Histórico

Metroplús: alternativa de movilidad sostenible

Más allá del Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITVA) que moviliza a Medellín, Metroplús contribuye a disminuir la huella ecológica en el mundo.

Loading...
19 de septiembre de 2014

En el país aún “está de moda” el uso del carro particular, a diferencia de las grandes urbes donde las personas prefieren los sistemas de transporte masivo. Continuar a ese ritmo traerá un mayor impacto ambiental, colapsará más la movilidad en las ciudades y afectará notablemente la calidad de vida de los colombianos. Medellín, por ejemplo, tiene hoy 1.1 millones de automotores y cada año se venden en esta región un promedio de 30 mil nuevos vehículos.

Entendiendo la incidencia de la movilidad para la ciudad-región, el Plan Maestro de Movilidad del Valle de Aburrá le apuesta a la interconexión y cobertura entre modos masivos de transporte público como metro, tranvías, sistema de bicicletas públicas, rutas alimentadoras de buses y la expansión del sistema de buses rápidos (conocidos en el mundo como BRT y en Medellín como Metroplús), una alternativa amigable con el medio ambiente y que ayuda a desestimular el uso del vehículo particular.

Metroplús S.A., es el ente gestor del megaproyecto de sistemas BRT en la ciudad y ha liderado la construcción de los corredores viales para que el sistema masivo en modo buses opere adecuadamente y brinde un transporte público más moderno, seguro e incluyente, que garantice una mejor movilidad y, sin duda, mayor calidad de vida para los ciudadanos.

Hoy Medellín cuenta con corredores como Troncal-Belén Aranjuez, vías nuevas y renovadas, espacios públicos amplios y continuos con accesibilidad para todas las personas, puentes vehiculares con espacios peatonales para mayor seguridad, corredores verdes con más de 80 especies que brindan más biodiversidad y mejoramiento del paisaje; una transformación urbana en torno a una dinámica social y de servicio a través del transporte público masivo. Actualmente se avanza en la perentoria intervención en el sur del Valle de Aburrá, una de las zonas con mayores problemas de movilidad y afectación ambiental por cuenta del modelo de transporte tradicional y la prelación del carro particular.

Con el mejoramiento urbanístico y la implementación de transporte limpio, Medellín y toda el Área Metropolitana piensa en una movilidad más sostenible y contribuye a disminuir la huella ecológica que impacta negativamente el mundo.

Un ejemplo de ello, es la reducción anual de cerca de 123 mil toneladas de gases contaminantes en la atmósfera de la ciudad con la implementación de Metroplús y la operación de los buses a gas natural, una contribución al medio ambiente que es reconocida por la Organización de Naciones Unidas como un proyecto Mecanismo de Desarrollo Limpio, certificándolo hasta el año 2019.