Universidad Nacional propone drones para actualizar mapas

Desde el aire, utilizando drones, se pueden documentar los lugares más remotos para ponerlos en los mapas, que en muchos casos muestran todavía cómo eran los territorios hace 30 años. Con esta herramienta, la Universidad Nacional sede Medellín deja abierta una oportunidad para corregir el atraso que reconocen los expertos en la cartografía.

El profesor Luis Jairo Toro, del Departamento de Ciencias Forestales de la universidad, subraya que la institución busca ser pionera en el usar drones con fines académicos.

“No se puede abarcar todo desde el suelo, porque el terreno no lo permite. Entonces debemos mirar el espacio desde arriba y por eso el dron se constituye en una herramienta de punta necesaria”, señala el docente. Con estos vehículos aéreos se puede generar modelos digitales del terreno.

Con el conocimiento del Laboratorio de Geomática, creado en 1950 de la mano del pregrado en Ingeniería Forestal, y la experiencia de ingenieros invitados, la institución organizó el curso Aplicación de los vehículos aéreos no tripulados para la generación de productos cartográficos.

El ingeniero topográfico Miguel Idrobo, experto invitado en representación de la empresa GeoProcess, reveló que en el país hay un atraso en cartografía que ronda los 30 años. Aunque se tienen imágenes satelitales, las condiciones de nubosidad propias del trópico dificultan obtener información precisa.

“Hay zonas como el Amazonas, la Orinoquía, algunas áreas del Pacífico y otras, donde no existe cartografía porque son de difícil acceso y estos procesos de actualización cartográfica requieren muchos recursos”, resaltó.

Para el ingeniero Antonio Iturbe Posadas, director de Innovación y Aplicación Geoespacial del Centro de Aplicación y Enseñanza Geoespacial Civil de México, “los drones permiten conocer los recursos de una determinada área o los daños tras un desastre natural y la mayor ventaja es la obtención de información en tiempo real que facilite la toma de decisiones”.