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	<title>Casillero de Letras &#187; Barcos</title>
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		<title>Titanic, expectativa en el puerto de Belfast</title>
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		<pubDate>Thu, 01 Apr 2021 15:36:47 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/titanic-expectativa-en-el-puerto-de-belfast/27548' addthis:title='Titanic, expectativa en el puerto de Belfast' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, 1 abril El barco con la tecnología de &#8220;la bella época&#8221; 1912 En mayo de 1907, en Londres, empresarios y dueños de los astilleros Harland &#38; Wolff y la White Star Line, acordaron superar todos los conceptos de la Cunard Line, que en 1907 ganaba la competencia entre las<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/titanic-expectativa-en-el-puerto-de-belfast/27548">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/titanic-expectativa-en-el-puerto-de-belfast/27548' addthis:title='Titanic, expectativa en el puerto de Belfast ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
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El Colombiano, 1 abril</h4>
<hr />
<p><strong>El barco con la tecnología de &#8220;la bella época&#8221;<br />
1912</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2021/05/TitanicInaugural-1912.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-27550" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2021/05/TitanicInaugural-1912.jpg" alt="Archivo El Colombiano" width="518" height="390" /></a></p>
<p><span style="font-weight: 400;">En mayo de 1907, en Londres, empresarios y dueños de los astilleros Harland &amp; Wolff y la White Star Line, acordaron superar todos los conceptos de la Cunard Line, que en 1907 ganaba la competencia entre las compañías marítimas de la época con la construcción de los dos trasatlánticos más lujosos imaginados: el Lusitania y el Mauretania.<br />
</span><span style="font-weight: 400;">Fue así como surgió la idea de construir tres naves, que dividieran en dos la historia de la navegación y el lujo en el mar: el Olympic, el </span><b>Titanic</b><span style="font-weight: 400;"> y el Gigantic (bautizado luego Britannic).</span></p>
<p><b>SOLO LO MEJOR</b><span style="font-weight: 400;"><br />
</span><span style="font-weight: 400;">La construcción empezó en los astilleros de Harland &amp; Wolff, en Belfast, Irlanda del Norte. Cada barco ocupaba el lugar de tres buques normales y, para cada uno, sólo se elegiría lo mejor y lo más grande. El primero fue el Olympic, y el<em> 31 de marzo de 1909</em> se iniciaron los trabajos del </span><b>Titanic</b><span style="font-weight: 400;">. Dos años después, el <em>31 de mayo de 1911</em>, el Olympic estaba listo para su primer viaje, mientras que, ese día, a las 12:13 de la tarde, el </span><b>Titanic</b><span style="font-weight: 400;"> fue botado al agua, pero aún faltaban muchos detalles.</span><br />
<span style="font-weight: 400;">Contrario a la tradición, el barco no fue bautizado con champaña, pues no era la costumbre de la White Star Line. El diseñador del </span><b>Titanic</b><span style="font-weight: 400;">, y de sus barcos hermanos, fue Thomas Andrews, sobrino de Lord William James Pirrie (dueño de Harland &amp; Wolff), uno de los hombres que más sabía de navegación en el mundo. Para su construcción, 15 mil obreros trabajaron sin descanso y sin escatimar detalles, pues tenía mayores lujos que los del Olympic. Las características del buque eran impresionantes: desde la quilla hasta donde terminaba la chimenea, su altura era de 53 metros; su longitud era de 267 metros, que si se ponía de pie era más grande que el edificio Woolworth, de Nueva York, que medía 241 metros y era el más grande del mundo en ese momento.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Era propulsado por tres hélices; tenía 11 cubiertas (pisos); su peso era de 46.320 toneladas; podía alcanzar una velocidad de 25 nudos o 46.33 kilómetros por hora y su capacidad de pasajeros era para 2.345, más 860 tripulantes. El costo del </span><b>Titanic</b><span style="font-weight: 400;">, en su momento, fue de USS 7’500.000. </span></p>
<p><b>VIAJE INAUGURAL</b><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><span id="more-27548"></span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Gran expectativa había en el puerto de Belfast el <strong>1 de abril de 1912</strong>, cuando el buque había superado todas las pruebas técnicas, lo que le permitía iniciar su navegación al día siguiente. El <em>2 de abril</em> zarpó hacia Southampton, a donde llegó el día 3.<br />
</span><span style="font-weight: 400;">El propósito de esta primera escala era verificar la correcta maniobrabilidad y abastecerse de todo lo necesario para su primer viaje. De Southampton procedía la mayoría de los tripulantes del </span><b>Titanic</b><span style="font-weight: 400;">, quienes ingresaron como marineros, cocineros y ayudantes. Alrededor de 580 personas se encargaron de todos los detalles minuciosamente.<br />
</span>Para dirigir al Titanic fue nombrado el experimentado capitán Edward J. Smith, un respetado marino, quien ya debía jubilarse pero había retrasado ese momento para comandar, en su viaje inaugural, al barco más lujoso del mundo.</p>
<p><strong><span style="font-weight: 400;">El miércoles <em>10 de abril</em>, con gran parte de los pasajeros finales ya a bordo, el buque partió de Southampton a la una de la tarde. En la maniobra de salida del puerto, casi choca contra otro barco, el New York. Ya a las 7 de la noche del mismo día arribó a Cherburgo, en Francia, en donde recogió otros pasajeros. A las 9 de la noche regresa a Irlanda, a Queenstown, y llega hacia las 12:30 a.m. del <em>11 de abril</em>. Allí abordan otros 113 pasajeros, casi todos inmigrantes hacia los Estados Unidos. El jueves <em>11 de abril</em>, con sus pasajeros ya a bordo, el </span><b>Titanic</b><span style="font-weight: 400;"> parte de Queenstown a las 2:00 de la tarde, con 1.320 pasajeros y 895 tripulantes. El viaje hacia la pesadilla comenzaba.</span></strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Colaboración Sergio López<br />
ArchivoCIP ©El Colombiano</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Conmemoración del Sesquicentenario de la Independencia</title>
