Siguen acciones para que continúe ruta de buses en zona del Tranvía

Los líderes comunales y los directivos de Coopcerquin entregarán a las autoridades municipales y a los órganos de control, los resultados del plebiscito realizado el domingo 30 de noviembre y lunes 1 de diciembre.

La consulta, realizada por la comunidad de injerencia del Tranvía de Ayacucho, obtuvo 6.734 votos y en ella se pidió mantener la ruta de los colectivos Coopcerquin, el cual saldría de circulación, para darle paso al sistema de transporte masivo.

Niryed Montoya, gerente de Coopcerquin, explicó que se trata de un mecanismo establecido en la constitución y por ello, se entregarán los resultados del plebiscito en la Personería, Alcaldía de Medellín, Defensoría del Pueblo, el Área Metropolitana, Secretaría de Movilidad y la Corte Constitucional.

Se solicita en el documento que se acate la decisión de la comunidad en el sentido de que la empresa de transporte siga prestando el servicio.

Además, el resultado de la consulta se llevará a la Registraduría con el propósito de que esta verifique la autenticidad de las firmas de los sufragantes.

Dependiendo de la respuesta de las autoridades se tomarán las decisiones respectivas, anotó la ejecutiva.

César Londoño, miembro de la junta de acción comunal, promotora del plebiscito, explicó que la votación, fue más alta que la registrada para elegir los ediles de las juntas administradoras locales, JAL.

Sin embargo, 19 personas votaron en contra, la razón, según Londoño porque algunos ciudadanos no entendieron bien la pregunta hecha en los comicios: ¿Apoya usted para que la cooperativa siga funcionando en la ruta Eterna Primavera- Centro?

Algunas personas entendieron que la consulta buscaba identificar si la comunidad estaba de acuerdo con la terminación del servicio de Coopcerquin.

“Tenemos una vía de derecho y sabemos que la comunidad se manifestó en favor de la cooperativa y la vamos a hacer respetar”, dijo Londoño.

Desmintió algunas versiones que circularon en redes sociales en el sentido de que miembros de los combos delincuenciales de la zona estaban presionando la realización del plebiscito: “los promotores de la actividad somos de la junta de acción comunal”, señaló el líder comunitario.

Ómar Hoyos Agudelo, secretario de movilidad de Medellín, aseveró que gracias a estudios previos se tomó la decisión de montar el Tranvía y el metrocable en las comunas 8 Villa Hermosa y 9 Buenos Aires.

Los análisis adelantados por técnicos mostraron que era necesario ofrecer un transporte más eficiente, seguro y de calidad.

La entrada en operación del Tranvía redundará positivamente en economías para el ciudadano porque tendrá la posibilidad de ingresar al sistema y movilizarse por el Valle de Aburrá, precisó el funcionario municipal.

Recordó que las empresas involucradas realizaron procesos de socialización en el sector, se hicieron unas convocatorias, se dialogó con la ciudadanía y se tomaron decisiones. El funcionamiento del sistema de transporte requiere que en el sector, unas empresas que presten el servicio, no continúen haciéndolo, pues los pasajeros estarán en un servicio de mayor calidad, puntualizó Hoyos.