El carro más ligero: un Nissan Juke hecho de papel doblado
Comunicador social y periodista. Actualmente redactor de los temas de la industria automotriz nacional y global. Y también explorando temáticas de estilo de vida y turismo.
Los fabricantes de carros buscan cada vez más el ahorro de peso, aligerar los materiales de sus autos para hacerlos más eficientes en consumo y más veloces.
Nissan parece haber encontrado una solución perfecta, aunque solo fuera para celebrar un aniversario. Porque desarrollar un carro en papel no pasa de un divertimento, por lo menos por ahora.
Es así como la marca eligió al artísta británico Owen Gildersleeve, especialista en realizar obras en papel. La idea: crear una réplica de origami en tamaño natural de su modelo Juke para celebrar los cinco años desde su lanzamiento. El carro en papel debía tener las mismas dimensiones del carro real.
Owen tardó más de 200 horas y plegó más de 2 mil piezas de papel para crear esta detallada escultura. El Juke de origami cuenta con las mismas características atrevidas de diseño, tales como las salpicaderas, los faros y la parrilla, que aportan al modelo real su carácter inconfundible.
“Fue un gran proyecto, muy duro pero gratificante. Como pieza de celebración, tiene muchas influencias, como su estilo de origami inspirado en las raíces japonesas de Nissan”.
El papel, la raíz
El hecho de escoger el papel para crear esta réplica no fue algo gratuito. De hecho es en el papel, y fruto del trabajo de los diseñadores, en donde se plasman las primeras ideas que luego se convierten en autómovil.
“El primer paso del diseño de cualquier automóvil es poner el lápiz sobre papel. A partir de ese simple comienzo, se inicia un viaje complejo hasta la fase de producción, que incluye a cientos de profesionales, miles de horas de trabajo y millones de inversión. Por tanto, creemos que resulta muy adecuado celebrar el quinto aniversario del Nissan Juke con un tributo que se remonta a ese primer paso simple pero atrevido, y todo ello con la inconfundible firma Nissan de innovación y emoción”, señala Darryl Scriven, director de diseño en el Centro de Diseño Nissan Europa.