Movilidad

Esto le valdrá parquear en los diferentes barrios de Medellín

Periodista de la Universidad Pontificia Bolivariana. Magíster en Periodismo Multimedia de la Universidad Autónoma de Madrid-ELPAÍS.

25 de febrero de 2016

La Secretaría de Movilidad informó las nuevas tarifas que regirán a las zonas de estacionamiento regulado de Medellín (Z.E.R) y que comienzan a aplicar el próximo lunes. Según la resolución, los precios para carros oscilan entre 2.700 y 5.800 pesos; y para motos, entre 1.100 y 1.500 pesos.

Para carros, en las zonas de Poblado y Provenza el cobro será de 3.600 pesos; en Bolivariana, Coomeva, Carrera 70, Laureles, Carrera Bolívar, Prado, Sevilla, facultad de Salud Pública y San Benito, 2.700; en Boston, Perpetuo Socorro y Bombona, 2.900; Aguacatala, 2800; y para Maturín, Tenerife, Pichincha, el costó será de 5.800 pesos.

En lo referente a las motos, la tarifa aplicable a las zonas del Poblado y Provenza quedó en 1.500; y para Bolivariana, Coomeva, carrera 70, Laureles, Carrera Bolívar, Sevilla, facultad de Salud Pública, San Benito, Boston, Perpetuo Socorro, Aguacatala y Bombona, es de 1.100; mientras que los que aparquen en Maturín, Tenerife, Pichincha no tendrán cobro alguno.

En el segundo semestre del año, la Secretaría de Movilidad iniciará la adecuación de 50 celdas en las ZER existentes como cicloparqueaderos para ampliar la regulación y racionalización de la ocupación del espacio público de la ciudad. Esta instalación aumentará la capacidad de los actuales estacionamientos por unos de 500 bicicletas, ya que cada celda de estas tendrá capacidad hasta para 10 espacios.

“Esta iniciativa hace parte de las acciones orientadas a la promoción de la movilidad en bicicleta de acuerdo a lo establecido en el Acuerdo Municipal 39 de 2014, por lo cual se crea el programa Bici-parqueaderos y/o Cicloparqueaderos, y al fomento de la movilidad no motorizadas como concepto clave del nuevo POT”, según expresó la Secretaría de Movilidad, que anunció además unos estudios vienen adelantando para la creación de otras zonas Z.E.R y así potenciar la regulación del estacionamiento en la vía.