Apertura de frontera dependerá de diálogo entre Santos y Maduro

Si los cálculos de la canciller María Ángela Holguín se cumplen, en menos de tres semanas la frontera entre Colombia y Venezuela se volvería a abrir. Tras 11 meses de clausura, el corredor fronterizo se ha convertido en un obstáculo para empresarios y familias. Una muestra de ello es la invasión de 500 mujeres provenientes del país vecino. Por ausencia de medicamentos y alimentos se vieron en la obligación de cruzar a Norte de Santander.

Solo falta la reunión entre el presidente Juan Manuel Santos con su homólogo venezolano, Nicolás Maduro, para definir las condiciones de la reapertura. “No permitiremos que en lo que se ha avanzado en temas de frontera, por cuestiones de contrabando e ilegalidad, se vaya a perder”, dijo Santos en su visita a Norte de Santander.

Los ministros de Defensa de ambos países retomaron una agenda la semana pasada para revisar la seguridad en la frontera. Y pese a que hay proyectos con meses de retraso, como la creación del Centro Binacional de Lucha Contra el Crimen Organizado Transnacional (Cebcot), los ministros afirmaron que en materia de seguridad se ha avanzado. Como ejemplo entregaron el valor de las incautaciones por contrabando: 347.594 millones de pesos.

Las condiciones

Esta semana quedó claro que ambos países necesitan condiciones concretas para que la frontera pueda abrirse de nuevo. En Norte de Santander, como lo contó la canciller colombiana, “los empresarios le han pedido al presidente que Norte de Santander esté más cerca al país y en ese sentido vamos a seguir trabajando. Queremos una frontera donde la gente se sienta tranquila y no con una inseguridad permanente (...) donde no pase el contrabando”.

Como lo dijo EL COLOMBIANO, los pobladores de Norte de Santander han denunciado 100 rutas de contrabando y la operación de las bandas criminales “Los Rastrojos” y “Los Urabeños” en la zona. Algo que, al igual que la formalización de los 6.000 pimpineros que trabajan en Norte de Santander, no ha cambiado de manera sustancial.

Desde el lado venezolano, el gobernador de Táchira, José Vielma Mora, reveló que uno de los acuerdos a los que han llegado con el presidente Nicolás Maduro consiste en aumentar el precio de la gasolina para colombianos. “Un litro de combustible de 91 octanos cuesta en Cúcuta 603 bolívares, mientas que en Venezuela 1 bolívar (...) Venderemos de 6 a 10 millones de galones de combustible a Colombia”.

La otra medida que está contemplando ese gobierno es proponerle al presidente Santos que la frontera solamente esté abierta entre las 6:00 a.m. y las 6:00 p.m. Vielma dijo, además, que está “muy atento con las más de 4.000 familias que dependen del transporte del carbón para que puedan reinsertarse al trabajo permanente tras la apertura de la frontera”.

No será tan fácil: analistas

Para Álvaro Zerda, economista y profesor de la Universidad Nacional, “el paso fronterizo es clave para mantener el equilibrio de las relaciones económicas entre ambos países. Sin embargo, es evidente que la frontera tiene muchos poros por los que no solo pasa comercio ilegal sino mercancías de contrabando”. Es importante, entonces, que se sigan presentando “los controles sobre el flujo de mercancías ilegales”.

Uno de los congresistas que ha sido crítico con la posición de la Cancillería frente al cierre es Federico Hoyos, representante del Centro Democrático: “es muy infortunado que la frontera haya estado cerrada tanto tiempo y que la reacción colombiana haya sido tan tímida. Me parece equivocado pensar que los problemas van a cesar porque abren la frontera. Además, el problema de inseguridad no se soluciona poniendo policías o militares. No hay alternativas para el contrabando y las actividades ilícitas. El Gobierno se queda corto”.