El velódromo corre al futuro

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• La inversión de Coldeportes fue de 100 millones. El Inder adicionó 15 más.
• El escenario tiene dos cómodos apartamentos para los ciclistas paisas.
• Hoy presentan la nueva pista plana del velódromo Cochise Rodríguez.

Por
Pablo Arbeláez Restrepo
Medellín

Hoy Medellín y el ciclismo nacional pueden darle gracias a las señoras que pusieron el grito en el cielo por el nombre de la columna Chupando Rueda en la que se hizo la campaña para la construcción del velódromo municipal Martín Emilio Cochise Rodríguez.

Esa petición que le formularon las ilustres damas de la sociedad de antaño a EL COLOMBIANO, en 1953, fue la que sirvió de florero de Llorente, para que desde la columna que finalmente se llamó Sacando sprint que escribía Óscar Salazar Montoya (Racso), se hablara en forma insistente durante tres años -recuerda el periodista Juan B.

Estrada-, para levantar lo que hoy es la sede de entrenamientos y competencias de ilustres campeones mundiales, panamericanos, centroamericanos y suramericanos surgidos del ciclismo antioqueño.

Tras dos meses y una semana de finales de 2006 y comienzos de 2007, la que es la casa de Cochise Rodríguez desde que tenía 16 años de edad, sufrió una nueva transformación que consistió en la construcción de la pista plana de 250 metros, en la que podrán entrenar con total seguridad los 120 niños que hacen parte de la escuela de la Liga de Ciclismo de Antioquia, además de la adecuación de dos cómodos apartamentos para el alojamiento de ciclistas.

"Este es un nuevo paso hacia la total modernización de uno de los escenarios más importantes del deporte paisa. Estaba haciendo mucha falta la pista plana, pero lo que se requiere ahora es la construcción del techado, con lo que el velódromo se podría convertir en epicentro de certámenes mundiales de la pista", resaltó Martín Emilio Cochise Rodríguez, quien se encuentra de vacaciones en Coveñas.

"Quedó lindo y cada vez más completo y seguro. Ahora los niños sí que disfrutarán de este escenario. Además, calentar antes de las competencias se podrá hacer con mayor tranquilidad", destacaron los ruteros Juan López, Miguel Martínez, Aliter Tejada y Wilder Castaño, quienes entrenaban ayer en el remodelado óvalo de cemento.

De esta forma, cuando hoy se le presente a los medios de comunicación, el velódromo escala un nuevo peldaño en su transformación, mejorando lo que se hizo en 1978 con motivo de los Juegos Centroamericanos y del Caribe; lo alcanzado en 1997 con motivo de los Seis Días de Medellín y lo visto con los retoques de 2001 y 2005, para dejar al templo del ciclismo paisa en óptimas condiciones para que María Luisa Calle, Santiago Botero, Diana García, Wilson Meneses y Jonathan Marín le puedan mostrar a los aficionados a la pista, porqué están dentro de las estrellas del ciclismo.

Y todo gracias a las señoras que se "escandalizaron" hace más de 50 años con el nombre de una columna periodística, para que la campaña tomara más fuerza y fuera construido el velódromo municipal Atanasio Girardot, que con los años se volvió el Cochise Rodríguez, una joya del pedal.