Sin acogida, marcha a favor del metroplús

En vista de que no estuvo lo concurrida que se esperaba, la marcha en favor de que se reactiven las obras del metroplús en el túnel verde de Envigado terminó en un plantón en el parque central local.

La intención era, con pitos y carteleras, hacerse sentir: "La convocatoria fue por redes sociales, pero no tuvimos la mejor respuesta", se lamentó Alejandro Londoño, convocante del movimiento por el colectivo Ciudadanos por Envigado, que en parte les hace contrapeso a los defensores del Túnel Verde, que con una acción popular lograron que el Tribunal Administrativo de Antioquia ordenara provisionalmente parar la tala de árboles, lo que derivó en la suspensión de las obras.

"No somos la contraparte de ellos, coincidimos en muchas cosas, pero aunque reconocemos la importancia de los árboles, vemos los beneficios de metroplús para ancianos y personas con discapacidad y que no tengamos que pagar lo que implica parar esas obras".

Fabio Martínez, del colectivo Túnel Verde, señaló que ambos grupos apuntan a lo mismo: tener un metroplús amigable: "Queremos la obra, pero no a costa de los árboles y el medio ambiente, con busetas eléctricas pequeñas en ves de megabuses", añadió.

Juan López opinó que Envigado no aguanta más carros y que "no se puede frenar el desarrollo por los árboles".

La empresa Metroplús confirmó que el 30 de diciembre se suscribió, con AIA, el acta de suspensión del contrato No. 24 de 2.013, por $17.840 millones, debido a que no fue posible avanzar más.

"A la fecha, el avance constructivo estaba presupuestado en 49%; no obstante, debido a la medida cautelar de suspender la intervención arbórea, se logró alcanzar el 21% de ejecución de obra", precisó a través de la Dirección de Infraestructura, en cabeza de la ingeniera María del Pilar Delgado