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		<pubDate>Thu, 25 Jul 2019 13:21:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/conmemoracion-del-sesquicentenario-de-la-independencia/26963' addthis:title='Conmemoración del Sesquicentenario de la Independencia' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, julio 25 Sucedió hace 50 años 1969 Conmemoración del Sesquicentenario de la Independencia El presidente de Colombia, Carlos Lleras Restrepo, comenzó oficialmente los actos conmemorativos del Sesquicentenario de la Independencia de cinco naciones latinoamericanas, Colombia, Venezuela, Perú, Ecuador y Bolivia. Se conmemora la Batalla del Pantano de Vargas, antesala<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/conmemoracion-del-sesquicentenario-de-la-independencia/26963">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/conmemoracion-del-sesquicentenario-de-la-independencia/26963' addthis:title='Conmemoración del Sesquicentenario de la Independencia ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
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El Colombiano, julio 25</h4>
<hr />
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Sucedió hace 50 años<br />
1969</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><b>Conmemoración del Sesquicentenario de la Independencia</b></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/07/Simon-bolivar.jpg"><img class="aligncenter wp-image-26964 size-full" title="Simón Bolívar" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/07/Simon-bolivar.jpg" alt="Archivo El Colombiano" width="395" height="549" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">El presidente de Colombia, Carlos Lleras Restrepo, comenzó oficialmente los actos conmemorativos del Sesquicentenario de la Independencia de cinco naciones latinoamericanas, Colombia, Venezuela, Perú, Ecuador y Bolivia. Se conmemora la Batalla del Pantano de Vargas, antesala de la gran Batalla de Boyacá. En la foto, un óleo del libertador Simón Bolívar, estratega número uno de América y que desempeñó un decisivo papel en la dirección del ejército criollo en su encarnizada lucha contra los realistas.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 25 años<br />
1994<br />
</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><b>Acercamientos entre Israel y Jordania</b></p>
<p align="JUSTIFY"><span id="more-26963"></span></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/07/Israel-y-Jordania-1994.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-26965" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/07/Israel-y-Jordania-1994.jpg" alt="Archivo El Colombiano" width="519" height="377" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">El primer ministro de Israel, Isaac Rabin, y el rey Husein de Jordania pusieron fin a casi medio siglo de beligerancia y, con la mediación del presidente de Estados Unidos, Bill Clinton, abrieron las puertas hacia una paz formal entre ambas naciones. Una declaración conjunta, que fue firmada en los jardines de la Casa Blanca, en Washington, sienta las bases para una serie de medidas de acercamiento. Ambos mandatarios se comprometieron a solucionar sus conflictos por medios pacíficos.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 85 años<br />
1934</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>El hundimiento de “El Ruiz”</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">En la madrugada del domingo último, en el sitio de Buenavista del río Magdalena se hundió el vapor “El Ruiz” de la Compañía Naviera Colombiana. La nave había salido de La Dorada con numerosos pasajeros y varias toneladas de café. Al llegar a Puerto Liévano recogió nuevos pasajeros y el correo y reanudó su viaje de bajada, con río malo y noche oscura. A las dos de la mañana ocurrió el siniestro, cinco leguas abajo de Puerto Liévano. El vapor chocó con un tronco sumergido y empezó a hundirse. El capitán dio el grito de “!Sálvese quien pueda!”, y el pavor que se apoderó de los pasajeros no puede describirse. La violencia del choque produjo una avería de tal naturaleza en el casco del buque que fue imposible acercarlo a la orilla, pues el hundimiento empezaba con gran rapidez. A los gritos de “!Socorro!” que daban los pasajeros, y ante los pitazos de auxilio, llegaron los habitantes de la orilla en lanchas y canoas, empezando el salvamento por las señoras y los niños. </span></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com</p>
<p>Colaboración Sergio López<br />
ArchivoCIP ©El Colombiano</p>
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		<title>Nuevas adquisiciones de la Naviera Colombiana</title>
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		<pubDate>Fri, 24 May 2019 14:06:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/nuevas-adquisiciones-de-la-naviera-colombiana/26758' addthis:title='Nuevas adquisiciones de la Naviera Colombiana' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, mayo 24 Sucedió hace 85 años 1934 Nuevas adquisiciones de la Naviera Colombiana “Con gusto participamos que, en virtud de negociación llevada a cabo con el Banco Alemán Antioqueño, han pasado a ser de nuestra propiedad los vapores Nare, Nus, Sinú y Gualí y cuatro remolques que antes constituían<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/nuevas-adquisiciones-de-la-naviera-colombiana/26758">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/nuevas-adquisiciones-de-la-naviera-colombiana/26758' addthis:title='Nuevas adquisiciones de la Naviera Colombiana ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/nuevas-adquisiciones-de-la-naviera-colombiana/26758' addthis:title='Nuevas adquisiciones de la Naviera Colombiana' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, mayo 24</h4>
<hr />
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Sucedió hace 85 años<br />
1934</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Nuevas adquisiciones de la Naviera Colombiana</b><b><br />
</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/05/Naviera.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-26759" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/05/Naviera.jpg" alt="Naviera" width="411" height="506" /></a></p>
<p align="JUSTIFY">“<span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">Con gusto participamos que, en virtud de negociación llevada a cabo con el Banco Alemán Antioqueño, han pasado a ser de nuestra propiedad los vapores Nare, Nus, Sinú y Gualí y cuatro remolques que antes constituían la flota de la Unión Fluvial S.A. Con esta nueva adquisición quedamos disponiendo de 20 buques y 60 planchones que nos capacitan aún más para continuar prestando un servicio todavía más eficiente en el ramo de la movilización de carga y pasajeros por el río Magdalena. Confiamos, con mayor razón, en seguir disfrutando de la confianza y preferencia que siempre nos han dispensado”.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 50 años<br />
1969</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Batalla aérea sobre el Canal de Suez</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span id="more-26758"></span></p>
