Las falencias de Medellín

Con claridad, sin ser un juicio solo personal, Medellín va mal. Lo dice la encuesta de percepción ciudadana de Medellín cómo Vamos.

Es diferente a sentirse bien viviendo en ella o a sentir orgullo por su ciudad. Pero en seguridad, transporte y medio ambiente la administración de Federico Gutiérrez se raja.

Desde su discurso inaugural prometió una ciudad más segura y aunque afirma que se han capturado 122 cabecillas, bajó en 6 % la cifra de quienes dicen sentirse seguros y creció en 5 % el grupo de población que se siente inseguro: 25 %.

Es más: 57 % sostiene que en las noches no es seguro caminar en el sector donde viven. Solo en Laureles-Estadio, dato del periódico Gente, hurtos crecieron 32,3 %.

Se comprometió a hacer del Centro una zona segura. En esa zona tan pequeña van más de 100 homicidios este año y pese a inversiones en arborización, ornato y peatonalización, no es mentira afirmar que llegadas las 6, salvo pequeños sectores, cada quien acelera el paso para salir del área. Allí, por lo tanto, tampoco se cumplió la promesa de miles de viviendas nuevas.

Otro tema crucial, la movilidad, empeoró: 44 % piensa que sus viajes en 2018 tomaron más tiempo que en 2017, nueve puntos. No es necesario ahondar en las congestiones a lo largo y ancho de la ciudad.

Hay que advertir que el grupo que sintió mayores demoras en sus desplazamientos fue el del transporte privado: 55 %. Es buen indicador, pues la idea debería ser desestimular esta modalidad (y aprovechar que la satisfacción con buses y busetas fue la única que subió).

Cada año entran miles de vehículos nuevos, el pico y placa no sirve como está y casi no queda dónde ampliar vías.

Un tercer tema básico, el ambiental, es malo para la Alcaldía: solo 13 % está satisfecho con la calidad del aire. Así las mediciones diarias digan que no hay señales naranjas ni rojas, cada día se sobrepasan límites establecidos por la Organización Mundial de la Salud y los medellinenses, pese a sugerencias en contrario de funcionarios locales, también se enferman por el aire sucio como el resto del mundo. No somos inmunes.

Buses y camiones chimeneas aún ruedan mientras se protege a las motos de 4 tiempos, excluidas del pico y placa.

Y con el ruido 84 % está inconforme... por más bulla que haga la Administración mostrando sus logros.

Maullido: visión corta. Minminas dice que sin petróleo y minería no hay dinero para educación.