Consideraciones sobre la gasolina oxigenada
Ahora sí, por fin tenemos la gasolina oxigenada en la ciudad, que no es otra cosa que la gasolina mezclada con un 10 por ciento de etanol o alcohol etílico.
Aunque no compartimos la campaña generalizada que pretende hacer lavar los tanques de combustible y cambiar los filtros y mangueras, pensamos que hoy vale la pena destacar más bien una de las más importantes bondades de este tipo de combustible, sobre todo para una ciudad como Medellín, y es el incremento del octanaje.
Muchos vehículos vendidos en la actualidad, así se diga que pueden funcionar de manera segura con gasolina corriente, están diseñados, por su relación de compresión, para trabajar con gasolina de alto octanaje.
El no hacerlo así, y aún cuando no se presente el famoso cascabeleo en el motor, ocasiona una pérdida sensible de potencia que además de molestia, puede hacer incurrir hasta en menores rendimientos de kilómetros por galón de recorrido.
Se sabe que esta mezcla con alcohol incrementa el octanaje del combustible aproximadamente en dos puntos. Esto permite al motor de inyección electrónica corregir los ajustes automáticos que tenía que hacer para trabajar con gasolina de bajo octanaje, es decir, aumenta el avance de la chispa de encendido de las bujías y, por tanto, retorna a las condiciones de operación para las cuales fue diseñado y en las que entrega su máximo rendimiento.
Lo anterior quiere decir, ni más ni menos, que muchos vehículos, sobre todo los de gamas baja y media, que se veían forzados a usar combustibles grado extra para poder obtener sus plenas capacidades, podrán hacerlo ahora tranquilamente con gasolina corriente con el consabido ahorro en dinero. Y los que venían usando corriente, verán cómo el vehículo mejora en potencia y rendimiento de forma inmediata.
Ademas, muchos otros de alta gama, que ni siquiera la gasolina extra suplía su apetito por el alto octanaje y debían ser alimentados con aditivos mejoradores, ahora podrán hacerlo con la simple gasolina extra, con mucho mejor desempeño y tranquilidad.
*Ingeniero mecánico y gerente de Autotest S.A.