<p align="JUSTIFY">Aviones caza de Israel rechazaron un ataque aéreo de Egipto cerca del Canal de Suez. Tres cazas egipcios Mig-21, fabricados en la Unión Soviética, fueron derribados en dos combates con las fuerzas de Israel. Todos los aviones israelíes volvieron a sus bases. Al mismo tiempo, fuerzas blindadas de Israel invadieron el territorio de Jordania en una incursión punitiva contra guerrilleros árabes.</p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 25 años<br />
1994</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Nace la República Democrática de Yemen</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">Cuatro años después de su unificación con el Norte, Yemen del Sur anunció su secesión y la creación de un nuevo estado independiente con el nombre de República Democrática de Yemen, con Adén como su capital. La nueva república se atendrá a los reglamentos de la Liga Árabe y la Organización de las Naciones Unidas. Habrá elecciones generales el próximo año. La decisión fue tomada tras más de dos semanas de una guerra civil causada por una disputa entre el vicepresidente Ali Salem al Baid y el presidente Ali Abdala Saleh sobre el control del poder.</span></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com</p>
<p>Colaboración Sergio López<br />
ArchivoCIP ©El Colombiano</p>
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		<title>Polémica por despenalización de la dosis personal</title>
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		<pubDate>Wed, 08 May 2019 13:15:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/polemica-por-despenalizacion-de-la-dosis-personal/26703' addthis:title='Polémica por despenalización de la dosis personal' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, mayo 8 Sucedió hace 25 años 1994 Despenalización de la dosis personal La despenalización de la dosis personal de sicotrópicos aprobada por la Corte Constitucional de Colombia generó un contundente rechazo desde los diferentes niveles de la vida nacional, que advirtieron sobre la inconveniencia social del fallo y los<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/polemica-por-despenalizacion-de-la-dosis-personal/26703">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/polemica-por-despenalizacion-de-la-dosis-personal/26703' addthis:title='Polémica por despenalización de la dosis personal ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/polemica-por-despenalizacion-de-la-dosis-personal/26703' addthis:title='Polémica por despenalización de la dosis personal' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, mayo 8</h4>
<hr />
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Sucedió hace 25 años<br />
1994</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Despenalización de la dosis personal</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/05/Despenalización-dosis.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-26704" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/05/Despenalización-dosis.jpg" alt="Despenalización dosis" width="520" height="368" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">La despenalización de la dosis personal de sicotrópicos aprobada por la Corte Constitucional de Colombia generó un contundente rechazo desde los diferentes niveles de la vida nacional, que advirtieron sobre la inconveniencia social del fallo y los efectos peligrosos que éste puede traer. Las manifestaciones de inconformidad fueron encabezadas por el presidente César Gaviria, quien dijo que si el fallo de la corte no permitía al Congreso tramitar una ley estatutaria que limitara esa situación se podría pensar en una reforma constitucional para lograr tal fin.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 50 años<br />
1969</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><b>El HMS Queen Elizabeth II</b></p>
<p align="JUSTIFY"><span id="more-26703"></span></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/05/Queen-Elizabeth-II.jpg"><img class="aligncenter wp-image-26705 " src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/05/Queen-Elizabeth-II.jpg" alt="Queen Elizabeth II" width="541" height="300" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: 'Times New Roman', serif;"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">Siguiendo una tradición, el enorme trasatlántico británico Queen Elizabeth II fue escoltado por numerosos botes pequeños cuando llegó a la bahía de Nueva York después de dar por terminada su primera travesía turística por el mar llevando a bordo 1.400 pasajeros.</span></span><span style="color: #222222;"><span style="font-family: Arial, serif;"> El enorme barco, con motores a vapor y operado por la Cunard Line, había partido de Southampton, Inglaterra.</span></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 85 años<br />
1934</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Gases asfixiantes en la guerra de El Chaco</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">Ante el anuncio de que el Paraguay usará gases asfixiantes contra las tropas bolivianas en la campaña de El Chaco, el alto comando del Ejército de Bolivia ha manifestado que inmediatamente se compruebe tal afirmación se tomarán medidas extremas contra Paraguay. El Consejo de la Liga de las Naciones se reunirá con el objeto de estudiar un informe sobre El Chaco.</span></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com</p>
<p>Colaboración Sergio López<br />
ArchivoCIP ©El Colombiano</p>
<p><a class="twitter-follow-button" href="https://twitter.com/casilleroletras" data-show-count="false" data-lang="es" data-size="large">Síguenos #ArchivoCIP @casilleroletras</a><br />
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		<title>Se privatiza el Puerto de Buenaventura</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/se-privatiza-el-puerto-de-buenaventura/26530</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/se-privatiza-el-puerto-de-buenaventura/26530#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 18 Mar 2019 14:14:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/se-privatiza-el-puerto-de-buenaventura/26530' addthis:title='Se privatiza el Puerto de Buenaventura' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, marzo 18 Sucedió hace 25 años 1994 Se privatiza el Puerto de Buenaventura En un acto especial que concluirá la etapa de privatización del sistema nacional de puertos, el presidente de Colombia, César Gaviria, oficializa la entrega del puerto de Buenaventura a la Sociedad Portuaria Regional. La sociedad tendrá<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/se-privatiza-el-puerto-de-buenaventura/26530">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/se-privatiza-el-puerto-de-buenaventura/26530' addthis:title='Se privatiza el Puerto de Buenaventura ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
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El Colombiano, marzo 18</h4>
<hr />
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Sucedió hace 25 años<br />
