Paisaje, pero también pitos y humo
Tipeadores cuentan sus experiencias en el Día sin carro. A pie, en bus, bicicleta y hasta a caballo fueron las alternativas que encontraron para transportarse y acatar la norma.
El día sin carro fue la oportunidad para que muchos disfrutaran de la ciudad y vieran las cosas que entre el acelere diario, la contaminación y el ruido, se perdían ante sus ojos. Fue el momento para encontrar otras formas para transportarse, como lo hizo la familia Madrid Uribe, que alquiló caballos para que sus dos hijos fueran a estudiar.
Los tipeadores acataron la norma, disfrutaron de un paisaje que recordaba otros tiempos, por la ausencia de embotellamientos, pero comentan que en las calles circularon los principales vehículos contaminantes y que el transporte público aprovechó para moverse a sus anchas pitando y corriendo para no perderse ningún pasajero". Taxis y buses fueron el estrés de los peatones.
Las calles parecían de otra época, cero embotellamiento y poco ruido
"Qué bueno es poder disfrutar de Medellín sin congestiones, sin tanto ruido. Las calles se veían como hace años, sin embotellamientos, con una paz de domingo. Pero hace falta control a los verdaderos contaminantes, algunos vehículos a los que no parece importarles la Tierra y la salud de los demás hoy, y los otros 364 días".
Guillermo Alberto Lema
memobeto@gmail.com
Al montar en bus pudo disfrutar del paisaje que no aprecia al manejar
"Trabajo en el alto de Las Palmas, así que me uní a la causa y dejé el carro en la casa. Es un trayecto largo, pero desde el miércoles me mentalicé para subir en bus. Pude observar el paisaje que se ve desde la vía Las Palmas y que me pierdo al manejar. ¡Los bosques son espectaculares! Creo que cuidar el medio ambiente es excelente y que el compromiso de todos también lo es. Sin embargo, la jornada se convierte en el día del transporte público, los que a veces contaminan más, por ejemplo el bus en el que venía pitaba cada que tenía que hacer una parada ¿Por qué?".
Adriana G.
aadriana@une.net.co
Buses, taxis y motos no lo dejaron sentirse en un día especial
Gabriel no sintió que el día fuera diferente, por las vías y conductores acelerados con los que se encuentra todos los días. Los buses, taxis y motos fueron el motivo del estrés que se vivió. Además notó cómo los conductores de servicio público se comportaron de forma más agresiva que los días que deben compartir las vías con los demás carros. "Buses circulando por el tercer carril que les está prohibido, taxis corriendo por la ciudad a grandes velocidades, seguramente buscando descargar rápidamente a los pasajeros para poder conseguir otra carrera", comenta al evaluar su experiencia en este día.
Gabriel Fernando Vélez Patiño
gfvelez@une.net.co
Sorprendida de ver cómo siguen contaminando los pitos y el humo
Esta tipeadora camina todos los días al trabajo y ayer no fue la excepción, así que como es su costumbre se puso sus tenis y caminó desde su casa ubicada en la calle Perú, atravesó el centro hasta su oficina que queda en todo San Juan. La experiencia del día sin carro le permitió ver con más claridad el comportamiento del los conductores del trasporte público. "Me sorprendió la forma cómo algunos conductores de buses se pegaban del pito desesperados, corriendo como locos para poder recoger a todos los pasajeros y dejando una cortina de humo negro a su paso, verlos daba mucha pena", comenta.
Edda
edluga@latinmail.com
En el día sin carro también descansamos los peatones
El tipeador disfrutó de su día caminando sin congestión ni obstáculos y les recuerda a los conductores que son los peatones los que, desprotegidos, tienen que soportar la lluvia, el sol y la contaminación. "Cruzar la carrera 70 no fue una odisea como el resto de los días, no se escucharon pitos de carros que creen que así aceleran el movimiento del trancón, ojalá el día sin carro fuera de 24 horas y por lo menos una vez al mes. Un día de privaciones es un día de descanso no sólo para el planeta, sino para los peatones que deben soportar los excesos e indiferencia de los que van cómodos en sus carros".
Juan David Correa Aristizábal
juandavidcorrea@une.net.co