></p>
<p><strong>Renuncia el presidente de Checoslovaquia</strong></p>
<p><span id="more-25355"></span>Antonin Novotny, otrora poderoso stalinista, que gobernó al país como jefe del Partido Comunista desde 1953 y como presidente desde 1957, cedió ante las crecientes presiones desatadas en su contra este año, cuando fue reemplazado por el eslovaco Alexander Dubcek como Primer Secretario del Partido Comunista.  El ex hombre fuerte del país renunció a la función de presidente “con el fin de ayudar a la ulterior desarrollo de nuestra sociedad socialista”, según afirmó.</p>
<p><strong>Hace 100 años</strong><br />
<strong>1918</strong></p>
<p><strong>Vía férrea de Porcesito a Santiago</strong></p>
<p>El trayecto de vía férrea que habrá de inaugurarse mañana entre las estaciones Porcecito y Santiago mide siete kilómetros y está construido sobre terreno muy quebrado.  El pedazo de ferrovía de este lado va a terminar en el lugar en que se empezará la gran obra de atravesar La Quiebra con un túnel.  La distancia entre la Estación Santiago y Cisneros se ha reducido a trece kilómetros, que se recorren por buen carretera.  Felicitamos a los ingenieros del Ferrocarril de Antioquia.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<title>Premio Nacional para la Estación Medellín</title>
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		<pubDate>Fri, 17 Nov 2017 13:05:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/premio-nacional-para-la-estacion-medellin/24910' addthis:title='Premio Nacional para la Estación Medellín' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Nov 17 Sucedió hace 25 años 1992 Premio Nacional de Restauración En el marco de la XIII Bienal de Arquitectura en el Museo Nacional de Bogotá, la obra de restauración de la Estación Medellín, situada en Guayaquil, fue galardonada con el Premio Nacional de Restauración Carlos Arbeláez Camacho. El<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/premio-nacional-para-la-estacion-medellin/24910">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/premio-nacional-para-la-estacion-medellin/24910' addthis:title='Premio Nacional para la Estación Medellín ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
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El Colombiano, Nov 17</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 25 años</strong><br />
<strong>1992</strong></p>
<p><strong>Premio Nacional de Restauración</strong><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/11/Estacion-Medellin-1992.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-24911" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/11/Estacion-Medellin-1992.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="619" height="429" /></a><br />
En el marco de la XIII Bienal de Arquitectura en el Museo Nacional de Bogotá, la obra de restauración de la Estación Medellín, situada en Guayaquil, fue galardonada con el Premio Nacional de Restauración Carlos Arbeláez Camacho. El galardón recayó en las manos de los arquitectos Luis Fernando Mejía J., Álvaro Sierra Jones y John Jairo Acosta Sánchez.</p>
<p><strong>Hace 50 años</strong><br />
<strong>1967</strong></p>
<p><strong>Fiebre aftosa en Inglaterra</strong></p>
<p><span id="more-24910"></span><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/12/ganaderia.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-23306" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/12/ganaderia.jpg" alt="ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano" width="306" height="458" /></a>En la rica región agropecuaria del centro de Inglaterra entraron en vigor medidas radicales tendientes a controlar la propagación de la fiebre aftosa. En Inglaterra y Gales se prohibió el movimiento de todo el ganado que no haya sido especialmente autorizado y se cerraron los mercados.  Debido a que la epidemia sigue propagándose sin que se pueda controlar desde que se descubrió el 25 de octubre pasado, ha sido preciso dar muerte a casi 93 mil animales.</p>
<p><strong>Hace 100 años</strong><br />
<strong>1917</strong></p>
<p><strong>Noticias de Rusia</strong></p>
<p>En las calles de San Petersburgo se libra una sangrienta batalla entre los partidarios de Máximo Gorki y los leales a Kerensky.  Éste se encuentra a la cabeza de doscientos mil cosacos que lo apoyan y que combaten por restablecerlo en el gobierno.  En varios puntos de Rusia han estallado numerosos y formidables movimientos a favor de Kerensky y las tropas leales comienzan a llegar a la capital y traban sangrientos combates.  Se espera que Kerensky someterá a los rebeldes encabezados por Lenin.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<title>Pérdidas por terrorismo en Colombia</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/perdidas-por-terrorismo-en-colombia/24614</link>
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		<pubDate>Sat, 26 Aug 2017 13:06:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/perdidas-por-terrorismo-en-colombia/24614' addthis:title='Pérdidas por terrorismo en Colombia' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Ago 26 Hace 25 años 1992 Pérdidas por terrorismo en Colombia Un total de 225 acciones terroristas contra la red de oleoductos del país ocasionó en los últimos seis años pérdidas para la economía nacional del orden de 800 millones de dólares.  Las voladuras han tenido como principal blanco<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/perdidas-por-terrorismo-en-colombia/24614">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/perdidas-por-terrorismo-en-colombia/24614' addthis:title='Pérdidas por terrorismo en Colombia ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