1994</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><b>Se privatiza el Puerto de Buenaventura</b></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/03/Puerto-buenaventura.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-26531" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/03/Puerto-buenaventura.jpg" alt="Puerto buenaventura" width="543" height="461" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">En un acto especial que concluirá la etapa de privatización del sistema nacional de puertos, el presidente de Colombia, César Gaviria, oficializa la entrega del puerto de Buenaventura a la Sociedad Portuaria Regional. La sociedad tendrá la responsabilidad de administrar el principal puerto marítimo del país bajo la estricta vigilancia de la Superintendencia de Puertos. Está conformada por 219 socios y de ese total el municipio de Buenaventura cuenta con el 15% de las acciones.</span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Hace 50 años<br />
1969</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Terminante advertencia de Mao a los rusos</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span id="more-26530"></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">El líder máximo del Partido Comunista Chino, Mao Tse Tung, previno a la Unión Soviética de que el pueblo chino “tomará seriamente” un nuevo incidente fronterizo. “Les avisamos…dejen de hacerlo…” dijo Mao. “Nuestros guardias fronterizos actúan en defensa propia”. En Rusia aumenta a indignación pública contra las agresiones chinas y miles de manifestantes se reúnen en las diferentes ciudades.</span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Hace 85 años<br />
1934</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Alemania ofrece pacto de no agresión</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">Alemania ofreció a Francia firmar un pacto de no agresión y manifestó que está lista a hacer toda clase de esfuerzos con el objeto de no incurrir en violencias bajo ninguna circunstancia. Dice también que es universalmente reconocido que los armamentos fijados por el Tratado de Versalles no pueden aplicarse a Alemania en la actualidad y que se debe estudiar el retorno de Alemania a la Liga de las Naciones, de donde se retiró el año pasado. Francia dijo que no acepta, de ninguna manera, el rearme alemán.</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com</p>
<p>Colaboración Sergio López<br />
ArchivoCIP ©El Colombiano</p>
<p><a class="twitter-follow-button" href="https://twitter.com/casilleroletras" data-show-count="false" data-lang="es" data-size="large">Síguenos #ArchivoCIP @casilleroletras</a><br />
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		<title>Mejía, campeón en Cataluña</title>
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		<pubDate>Sat, 15 Sep 2018 20:54:40 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/mejia-campeon-en-cataluna/25916' addthis:title='Mejía, campeón en Cataluña' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, septiembre 15 Hace 25 años 1993 Mejía, campeón en Cataluña Las buenas noticias de Colombia las sigue proporcionando el deporte. Álvaro Mejía, integrante del cuadro Motorola-Postobón, logró el título de la edición número 73 de la Vuelta a Cataluña, España. El santarrosano superó, entre sus rivales más famosos, a<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/mejia-campeon-en-cataluna/25916">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/mejia-campeon-en-cataluna/25916' addthis:title='Mejía, campeón en Cataluña ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/mejia-campeon-en-cataluna/25916' addthis:title='Mejía, campeón en Cataluña' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, septiembre 15</h4>
<hr />
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 25 años<br />
1993<br />
</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Mejía, campeón en Cataluña</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/09/Alvaro-Mejia.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-25917" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/09/Alvaro-Mejia.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="539" height="436" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">Las buenas noticias de Colombia las sigue proporcionando el deporte. Álvaro Mejía, integrante del cuadro Motorola-Postobón, logró el título de la edición número 73 de la Vuelta a Cataluña, España. El santarrosano superó, entre sus rivales más famosos, a Miguel Induráin, triple campeón del tour, y al líder de la Copa del Mundo, Maurizio Fondriest, con quien celebra en el podio. El año 1993 ha sido notable para el ciclismo colombiano por las presentaciones de Mejía y Alejandro Rincón.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 50 años</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Yugoslavia luchará a muerte contra eventuales agresores</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span id="more-25916"></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">En Belgrado, un alto líder comunista atribuyó la invasión soviética a Checoslovaquia a ciertos procesos internos de la Unión Soviética y otros países socialistas tendientes al stalinismo y anunció la formación de unidades obreras armadas en Yugoslavia para defender al país de cualquier agresión. Se formarán en cada fábrica y, en caso de que ésta sea tomada, se convertirían en guerrillas que se lanzarían a una lucha semejante a la de las bandas irregulares yugoslavas que combatieron contra los nazis durante la Segunda Guerra Mundial.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 100 años</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Ordenan volar los vapores alemanes</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">Comunican de San Sebastián, España, que acaba de llegarle al cónsul alemán en esta ciudad un telegrama por el cual se le ordena la destrucción inmediata de todos los vapores alemanes internados en puertos españoles. Para que la destrucción de dichos vapores sea completa se ha insinuado utilizar explosivos. El gobierno español toma las medidas necesarias para evitar que la orden se lleve a efecto.</span></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<title>Colombia lo merecía</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/colombia-lo-merecia/25663</link>
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		<pubDate>Wed, 27 Jun 2018 13:31:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/colombia-lo-merecia/25663' addthis:title='Colombia lo merecía' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Jun 27 Sucedió hace 25 años 1993 Colombia lo merecía Colombia sufrió hasta el último momento para poder pasar a las semifinales de la Copa América. Un gol agónico de Luis Carlos Perea devolvió las esperanzas pues Uruguay se había puesto en ventaja por un descuido de los jugadores<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/colombia-lo-merecia/25663">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/colombia-lo-merecia/25663' addthis:title='Colombia lo merecía ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
