Procuraduría pide medidas para saber qué pasó con víctimas de la guerra en zona de influencia del Canal del Dique

Con el fin de saber la suerte de los víctimas del conflicto que estarían enterradas en la zona de influencia de donde se adelantarán las obras del llamado Canal del Dique, la Procuraduría le solicitó al Ministerio de Transporte convocar una mesa de trabajo para elaborar los protocolos de búsqueda, identificación y protección de cuerpos no identificados.

De hecho, también se requiere analizar los impactos sociales y ambientales que habría en este proceso, acordado desde el pasado 21 de octubre, además de cómo sería la participación de las comunidades interesadas.

Todo esto porque, de acuerdo con la Jurisdicción Especial para la Paz (JEP) –que recogió testimonios de las habitantes de la zona– era usual que a través de las aguas que están en la zona de influencia de las obras pasaran personas muertas en alto grado de descomposición.

Según los cálculos preliminares, es posible que en los 115,5 kilómetros de recorridos se encuentren aproximadamente 9 mil cuerpos de personas dadas por desaparecidas como consecuencia de la guerra.

“La enorme cantidad de personas desaparecidas que hipotéticamente pueden estar sumergidas en las aguas del canal del Dique obliga a que este gran proyecto preserve y garantice una búsqueda oportuna y suficiente de estos restos. Al Ministerio de Transporte le pedimos, y así lo determinó la JEP, instaurar una mesas de trabajo para que articulados con la comunidad se puedan prescribir cuales serán los protocolos a seguir en el hallazgo y la búsqueda de estas personas”, dijo Jairo Acosta, procurador delegado ante la JEP, según lo cita el diario El Tiempo.

Acosta agregó que otro punto a tratar en la mesa de concertación tiene que ser todo lo relacionado con los cronogramas, pues se estima que la búsqueda de los cuerpos podría implicar un proceso de hasta 6 meses.

Cabe recordar que el pasado 11 de agosto, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, en compañía del presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Carlos García Montes, anunció la suspensión de la adjudicación de la Asociación Publico Privada de restauración de ecosistemas degradados del Canal de Dique, con el fin de abrir espacios de diálogo con las habitantes de las zonas de influencia del proyecto.

El contrato del Canal del Dique fue uno de los temas que más generó debate en el proceso de empalme entre el gobierno saliente de Iván Duque y el entrante de Gustavo Petro, pues para el nuevo gobierno la Agencia Nacional de Infraestructura, no cumplió con la socialización y participación de las comunidades en los temas ambientales.