Se cumple un año más de la tragedia de Chapecoense
Hace seis años murieron 71 de los 77 ocupantes del avión que se estrelló cerca de Medellín y en el que viajaban 22 jugadores del equipo de fútbol brasileño Chapecoense.
Comunicador Social-Periodista bilingüe (inglés y español). He trabajado en Radio Bolivariana, RCN y Telemundo. Hago parte de EL COLOMBIANO. Recibí premios Ovations de la NBC. Lideré el sitio web hispano de NBCOlympics.com para los Olímpicos de Beijing 2008, edité y establecí el contenido de video original para la programación en web de la Selección Mexicana en Medios Digitales de Telemundo. Responsable de la gestión editorial de la portada de yahootelemundo.com. Enviado especial al Mundial de Rusia 2018, la Copa América en Chile 2015, los partidos de clasificación al Mundial de la Selección Colombia, la Asamblea General de la ONU en 2009, y el rescate de los 33 mineros en Chile.
Este lunes se cumplen seis años de la tragedia de Chapecoense, cuando el avión que traía al equipo brasileño para disputar la final de la Copa Suramericana con Atlético Nacional se estrelló en horas de la noche.
Seis personas sobrevivieron, y la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil colombiana investigó el incidente con apoyo de la Air Accidents Investigation Branch Británica.
El informe preliminar indicó que el avión viajaba excedido de peso y con el combustible al límite, y que los pilotos decidieron erróneamente no hacer escalas para repostar en los aeropuertos Alfredo Vásquez Cobo de Leticia o El Dorado de Bogotá. Además, no informaron al control aéreo de la escasez de combustible hasta el último momento. No cumplieron el plan de vuelo, el cual no debió ser aprobado por las autoridades aeroportuarias.7
Mientras que el informe final, dado a conocer el 27 de abril de 2018, destaca que la empresa LaMia “no cumplió con los requisitos de cantidad mínima de combustible exigidos en las normas internacionales, pues no tuvo en cuenta el combustible requerido para volar a un aeropuerto alterno, el de contingencia, el de reserva, ni el combustible mínimo de aterrizaje”.
Este es el segundo peor accidente de un avión Bae 146, y a su vez el segundo el peor de 2016 por debajo del Accidente del Tu-154 del Ministerio de Defensa de Rusia, en el que perecieron 92 personas.
En distintas ciudades de Brasil y, principalmente en Chapecó, se hacen diferentes homenajes para recordar a las víctimas de la tragedia. También se prepara un nuevo documental sobre los hechos.