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El Colombiano, Jun 27</h4>
<hr />
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Sucedió hace 25 años<br />
1993<br />
</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Colombia lo merecía</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/06/Seleccion-colombia.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-25664" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/06/Seleccion-colombia.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="552" height="391" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">Colombia sufrió hasta el último momento para poder pasar a las semifinales de la Copa América. Un gol agónico de Luis Carlos Perea devolvió las esperanzas pues Uruguay se había puesto en ventaja por un descuido de los jugadores patrios. Al final hubo que recurrir a los tiros libres desde el punto penal, convertidos todos por los colombianos. Por la selección nacional anotaron Faustino Asprilla, Alexis Mendoza, “El Pibe” Valderrama, Wilson Pérez y Adolfo Valencia.</span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Hace 50 años<br />
1968<br />
</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Avalancha humana en Argentina</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span id="more-25663"></span></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/06/Tragedia-en-Argentina.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-25665" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/06/Tragedia-en-Argentina.jpg" alt=" Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="403" height="342" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">Cientos de personas formaban una fila frente a un local policial para buscar entre más de 73 cadáveres a posibles familiares muertos en la avalancha humana que ocurrió en el gran estadio del Club River Plate al terminar un partido de fútbol. Además de los fallecidos, son 130 los heridos en la tragedia deportiva más grande de que se tenga memoria en Argentina. Hay pocos testimonios de cómo ocurrió, pues la mayoría de los testigos perecieron en la avalancha. En un anguloso recodo de la salida número doce se originó la tragedia, como consecuencia de una explosión de pánico colectivo.</span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Hace 100 años<br />
1918<br />
</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Limpieza y canalización del río Cauca</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">Se ha rendido un importante informe sobre el curso de los trabajos del vapor “Naribo” en el Bajo Cauca, como también de los trabajos de eliminación de los escollos de El Pescado y Raudal. El informe, presentado por el señor doctor Gustavo Bachmann a la gobernación de Antioquia, resalta la importancia de estos trabajos de eliminación de escollos para la navegación de canoas, que es importantísima entre Puerto Valdivia y Cáceres. El número de escollos peligrosos es muy grande. Para terminar completamente la obra se necesita una suma de 600 pesos oro.</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Impresionante operativo contra Escobar</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/impresionante-operativo-contra-escobar/25271</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/impresionante-operativo-contra-escobar/25271#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 24 Feb 2018 13:10:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Alemanes]]></category>
		<category><![CDATA[Archivo El Colombiano]]></category>
		<category><![CDATA[ArchivoCIP]]></category>
		<category><![CDATA[Barcos]]></category>
		<category><![CDATA[Centro de Información Periodística]]></category>
		<category><![CDATA[España]]></category>
		<category><![CDATA[Hechos históricos]]></category>
		<category><![CDATA[Lucha antidrogas]]></category>
		<category><![CDATA[Narcotráfico]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Operativos de la Policía]]></category>
		<category><![CDATA[Órganos]]></category>
		<category><![CDATA[Pablo Escobar]]></category>
		<category><![CDATA[Submarinos]]></category>
		<category><![CDATA[Trasplantes]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/impresionante-operativo-contra-escobar/25271' addthis:title='Impresionante operativo contra Escobar' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Feb 24 Sucedió hace 25 años 1993 Impresionante operativo contra Escobar En la operación que se cumple en los municipios de La Pintada y Santa Bárbara, paracaidistas de las bases aéreas de Tolemaida y Apiai reforzaron al Bloque de Búsqueda de Pablo Escobar.  Por lo menos ocho helicópteros están<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/impresionante-operativo-contra-escobar/25271">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/impresionante-operativo-contra-escobar/25271' addthis:title='Impresionante operativo contra Escobar ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/impresionante-operativo-contra-escobar/25271' addthis:title='Impresionante operativo contra Escobar' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Feb 24</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 25 años</strong><br />
<strong>1993</strong></p>
<p><strong>Impresionante operativo contra Escobar</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/02/Operativos-contra-Escobar.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-25272" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/02/Operativos-contra-Escobar.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="608" height="286" /></a><br />
En la operación que se cumple en los municipios de La Pintada y Santa Bárbara, paracaidistas de las bases aéreas de Tolemaida y Apiai reforzaron al Bloque de Búsqueda de Pablo Escobar.  Por lo menos ocho helicópteros están siendo utilizados en la operación que el Ejército y la Policía Nacional adelantan de manera conjunta para dar con el paradero del narcotraficante. Más de 200 allanamientos han sido practicados en la zona en tanto que una docena de fincas, que se estima son propiedad de personas vinculadas con el narcotráfico, fueron ocupadas por comandos de fuerzas especiales.</p>
<p><strong>Hace 50 años</strong><br />
<strong>1968</strong></p>
<p><strong>Vía libre a extracción de órganos</strong></p>
<p><span id="more-25271"></span><br />
La Junta de Asistencia Médica de París decidió permitir la extracción de los órganos de pacientes moribundos en las salas de operaciones.  La medida abre el camino para efectuar trasplantes de corazón y otros órganos.  Los reglamentos vigentes hasta ahora disponían que sólo podría practicarse la extracción de órganos de un cadáver para efectuar autopsias.  La decisión contempla ahora el “empleo terapéutico” de los órganos extraídos.</p>