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El Colombiano, Ago 26</h4>
<hr />
<p><strong>Hace 25 años<br />
1992</strong></p>
<p><strong>Pérdidas por terrorismo en Colombia</strong></p>
<div id="attachment_24625" style="width: 623px" class="wp-caption aligncenter"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/08/oleoducto-colombia.jpg"><img class="wp-image-24625 size-full" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/08/oleoducto-colombia.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="613" height="478" /></a><p class="wp-caption-text">Oleoducto Colombia, blanco de cinco atentados dinamiteros por parte de la Compañía María Cano, del ELN</p></div>
<p>Un total de 225 acciones terroristas contra la red de oleoductos del país ocasionó en los últimos seis años pérdidas para la economía nacional del orden de 800 millones de dólares.  Las voladuras han tenido como principal blanco el oleoducto Caño Limón-Coveñas, al punto de que los 195 atentados contra esta infraestructura en particular han generado pérdidas superiores a los 420 mil millones de pesos. Además del crudo derramado, el daño ecológico, el peligro latente para la población y la parálisis de la producción, los atentados impiden que se causen regalías por 40 mil 900 millones de pesos, el 45% de las cuales van para Arauca.</p>
<p><strong>Hace 50 años<br />
1967</strong></p>
<p><strong>Nueva obra del ferrocarril en Antioquia</strong></p>
<p><span id="more-24614"></span></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/08/Ferrocarril-Pavas.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-24624" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/08/Ferrocarril-Pavas.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="617" height="428" /></a></p>
<p>En el proceso de modernización y rehabilitación de los ferrocarriles para mejor servir al desarrollo de Colombia, Ferrocarriles Nacionales inauguraron La Variante de Pavas, entre Medellín y Puerto Berrío.  Con este primer trayecto de la variante, de una longitud de 5 mil metros entre Monos y Virginias, la capacidad de arrastre neto en el mismo trayecto subirá de 240 a 600 toneladas, reduciéndose la pendiente del 4.8 al 2%, y el tiempo de recorrido en 2 horas para trenes de carga.  La foto muestra la moderna locomotora Diesel mientras arrastra el convoy inaugural presidido por el gobernador de Antioquia, doctor Octavio Arizmendi Posada y el gerente de los Ferrocarriles Nacionales, ingeniero Javier Ramírez Soto.</p>
<p><strong>Hace 100 años<br />
1917</strong></p>
<p><strong>Bomba en Buenos Aires</strong></p>
<p>Al bajar de un tranvía de Buenos Aires, Argentina, un pasajero dejó un paquete debajo de uno de los asientos.  El conductor observó que del sitio salía humo.  Al grito “Una bomba!”, todos los pasajeros desocuparon el carro, que poco después quedaba destruido por la explosión. La Policía investigó y descubrió  una banda de anarquistas culpable del hecho.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<item>
		<title>El Túnel de La Quiebra</title>
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		<pubDate>Thu, 23 Mar 2017 21:41:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Asamblea Departamental]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrocarril de Antioquia]]></category>
		<category><![CDATA[Hechos históricos]]></category>
		<category><![CDATA[Infraestructura vial]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Obras públicas]]></category>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-tunel-de-la-quiebra/23983' addthis:title='El Túnel de La Quiebra' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Mar 23 Sucedió hace 100 años 1917 El Túnel de La Quiebra El señor doctor don Juan de la Cruz Posada, Superintendente de los Ferrocarriles de Antioquia, expuso ante la Asamblea Departamental sus argumentos en defensa de la construcción del Túnel de La Quiebra para conectar las secciones del<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-tunel-de-la-quiebra/23983">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-tunel-de-la-quiebra/23983' addthis:title='El Túnel de La Quiebra ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-tunel-de-la-quiebra/23983' addthis:title='El Túnel de La Quiebra' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Mar 23</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 100 años<br />
1917</strong></p>
<p><strong>El Túnel de La Quiebra</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2011/08/ferrocarril.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-7128" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2011/08/ferrocarril.jpg" alt="Archivo El Colombiano Centro de Información Periodística CIP" width="362" height="285" /></a></p>
<p>El señor doctor don Juan de la Cruz Posada, Superintendente de los Ferrocarriles de Antioquia, expuso ante la Asamblea Departamental sus argumentos en defensa de la construcción del Túnel de La Quiebra para conectar las secciones del Nus y del Porce.  Dijo que para la obra calcula un presupuesto de millón y medio de pesos oro.</p>
<p><span id="more-23983"></span></p>
