¿Se puede sancionar a los usuarios de Uber y Cabify?
Taxistas insisten en su propuesta y marcharon ayer para exigir más controles. La protesta no pudo concluir en La Alpujarra.
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Unos 200 taxis de los 19.500 que tiene Medellín atendieron ayer el llamado a paro que algunas agremiaciones de conductores hicieron para protestar por lo que ellos consideran falta de control al transporte ilegal, en particular los vehículos que trabajan con plataformas como Cabify y Uber.
Las movilizaciones partieron entre las 9:00 a.m. y las 10:00 a.m. desde Bello, Sabaneta, Calasanz y Buenos Aires, pero ninguna de las caravanas pudo llegar al centro administrativo La Alpujarra, pues la Secretaría de Movilidad les interrumpió el paso alegando incumplimiento a las normas de la protesta.
Humberto Iglesias, secretario de Movilidad de Medellín, explicó que “hubo algunas anormalidades y condiciones incumplidas como la de no bloquear vías y por eso no les permitimos que llegaran a La Alpujarra”.
Freddy Escudero, vocero de Taxistas Unidos, informó que la caravana de taxis que venía desde el oriente de la ciudad fue interrumpida por agentes de tránsito y Policía en el ramal de desvío de la Avenida Oriental hacia San Juan.
“Teníamos el permiso para movilizarnos, nos están violando el derecho a la protesta. Pero aquí (en el Parque de San Antonio) nos vamos a quedar porque necesitamos soluciones y no tenemos afán”, dijo.
Iglesias respondió que la Alcaldía “no funciona” con vías de hecho y que desde hace un año y medio tiene abierta una mesa de diálogo con los taxistas, que ya ha arrojado resultados como nuevos paraderos, operativos contra la informalidad y permisos para el uso del carril Solo Bus.
Sanciones y regulación
Los conductores insistieron en su propuesta de que se sancione con cinco salarios mínimos o cursos pedagógicos a los usuarios que tomen servicio en dichas plataformas.
Escudero argumentó su propuesta con base en la Ley 105 de 1993, con la que se reglamenta el transporte público y que indica (artículo 9, parágrafo 4) que son sujetas a sanciones “las personas que violen o faciliten la violación de las normas”.
Iglesias respondió que las autoridades no pueden sancionar a los usuarios que están encontrando un sistema distinto de transporte, y se concentran en quienes prestan el servicio. Además invitó al Senado y la Cámara a que sesionen en Medellín para que definan si Uber y Cabify son legales o no .