<p><strong>Hace 100 años</strong><br />
<strong>1918</strong></p>
<p><strong>Indignación en España</strong></p>
<p>El vapor español “Mar Caspio” que se dirigía a Nueva York fue hundido por los submarinos alemanes, sin previo aviso.  Sólo se salvaron veintiocho tripulantes, los cuales llegaron al puerto de Cádiz.  El pueblo español está indignadísimo por los repetidos atentados de los alemanes.  Se teme que la situación se complique.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Ataques de la guerrilla en Urabá</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/ataques-de-la-guerrilla-en-uraba/25148</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/ataques-de-la-guerrilla-en-uraba/25148#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 23 Jan 2018 13:05:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Archivo El Colombiano]]></category>
		<category><![CDATA[Atentados terroristas]]></category>
		<category><![CDATA[Barcos]]></category>
		<category><![CDATA[Centro de Información Periodística]]></category>
		<category><![CDATA[Conflicto]]></category>
		<category><![CDATA[Corea del Norte]]></category>
		<category><![CDATA[Enfrentamientos]]></category>
		<category><![CDATA[Guerra]]></category>
		<category><![CDATA[Hechos históricos]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Primera Guerra Mundial]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/ataques-de-la-guerrilla-en-uraba/25148' addthis:title='Ataques de la guerrilla en Urabá' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Ene 23 Hace 25 años 1993 Ataques de la guerrilla en Urabá Un suboficial muerto, seis soldados y dos civiles heridos, seis municipios de Urabá sin fluido eléctrico y alrededor de 600 millones de pesos en pérdidas son las consecuencias parciales de varios ataques de la guerrilla y sus<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/ataques-de-la-guerrilla-en-uraba/25148">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/ataques-de-la-guerrilla-en-uraba/25148' addthis:title='Ataques de la guerrilla en Urabá ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/ataques-de-la-guerrilla-en-uraba/25148' addthis:title='Ataques de la guerrilla en Urabá' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Ene 23</h4>
<hr />
<p><strong>Hace 25 años<br />
1993</strong></p>
<p><strong>Ataques de la guerrilla en Urabá</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/01/Uraba-Apartado.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-25149" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/01/Uraba-Apartado.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="611" height="467" /></a><br />
Un suboficial muerto, seis soldados y dos civiles heridos, seis municipios de Urabá sin fluido eléctrico y alrededor de 600 millones de pesos en pérdidas son las consecuencias parciales de varios ataques de la guerrilla y sus posteriores  enfrentamientos con el Ejército en jurisdicción del municipio de Apartadó.  Los insurgentes también dinamitaron el puente sobre el Río Grande, en la carretera que conduce a Turbo.</p>
<p><strong>Hace 50 años</strong><br />
<strong>1968</strong></p>
<p><strong>Corea del Norte capturó barco de USA</strong></p>
<p><span id="more-25148"></span></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/01/Barco-capturado.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-25150" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/01/Barco-capturado.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="573" height="417" /></a><br />
El portaaviones estadounidense “Enterprise”, de propulsión nuclear, navega a toda máquina hacia el Mar del Japón donde unidades navales de Corea del Norte se apoderaron del barco de reconocimiento de Estados Unidos, “Pueblo”, en la foto, de 906 toneladas.  La nave fue conducida con sus 83 tripulantes al puerto de Wonsan, en la costa oriental de Corea del Norte.  Estados Unidos exigió la devolución de la embarcación y la tripulación. Es una situación muy seria, dice la Casa Blanca.</p>
<p><strong>Hace 100 años</strong><br />
<strong>1918</strong></p>
<p><strong>Lo último sobre la guerra en Europa</strong></p>
<p>En San Petersburgo, Rusia, se rumora con mucha insistencia que el ex zar Nicolás II se fugó con su familia en un dirigible alemán.  La carencia de carbón en Alemania es alarmante; las fábricas de municiones de Karisruhe fueron suspendidas y 900 obreros quedaron sin trabajo.  En las montañas de Italia el frio es intensísimo; un destacamento de Austria , imposibilitado por la nieve para avanzar o retroceder, murió congelado.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Aniversario de la Universidad Nacional</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/aniversario-de-la-universidad-nacional/24698</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/aniversario-de-la-universidad-nacional/24698#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 21 Sep 2017 13:07:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Archivo El Colombiano]]></category>
		<category><![CDATA[Barcos]]></category>
		<category><![CDATA[Epidemias]]></category>
		<category><![CDATA[Medellín antiguo]]></category>
		<category><![CDATA[Museos]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Pasajeros]]></category>
		<category><![CDATA[Porcicultura]]></category>
		<category><![CDATA[Un día como hoy]]></category>
		<category><![CDATA[Universidad Nacional]]></category>
		<category><![CDATA[Universidades]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/aniversario-de-la-universidad-nacional/24698' addthis:title='Aniversario de la Universidad Nacional' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Sep 21 Sucedió hace 25 años 1992 125 años de la Universidad Nacional El ministro de Educación, Carlos Holmes Trujillo, y el rector, Antanas Mockus, otorgarán el título Honoris Causa a Carlo Federici Casa, Germán Arciniegas, Alfredo Vásquez Carrizosa  y Jaime Jaramillo Uribe.  La Orden Gerardo Molina será para<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/aniversario-de-la-universidad-nacional/24698">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/aniversario-de-la-universidad-nacional/24698' addthis:title='Aniversario de la Universidad Nacional ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
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El Colombiano, Sep 21</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 25 años<br />
1992</strong></p>
<p><strong>125 años de la Universidad Nacional</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/09/UNAL-125-años.jpg"><img class="aligncenter wp-image-24699 size-full" title="Universidad Nacional" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/09/UNAL-125-años.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="486" height="613" /></a><br />
