¿Cuántos pagos se hicieron para no tener pico y placa este lunes?
Las solicitudes por motos, cuyo pago es menor, puntearon en el reporte entregado.
Periodista y politólogo en formación. Aprendo a escribir y, a veces, hablo sobre política.
Además de comenzar la etapa sancionatoria para quienes incumplan la restricción, este lunes circularon los primeros automóviles y motocicletas con permiso de circulación en mano —así tuvieran pico y placa— en el Valle de Aburrá. Esta es la principal innovación que trajo la medida este año, ¿cuántos se animaron a pagar?
Desde ayer domingo se habilitó la plataforma https://www.medellin.gov.co/portal-movilidad para que cualquier ciudadano de los municipios metropolitanos solicitara el permiso. En el caso de Medellín se pagó por 223 carros y 57 motos (280), mientras que entre el resto de localidades se registraron 749 solicitudes por carros y 2.433 por motos (3.182). Así las cosas, son 3.462 los vehículos cobijados por el permiso de circulación a un día de rodar la medida.
Para los carros particulares el pago es de 38.282 pesos, mientras que la tarifa de exención para las motos es de 8.384 pesos. Los taxis, por su parte, no tendrán que pagar, pues rodarán sin pico y placa durante este semestre.
“No hubo problemas de disponibilidad en la plataforma habilitada para el trámite. De hecho, optimizamos la sede electrónica del Municipio para facilitar el ingreso de las personas mediante dos opciones más directas”, expresó Sebastián Gonzalez, secretario de Innovación Digital de la ciudad.
Pese a esto, el funcionario reconoció que algunos usuarios reportaron percances para ejecutar el trámite en línea. La queja más frecuente tuvo que ver con la recuperación de contraseñas. “Lo que hemos explicado es que a través del chat de la plataforma pueden pedir soporte para su recuperación”.
A quienes no estén interesados en pagar por el permiso les es útil tener presente la rotación, si no quieren infringir la restricción y ser multados con 499.999 pesos (equivalentes a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes) y la inmovilización del vehículo.
Esta quedó así: 6 - 9 (lunes), 2 - 3 (martes), 4 - 8 (miércoles), 0 - 7 (jueves) y 5 - 1 (viernes). El último número de la placa aplicará para las camionetas, camperos, motocarros y cuatrimotos; y el primero para las motos, mototriciclos, tricimotos y ciclomotores de dos y cuatro tiempos.
Con la medida de pico y placa de dos dígitos, concluyó el secretario de Movilidad, Carlos Mario Mejía, se ha reducido el tráfico en 15%. Los tiempos de viaje también han bajado en los corredores en que rige la medida: la reducción, según sus cuentas, ha sido del 13%.