Odinsa reportó ingresos por $117.190 millones en el primer trimestre y acelera su estrategia de crecimiento
La compañía del Grupo Argos destacó el desempeño de sus concesiones viales y aeroportuarias, así como ajustes en su estructura directiva para ganar eficiencia operativa.
Odinsa, la empresa de concesiones de Grupo Argos, presentó sus resultados financieros del primer trimestre de 2026, periodo en el que contabilizó ingresos por $117.190 millones, un ebitda de $94.323 millones y una utilidad neta consolidada de $84.033 millones.
La compañía explicó que las variaciones frente al mismo periodo de 2025 obedecen principalmente a un evento no recurrente relacionado con la valorización excepcional derivada de la incorporación de la segunda fase del Túnel de Oriente durante el año anterior. Sin ese efecto extraordinario, Odinsa aseguró que sus resultados proforma muestran un crecimiento de 29% en ingresos, 36% en ebitda y 42% en utilidad neta.
De acuerdo con la empresa, el desempeño financiero del trimestre estuvo impulsado por la valorización de activos viales y aeroportuarios, así como por los dividendos decretados por las concesiones que hacen parte del Fondo de Capital Privado.
La compañía precisó que durante el primer trimestre se reconocieron la totalidad de los dividendos decretados por las concesiones y el impacto de estos en la valoración de los activos, lo que incidió en el ingreso del método de participación reportado por Odinsa.
Sin embargo, aclaró que para analizar el desempeño anualizado es necesario normalizar esos efectos a lo largo del año. Bajo ese escenario, los ingresos serían de $79.636 millones, el ebitda alcanzaría $56.769 millones y la utilidad neta sería de $46.654 millones.
Asimismo, la empresa destacó que estos resultados permiten generar un retorno sobre el patrimonio (ROE) nominal en pesos colombianos de entre 11% y 12%, acercándose a las tasas internas de retorno esperadas de su portafolio de activos, estimadas entre 14% y 15%.
Concesiones aeroportuarias impulsaron el crecimiento de pasajeros
Las concesiones aeroportuarias administradas por Odinsa observaron un crecimiento interanual de 9,3% en tráfico de pasajeros, al pasar de 12,1 millones de viajeros en el primer trimestre de 2025 a 13,3 millones en el mismo periodo de 2026.
En paralelo, los ingresos de estas operaciones alcanzaron $730.559 millones, lo que representó un incremento de 6% frente al año anterior.
Entre los activos destacados se encuentra Aeropuerto Internacional El Dorado, operado por Opain, que reportó un aumento de 9,6% en pasajeros. También sobresalió Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, administrado por Quiport, con un crecimiento de 7% en tráfico de viajeros.
La compañía resaltó además los reconocimientos obtenidos en los premios Skytrax. El Dorado fue elegido por octava vez como el Mejor Aeropuerto de Suramérica, mientras que el aeropuerto de Quito recibió por undécimo año consecutivo el reconocimiento como Mejor Aeropuerto Regional de Suramérica.
Las concesiones viales de Odinsa también mostraron resultados positivos durante el primer trimestre de 2026. El tráfico total alcanzó 10,4 millones de vehículos, frente a 9,9 millones en el mismo periodo del año anterior, equivalente a un crecimiento de 4,9%.
Entre los activos con mejor desempeño se destacaron Túnel de Oriente, con un incremento de 7% en tráfico, y Autopistas del Café, que registró un crecimiento de 6%.
Los ingresos de las concesiones viales llegaron a $305.159 millones, con un aumento de 5% frente al primer trimestre de 2025.
En materia de infraestructura, Odinsa informó que la segunda etapa del Túnel de Oriente alcanzó un avance de obra de 16% al primero de mayo. Además, se iniciaron dos nuevos frentes de obra correspondientes a la excavación del túnel Seminario 2 y la construcción del puente Peaje.
Por otra parte, Conexión Pacífico 2 obtuvo nuevamente las certificaciones en Carbono Neutralidad y Seguridad Vial bajo la norma ISO 39001, otorgadas por ICONTEC.
A su vez, Malla Vial del Meta avanzó en un plan de mitigación técnica e hidráulica en el sector del río Metica, entre Puerto López y Puerto Gaitán, para proteger la infraestructura vial afectada por la ola invernal.
En el Eje Cafetero, Autopistas del Café donó 12.624 metros cúbicos de material de fresado a gobernaciones y municipios de la región, con el propósito de intervenir cerca de 47 kilómetros de vías terciarias en zonas rurales y de difícil acceso.
Odinsa simplifica su estructura para acelerar crecimiento
Como parte de su estrategia corporativa, Odinsa anunció ajustes en su estructura directiva con el objetivo de fortalecer la eficiencia operativa y acelerar la ejecución de su plan de crecimiento.
La compañía señaló que la reorganización busca construir una estructura más ágil, enfocada en rentabilidad y generación de valor para los accionistas.
Además, destacó avances estratégicos como el lanzamiento de su nueva plataforma Odinsa Aguas y el desarrollo de varias iniciativas privadas que actualmente se encuentran en evaluación de factibilidad.
Entre estos proyectos sobresalen el Nuevo Aeropuerto de Cartagena, El Dorado Máximo Desarrollo (EDMAX), la Perimetral de la Sabana en Cundinamarca y Conexión Centro en el Eje Cafetero.
Según la empresa, estos proyectos reflejan el enfoque de crecimiento sostenible y la consolidación de su modelo concesional en infraestructura vial y aeroportuaria en la región.