El ministro de Educación, Carlos Holmes Trujillo, y el rector, Antanas Mockus, otorgarán el título Honoris Causa a Carlo Federici Casa, Germán Arciniegas, Alfredo Vásquez Carrizosa  y Jaime Jaramillo Uribe.  La Orden Gerardo Molina será para Elle Anne Duque, directora del Conservatorio de Música. La UN fue fundada en 1867 por el presidente Federico Lleras Acosta.</p>
<p><strong>Hace 50 años<br />
1992</strong></p>
<p><strong>Despedida al “Queen Mary”</strong></p>
<p><span id="more-24698"></span></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/09/Queen-Mary-barco.jpg"><img class="aligncenter wp-image-24700 size-full" title="Queen Mary" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/09/Queen-Mary-barco.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="582" height="447" /></a><br />
El buque “Queen Mary” fue inaugurado en 1936 por la Cunard White Star Line para transporte de pasajeros y durante la Segunda Guerra Mundial movilizó tropas. Una multitud lo despide al comenzar su último viaje con pasajeros entre Southampton, Inglaterra, y Nueva York.  Su destino final será Long Beach, donde será convertido en museo.</p>
<p><strong>Hace 100 años<br />
1917</strong></p>
<p><strong>Contra las epidemias en Medellín</strong></p>
<p>La Junta Central de Higiene resolvió, en lo relativo a la crianza de cerdos, que las porqueras deben estar a cien metros de las casas, tener piso firme, techo y ventilación amplias, pavimento impermeable e inclinado, desagües y agua suficiente para la bebida de los animales y el aseo del local.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<title>Nicaragua insiste en San Andrés</title>
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		<pubDate>Sat, 16 Sep 2017 13:08:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/nicaragua-insiste-en-san-andres/24683' addthis:title='Nicaragua insiste en San Andrés' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Sep 16 Hace 25 años 1992 Nicaragua insiste en San Andrés Considera nulo el Tratado Esguerra-Bárcenas que reconoce la soberanía colombiana en el archipiélago de San Andrés y Providencia y desea renegociar su posesión a la luz de las leyes internacionales y del Derecho Internacional Marítimo. Sostiene que el<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/nicaragua-insiste-en-san-andres/24683">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/nicaragua-insiste-en-san-andres/24683' addthis:title='Nicaragua insiste en San Andrés ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
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El Colombiano, Sep 16</h4>
<hr />
<p><strong>Hace 25 años<br />
1992</strong></p>
<p><strong>Nicaragua insiste en San Andrés</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/09/San-andres.jpg"><img class="aligncenter wp-image-24684" title="San Andrés, Islas" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/09/San-andres.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="552" height="406" /></a><br />
Considera nulo el Tratado Esguerra-Bárcenas que reconoce la soberanía colombiana en el archipiélago de San Andrés y Providencia y desea renegociar su posesión a la luz de las leyes internacionales y del Derecho Internacional Marítimo. Sostiene que el tratado está viciado porque fue impuesto en 1928 cuando Nicaragua estaba ocupada por tropas norteamericanas.</p>
<p><strong>Hace 50 años<br />
1967</strong></p>
<p><strong>Salvar el contenido del Lusitania</strong></p>
<p><span id="more-24683"></span></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/09/Lusitania.jpg"><img class="aligncenter wp-image-24685 size-full" title="Lusitania" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/09/Lusitania.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="565" height="393" /></a><br />
Si tienen éxito los esfuerzos de salvamento norteamericano, tal vez sean esclarecidos los misterios del lujoso barco británico “Lusitania”,  hundido por los alemanes en la Primera Guerra Mundial.  Nunca se ha aclarado si este barco llevaba municiones cuando fue torpedeado. También es posible que sea recuperada una fortuna que, se dice, iba a bordo.</p>
<p><strong>Hace 100 años<br />
1917</strong></p>
<p><strong>Se agrava la situación en Rusia</strong></p>
<p>Las autoridades ordenaron a la población desocupar la ciudad de San Petersburgo.  Las personas pudientes la abandonan apresuradamente pues se cree que los alemanes atacarán pronto. También se supo que han sido hecho prisioneros algunos grandes duques pues se sospecha que planean una contrarrevolución monarquista.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<title>Estados Unidos toma medidas</title>
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		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/estados-unidos-toma-medidas/23652#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 10 Feb 2017 21:39:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Alemania]]></category>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/estados-unidos-toma-medidas/23652' addthis:title='Estados Unidos toma medidas' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Feb 10 Sucedió hace 100 años 1917 Estados Unidos toma medidas El Senado americano aprobó la actitud del presidente Wilson en relación con el conflicto yanqui alemán. Acentuó sus propósitos de mantener la paz con Alemania mientras Estados Unidos no sea atacado o las actuales circunstancias no varíen. El<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/estados-unidos-toma-medidas/23652">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/estados-unidos-toma-medidas/23652' addthis:title='Estados Unidos toma medidas ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/estados-unidos-toma-medidas/23652' addthis:title='Estados Unidos toma medidas' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Feb 10</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 100 años<br />
1917</strong></p>
<p><strong>Estados Unidos toma medidas</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/05/Noticias-univer.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-21532" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/05/Noticias-univer.jpg" alt="ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano" width="415" height="85" /></a><br />
El Senado americano aprobó la actitud del presidente Wilson en relación con el conflicto yanqui alemán. Acentuó sus propósitos de mantener la paz con Alemania mientras Estados Unidos no sea atacado o las actuales circunstancias no varíen.</p>
<p><span id="more-23652"></span></p>
