Llegarán más plata y obras a Ancón

En menos de un mes se espera que lleguen más recursos para el proyecto de doble calzada en el tramo Ancón-Primavera de la Troncal Occidental, con lo que se abrirán más frentes de trabajo.

Así lo anunció el director de Invías Antioquia, Gustavo Otálvaro, en respuesta a la inquietud de la comunidad que ve con preocupación que hay muy poca obra desde que se reanudaron los trabajos en julio pasado.

"Antes veíamos frentes de trabajo en todo el trayecto de la obra, hoy solo vemos dos llegando a Caldas", expresa Ricardo Ledezma, frecuente usuario de la vía, quien se pregunta si es que no hay plata.

Es la misma percepción que comparten otros lectores del diario, al igual que el alcalde de Caldas, Luis Guillermo Escobar, quien expresa que la reanudación de trabajos parece un hecho más por cumplir y obligada por la presión que ejerció parte de la dirigencia antioqueña y este medio de comunicación.

"Lo que se ve es que están tratando de desembotellar el trayecto entre La Tablaza y la quebrada La Miel, y no continuar quedando mal ante la ciudadanía", anota Escobar.

Además, advierte, no hemos tenido respuesta sobre el retorno sur-norte que inicialmente estaba proyectado en un deprimido en la quebrada La Miel y que fue corrido hasta el sector de la Tablacita, ya jurisdicción de La Estrella, lo que implica un recorrido muy largo para quienes tengan que entrar a Caldas y vengan en este sentido.

"Tampoco se ven obras donde de verdad hay que hacer una intervención grande de recursos económicos, como son los dos pasos a desnivel en el paso urbano de Caldas, en la 128 y en la 134, por lo que los fines de semana se seguirán viendo las largas filas en los semáforos, en el cruce de entrada y salida del municipio", manifiesta Escobar.

Los únicos que están satisfechos son los que están en donde hoy están los únicos frentes de obra.

"Hemos tenido que aguantar largo tiempo el polvo y las afectaciones que generan los trabajos, pero ya vemos que acá se acerca el final", cuenta Alejandro Álvarez, de Lujos El Ventilador.

Llegan más recursos
El director del Invías Antioquia explica que cuando se suspendieron las obras había un saldo de 20 mil millones de pesos, de los cuales se gastaron 7.000 millones de pesos en trabajos que habían quedado iniciados y que ponían en riesgo a los usuarios.

"Fue necesario concluir esas obras sin la presencia de la Interventoría, pero bajo el control del Invías", señala Otálvaro.

Además, del total que quedaba en caja, 4.000 millones de pesos estaban reservados para gestión predial y con los 9.000 millones de pesos que quedaron se reanudó la obra, que a la fecha ha demandado recursos del orden de los 2.000 millones de pesos.

Con los 7.000 millones restantes, luego de identificar tres puntos que representaban un cuello de botella para el tránsito vehicular, se abrieron tres frentes en El Cafetal, La Tablaza y El Ventilador.

Es así como ya hoy en La Tablaza, sobre el puente, se tienen habilitados dos carriles, solo que allí hay dificultades con la entrega de un predio que no han permitido mostrar mayor cantidad de obra, pues se está en el proceso de expropiación.

En menos de un mes, asegura Otálvaro, el Invías entregará 20.000 millones más, con los cuales se podrá ampliar los frentes de obra. Cuando lleguen esos dineros se evaluará dónde se puede dar continuidad al proyecto sin salpicar en todos lados como se hizo al inicio dada la disponibilidad de predios.

Agrega que para el año entrante hay un compromiso del Invías de entregar 50.000 millones de pesos más, que permitirán terminar los 10,2 kilómetros.

Además, dice, que hoy tienen muchos sitios listos para pavimentar y conformar una mayor longitud de doble calzada.

Según Otálvaro, el cronograma actual está calculado para terminar a finales de 2012, pero con la posibilidad de entregar antes.

Dice Otálvaro que al superarse un poco los inconvenientes en La Tablaza hoy se puede observar una mejor movilidad, situación que se constató en un recorrido hecho el domingo, día en el que el tránsito vehicular es bastante alto.