<p>Preguntamos: Será prudente que Antioquia invierta hoy esa enorme suma en una obra, importante de verdad, pero no más urgente que otros trabajos clamorosamente pedidos por la opinión pública?</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
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		<title>Por los indígenas</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/por-los-indigenas/23461</link>
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		<pubDate>Thu, 12 Jan 2017 21:39:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
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		<category><![CDATA[Solidaridad]]></category>
		<category><![CDATA[Un día como hoy]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/por-los-indigenas/23461' addthis:title='Por los indígenas' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Ene 12 Sucedió hace 100 años 1917 Por los indígenas La Junta del Ferrocarril de Antioquia ha pasado un memorial a la Junta de Catequización de Occidente en que solicita, en calidad de donación para los indígenas de esa región y con el objeto de fomentar entre ellos el<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/por-los-indigenas/23461">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/por-los-indigenas/23461' addthis:title='Por los indígenas ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/por-los-indigenas/23461' addthis:title='Por los indígenas' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Ene 12</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 100 años<br />
1917</strong></p>
<p><strong>Por los indígenas</strong></p>
<p>La Junta del Ferrocarril de Antioquia ha pasado un memorial a la Junta de Catequización de Occidente en que solicita, en calidad de donación para los indígenas de esa región y con el objeto de fomentar entre ellos el amor al trabajo, herramientas e instrumentos industriales que sean inservibles para la empresa.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<title>El Ferrocarril de Antioquia</title>
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		<pubDate>Tue, 06 Dec 2016 21:31:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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El Colombiano, Dic 6</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 100 años<br />
1916</strong></p>
<p><strong>El Ferrocarril de Antioquia</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2011/08/ferrocarril.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-7128" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2011/08/ferrocarril.jpg" alt="Archivo El Colombiano Centro de Información Periodística CIP" width="350" height="275" /></a></p>
<p>Nuestro ferrocarril resiste la prueba a que lo someten las lluvias incesantes en el departamento, no ha dejado de prestar el servicio ordinario y funciona como en tiempos normales.</p>
<p><span id="more-23211"></span></p>
<p>Cuatro kilómetros de nueva carrilera se inaugurarán, salvo fuerza mayor, a principios de 1917, y en el curso de ese año se terminarán los restantes para llegar a las bocas del posible túnel en La Quiebra, tanto de este lado de Medellín como del lado del Nus.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<title>Trabajos de La Quiebra</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/trabajos-de-la-quiebra/21515</link>
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		<pubDate>Mon, 16 May 2016 21:26:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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El Colombiano, May 16</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 100 años<br />
1916<br />
</strong></p>
<p><strong> Trabajos de La Quiebra</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>La prolongación de la línea del Ferrocarril de Antioquia desde Botero hasta Santiago, actualmente en construcción, tiene una longitud de 11.300 metros, con una pendiente casi continua de 2.5%.  Hasta ahora se trabaja en siete kilómetros, de Botero a La Negra, con un personal de 800 peones.  Dentro de un mes el personal ascenderá a 1.000 hombres, pues se abrirán dos nuevos campamentos en La Comba y Los Mangos.</p>
<p><span id="more-21515"></span></p>
<p>En los primeros días de octubre podrá inaugurarse la estación de Porcesito, 4.500 metros distante de la de Botero.  La línea en construcción forma parte del plan general de Botero a Cisneros.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<title>El atentado contra el Ferrocarril</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-atentado-contra-el-ferrocarril/20363</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-atentado-contra-el-ferrocarril/20363#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 06 Jan 2016 21:38:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-atentado-contra-el-ferrocarril/20363' addthis:title='El atentado contra el Ferrocarril' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Ene 6 Sucedió hace 100 años 1916 El atentado contra el Ferrocarril   &#160; “Señor Gobernador de Antioquia: Comunico a Ud. que ayer, aproximadamente a las 6 de la tarde, pusieron en la carrilera, un poco arriba del Ancón, varias piedras, entre ellas una de más de 3 arrobas,<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-atentado-contra-el-ferrocarril/20363">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-atentado-contra-el-ferrocarril/20363' addthis:title='El atentado contra el Ferrocarril ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