<p>El gobierno americano ordenó que todos los vapores alemanes que se encuentren en los puertos de Estados Unidos sean secuestrados por las autoridades. Éstas cumplieron la orden y los vapores fueron inutilizados con la destrucción de sus maquinarias.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<title>Guardia Costera rescata haitianos</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/23456/23456</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/23456/23456#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 12 Jan 2017 13:07:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Barcos]]></category>
		<category><![CDATA[Embarcaciones]]></category>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/23456/23456' addthis:title='Guardia Costera rescata haitianos' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Ene 12 Sucedió hace 25 años 1992 Guardia Costera rescata haitianos La Guardia Costera de Estados Unidos rescató a 189 haitianos de una sobrecargada embarcación frente a las costas de Haití, en la primera operación de este tipo en lo que va del año. El rescate elevó a 8.567<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/23456/23456">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/23456/23456' addthis:title='Guardia Costera rescata haitianos ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
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El Colombiano, Ene 12</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 25 años<br />
1992</strong></p>
<p><strong>Guardia Costera rescata haitianos</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/02/Jean-Bertrand-Aristide.jpg"><img class="aligncenter wp-image-20664 size-full" title="Jean Bertrand Aristide" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/02/Jean-Bertrand-Aristide.jpg" alt="ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano" width="262" height="372" /></a></p>
<p>La Guardia Costera de Estados Unidos rescató a 189 haitianos de una sobrecargada embarcación frente a las costas de Haití, en la primera operación de este tipo en lo que va del año.</p>
<p><span id="more-23456"></span></p>
<p>El rescate elevó a 8.567 el número de haitianos rescatado desde octubre de embarcaciones generalmente mal equipadas y sin chalecos salvavidas. El éxodo comenzó después del golpe militar que en septiembre derrocó al presidente Jean Bertrand Aristide, en la foto.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<title>Batallas navales en Vietnam</title>
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		<pubDate>Thu, 03 Nov 2016 17:38:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/batallas-navales-en-vietnam/22947' addthis:title='Batallas navales en Vietnam' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Nov 3 Sucedió hace 50 años 1966 Batallas navales en Vietnam Unidades de la escuadra de Estados Unidos, operando por primera vez en aguas de gran movimiento marítimo frente a la costa de Vietnam del Norte a lo largo de un trayecto de 24 millas cambiaron disparos con las<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/batallas-navales-en-vietnam/22947">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/batallas-navales-en-vietnam/22947' addthis:title='Batallas navales en Vietnam ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/batallas-navales-en-vietnam/22947' addthis:title='Batallas navales en Vietnam' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Nov 3</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 50 años<br />
1966</strong></p>
<p><strong>Batallas navales en Vietnam</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/11/batalla-naval.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-22948" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/11/batalla-naval.jpg" alt="ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano " width="450" height="192" /></a><br />
Unidades de la escuadra de Estados Unidos, operando por primera vez en aguas de gran movimiento marítimo frente a la costa de Vietnam del Norte</p>
<p><span id="more-22947"></span></p>
<p>a lo largo de un trayecto de 24 millas cambiaron disparos con las baterías costeras comunistas y cañonearon a los barcos dedicados a introducir subrepticiamente armas para las fuerzas rojas comunistas en Vietnam del Sur.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<title>Proyecto de compañía naviera</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/proyecto-de-compania-naviera/22694</link>
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		<pubDate>Tue, 04 Oct 2016 21:36:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
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		<category><![CDATA[Barcos]]></category>
		<category><![CDATA[Buques]]></category>
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		<category><![CDATA[Puertos]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/proyecto-de-compania-naviera/22694' addthis:title='Proyecto de compañía naviera' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Oct 4 Sucedió hace 100 años 1916 Proyecto de compañía naviera Las comunicaciones marítimas entre Colombia y Europa son muy imperfectas y costosas porque no hay líneas trasatlánticas directas.  Los productos de exportación de Colombia, como cuero, tanino, tagua, caucho, ipecacuana, se recargan extraordinariamente con  los costos de trasbordo<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/proyecto-de-compania-naviera/22694">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/proyecto-de-compania-naviera/22694' addthis:title='Proyecto de compañía naviera ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
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El Colombiano, Oct 4</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 100 años<br />
1916</strong></p>
<p><strong>Proyecto de compañía naviera</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/10/Naviera.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-22695" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/10/Naviera.jpg" alt="ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano" width="435" height="109" /></a></p>
<p>Las comunicaciones marítimas entre Colombia y Europa son muy imperfectas y costosas porque no hay líneas trasatlánticas directas.  Los productos de exportación de Colombia, como cuero, tanino, tagua, caucho, ipecacuana, se recargan extraordinariamente con  los costos de trasbordo en Nueva York, donde los cargamentos permanecen demorados meses enteros por falta de buques y por la enorme cantidad de carga que espera turno para ser embarcada.</p>
<p><span id="more-22694"></span></p>
<p>Ahora se encuentra en Colombia el representante de una sociedad comercial holandesa con la misión de fundar un servicio de comunicaciones marítimas entre los puertos del Litoral Atlántico de Colombia y Curazao, de donde las mercancías saldrían para Holanda.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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