Banda de narcos fabricaba maquinaria industrial con caletas para exportar cocaína
Según la Fiscalía, los integrantes adquirían la droga en Cauca y la transportaban a Valle, donde fabricaban ventiladores industriales y máquinas dobladoras.
Egresado de la U.P.B. Periodista del Área de Investigaciones, especializado en temas de seguridad, crimen organizado y delincuencia local y transnacional.
En talleres de Cali y Jamundí, en Valle del Cauca, una organización criminal fabricaba ventiladores industriales y maquinaria con compartimentos secretos, los cuales eran llenados con droga para exportarla a Norteamérica.
Esta actividad quedó expuesta luego de un operativo conjunto de la Policía, el Ejército y el CTI de la Fiscalía, con información de la DEA, desarrollado en esas dos ciudades.
El reporte de la Fiscalía indica que el primer indicio contra la banda fue el hallazgo de 315 kilos de cocaína y 196 kilos de marihuana ocultos dentro de ventiladores y dobladoras mecánicas, enviados en vehículos desde el departamento del Cauca.
Los agentes analizaron la ruta del estupefaciente, determinando que había sido adquirido en el municipio caucano de Caloto.
La mercancía era transportada en carros y camionetas particulares, al igual que en buses de servicio escolar, hasta llegar a las viviendas y talleres en Cali y Jamundí, según Gabriel Sandoval, el fiscal delegado contra la Criminalidad Organizada.
En estos lugares se fabricaban las máquinas con las caletas. Luego las embalaban en papel adhesivo y las llevaban a los puertos del Caribe, para embarcarlas hacia México y Estados Unidos.
Según lo observado en uno de los videos aportados como evidencia, las caletas eran una especie de caja rectangular de metal, insertada dentro de las paredes laterales de las máquinas.
Los detenidos en la operación fueron el presunto cabecilla Maximiliano Cáceres Alarcón (“Maxi”) y su pareja Laura Vanessa Rodríguez Muñoz, señalada de organizar las finanzas del grupo; y César Augusto Ramos Palacios, sospechoso de coordinar la fabricación de la maquinaria y el transporte de la droga.
Junto a ellos cayeron cinco hombres aparentemente involucrados en el acondicionamiento de las caletas: Cristhian Paolo Salazar Camacho, Julio César Reina Gutiérrez, Fabián Alarcón Barrera, Kevin Villa Valderrama y Carlos Alberto Guerrero.
La última detenida fue Evely Alarcón Barrios, una señora de la tercera edad señalada de facilitar los inmuebles para usarlos como bodegas de droga.
El fiscal Sandoval declaró que a la banda le imputaron cargos por tráfico de estupefacientes agravado. Un juez de control de garantías les ordenó medida de aseguramiento en la cárcel, aunque se declararon inocentes.
Ingenio criminal para las caletas
Los narcotraficantes colombianos vienen empleando los sistemas de caletas para exportar droga desde los años 80, y cada vez más van utilizando métodos de transporte más complejos para evadir los controles de las autoridades.
Para citar casos recientes, el pasado 12 de septiembre, en la zona de carga del aeropuerto El Dorado de Bogotá, la Policía descubrió 10 kilos de cocaína dentro de las barras de soporte de un par de máquinas de gimnasio para fortalecer los glúteos y las piernas.
El 11 de julio anterior, en la zona urbana de Popayán (Cauca), tropas del Ejército y agentes del CTI interceptaron un vehículo que llevaba varios narco-troncos. Los trozos de madera habían sido cortados de tal manera que tuvieran una cavidad interior, en la cual llevaban 280 kilos de cocaína en total.