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<tbody>
<tr bgcolor="#A4A4A4">
<td valign="top" width="576">
<h3></h3>
<h2><em><span style="color: #1c1c1c;">Un día como hoy</span></em></h2>
<h2><em><span style="color: #1c1c1c;">El Colombiano, Ene 6<br />
</span></em></h2>
</td>
</tr>
<tr bgcolor="#E6E6E6">
<td valign="top" width="576">
<div></div>
<div>
<p><b>Sucedió hace 100 años<br />
1916<br />
</b></p>
<p><b>El atentado contra el Ferrocarril</b></p>
<p><b> <a href="http://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/01/Atentado-Ferrocarril.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-20364" alt=" ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano " src="http://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/01/Atentado-Ferrocarril.jpg" width="381" height="173" /></a></b></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>“Señor Gobernador de Antioquia: Comunico a Ud. que ayer, aproximadamente a las 6 de la tarde, pusieron en la carrilera, un poco arriba del Ancón, varias piedras, entre ellas una de más de 3 arrobas, con el fin criminal de descarrilar el tren N. 41 que llega aquí a las 7 de la noche.  Afortunadamente la máquina botó con la trompa algunas de las piedras y pasó por encima de otras y no ocurrió ningún accidente desgraciado.</p>
<p><span id="more-20363"></span></p>
<p>Firmado. Ernesto Cadavid”.  El denuncio fue puesto ante la alcaldía de Copacabana y se investiga activamente.  Hasta ahora no ha sido posible esclarecer este horrible atentado.  Se nos informa que cada 5 kilómetros de distancia hay un empleado encargado de vigilar la carrilera. “El Colombiano” protesta contra semejante atentado que demuestra hasta dónde llega la relajación moral de ciertos individuos.</p>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<div></div>
<div><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></div>
</td>
</tr>
<tr bgcolor="#f2f2f2">
<td valign="top" width="576">Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López
<p>&nbsp;</p>
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</tr>
</tbody>
</table>
<div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-atentado-contra-el-ferrocarril/20363' addthis:title='El atentado contra el Ferrocarril ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Reglamento para conductores de trenes</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/reglamento-para-conductores-de-trenes/20228</link>
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		<pubDate>Mon, 21 Dec 2015 21:32:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/reglamento-para-conductores-de-trenes/20228' addthis:title='Reglamento para conductores de trenes' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Dic 21 Sucedió hace 100 años 1915  Reglamento para conductores de trenes   Reglamento para los conductores de trenes del Ferrocarril de Antioquia:  El conductor no permitirá que se embarquen pasajeros en estado de embriaguez o  desaseo repugnante, ni personas que manifiestamente sufran enfermedad grave contagiosa.  El conductor deberá<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/reglamento-para-conductores-de-trenes/20228">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/reglamento-para-conductores-de-trenes/20228' addthis:title='Reglamento para conductores de trenes ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/reglamento-para-conductores-de-trenes/20228' addthis:title='Reglamento para conductores de trenes' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><table style="padding-left: 30px;" border="3" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#848484">
<td valign="top" width="576">
<h3></h3>
<h2><em><span style="color: #ffffff;">Un día como hoy</span></em></h2>
<h2><em><span style="color: #ffffff;">El Colombiano, Dic 21<br />
</span></em></h2>
</td>
</tr>
<tr bgcolor="#f2f2f2">
<td valign="top" width="576">
<div></div>
<div>
<p><b>Sucedió hace 100 años<br />
1915<br />
</b></p>
<p><b> Reglamento para conductores de trenes</b></p>
<p><b> </b></p>
<p>Reglamento para los conductores de trenes del Ferrocarril de Antioquia:  El conductor no permitirá que se embarquen pasajeros en estado de embriaguez o  desaseo repugnante, ni personas que manifiestamente sufran enfermedad grave contagiosa.  El conductor deberá tratar a los pasajeros de manera cortés y comedida, sin distinciones de ninguna clase.  La infracción de esta regla será castigada con la destitución inmediata.</p>
<p><span id="more-20228"></span></p>
<p>Es prohibido a los pasajeros subir o bajar de los carros cuando el tren esté en movimiento.  Pero queda entendido que, si el viajero insistiese en subir o bajar en esas condiciones, es enteramente su riesgo, sin responsabilidad por parte de la Empresa.</p>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<div></div>
<div><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></div>
</td>
</tr>
<tr bgcolor="#f2f2f2">
<td valign="top" width="576">Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
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</tr>
</tbody>
</table>
<div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/reglamento-para-conductores-de-trenes/20228' addthis:title='Reglamento para conductores de trenes ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></content:encoded>
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