Histórico

Plata para Hatillo-Barbosa

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01 de julio de 2010

El faltante de 90.000 millones de pesos para finalizar las obras de la doble calzada entre El Hatillo y Barbosa, y para algunas obras complementarias, será aportado por la Nación, la Gobernación y el Área Metropolitana.

El anunció lo hizo ayer el ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, durante la visita a la obra del presidente de la República, Álvaro Uribe Vélez, quien tuvo la oportunidad de recorrer el tramo de doble calzada entre Solla y Hatillo.

"Esperamos que antes de que nos vamos estén definidos lo recursos hasta Barbosa", anotó Gallego.

El Presidente, por su parte, reconoció las bondades de la obra, pero señaló la necesidad de seguir avanzando rápidamente hasta Puerto Berrío, por la gran posibilidad de desarrollo que presenta ese enorme cañón que hay entre este municipio y Medellín.

"Esto puede ser un corredor de gran desarrollo humano, de alta generación de empleo de muy buena calidad y por eso esta obra es una cuota inicial para la construcción de ese gran corredor de desarrollo", expresó Uribe Vélez.

Destacó que hoy la zona está llena de fábricas, centros logísticos, parcelaciones y urbanizaciones de calidad.

Reconoció el esfuerzo de alcaldes, gobernadores -anteriores y actuales- y del Área Metropolitana, que mediante alianzas pudieron sacar adelante el proyecto porque, en su momento, la Nación no contaba con los recursos y solo en su periodo de gobierno y por gestión del ministro de Transporte fue posible acompañarlo con la concesión del peaje de Matasanos y con algunas partidas del Invías y del Presupuesto Nacional, para llevarla hasta Puerto Berrío.

Uribe también encomendó como intermediario al ministro de Minas, Hernán Martínez, para llegar a un acuerdo con la empresa Transmetano, que le ha hecho unas exigencias de construcción al proyecto de doble calzada entre Barbosa y Cisneros en los más de 10 cruces que se deben hacer sobre el ducto que lleva el gas hasta Medellín y que generarían sobrecostos y retrasos.

"Nos tocaría hacer modificaciones en la licencia ambiental, pero esperamos que en una reunión que se celebrará la semana entrante se puedan solucionar los inconvenientes", expresó el gerente del Proyecto Desarrollo Vial Aburrá-Norte.

El gobernador de Antioquia, Luis Alfredo Ramos, reiteró la necesidad de que se resuelva el tema de los recursos faltantes no solo para llegar hasta Barbosa, sino también para algunas obras que hay pendientes, como el intercambio vial de Girardota y el puente Fundadores, en Copacabana.