No se hizo seguimiento al impacto ambiental de la Ruta del Sol: Contraloría
Periodista bumangués del área digital de El Colombiano. Busco historias que demuestren que la realidad siempre supera a la ficción.
Un informe de la Contraloría reveló que la Agencia Nacional de Licencias Ambientales (Anla) no está haciendo seguimiento a las licencias ambientales que ha otorgado a algunas de las grandes obras de infraestructura en Colombia, y preocupa en especial la Ruta del Sol, envuelta en el escándalo de Odebrecht.
La Ruta del Sol tramo dos, actualmente envuelta en la polémica por las presuntas coimas de la constructora brasileña, resultó ser la que genera mayor preocupación entre las falencias encontradas a la Anla.
El informe detalló que en la licencia otorgada al consorcio constructor, del que hizo parte Odebrecht, se encontraron 442 hallazgos por incumplimiento en un solo año, “en tres tramos distintos, todos repetitivos y no se evidenciaron procesos sancionatorios iniciados por Anla por los cuantiosos incumplimientos a la Licencia Ambiental, mucho menos multas por el daño ambiental generado por el consorcio”, detalló el ente de control.
La labor del Anla es identificar los incumplimientos en lo establecido, sin embargo no está encargada de generar las sanciones por los incumplimientos, “ya sea porque no sanciona o, si sanciona, la sanción resulta muy débil o la impone muy tarde en el tiempo, dando como resultado que el beneficiario de la licencia incumpla en forma reiterada la Licencia, con el consecuente deterioro ambiental”, explica el informe.
Por ejemplo, el tramo uno de la Ruta del Sol cuenta con licencia desde 2011 y aún así, en 2016, la Anla encontró 85 requerimientos inmediatos que no se resolvieron en seis años.
“Por tanto 442 incumplimientos solo el año 2016, resultan inadmisibles en un proyecto licenciado que lleva más de seis años trabajando bajo una Licencia Ambiental”, concluye el documento.
Otros casos
Autopista El Dorado
En la ampliación de la segunda pista del aeropuerto El Dorado, la Contraloría encontró que se ha afectado al medio ambiente desde 1995, año en que se expidió la licencia, y sin embargo, no ha recibido las sanciones consecuentes para el consorcio que opera el terminal, que es la Aerocivil con Opaín.
Planta de Tratamiento de Aguas Residuales - Salitre
Desde el segundo semestre del año 2014 y hasta la fecha del informe, la Empresa de Acueducto de Bogotá no ha presentado los informes de medición de olores ofensivos, asegura la Contraloría.
A pesar que la Anla le ha hecho cinco requerimientos semestrales desde entonces, no se ha hecho caso a los requerimientos.
Plan de Recuperación Canal del Dique
De los 17 programas y 55 proyectos de manejo ambiental con los que se estableció el plan de recuperación, no se ha adelantado un proceso de licenciamiento previo que establezca la intervención de la Anla, lo que puede representar riesgos en su ejecución, detalló la Contraloría.