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	<title>Casillero de Letras &#187; Construcciones</title>
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		<title>Cien años del Canal de Suez</title>
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		<pubDate>Fri, 13 Dec 2019 14:49:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/cien-anos-del-canal-de-suez/27432' addthis:title='Cien años del Canal de Suez' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, diciembre 13 Hace 50 años 1969 Cien años del Canal de Suez La apertura del Canal, que une al Mar Mediterráneo con el Mar Rojo, significó la clausura de proyectos y discusiones que se habían prolongado por siglos. Su construcción fue promovida por el francés Ferdinand de Lesseps, quien<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/cien-anos-del-canal-de-suez/27432">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/cien-anos-del-canal-de-suez/27432' addthis:title='Cien años del Canal de Suez ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
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El Colombiano, diciembre 13</h4>
<hr />
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 50 años<br />
1969</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Cien años del Canal de Suez</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2020/03/Canal-de-Suez.jpg"><img class="aligncenter wp-image-27433 size-full" title=" Ferdinand de Lesseps" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2020/03/Canal-de-Suez.jpg" alt="Centro de Información Periodística Archivo CIP El Colombiano" width="541" height="244" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">La apertura del Canal, que une al Mar Mediterráneo con el Mar Rojo, significó la clausura de proyectos y discusiones que se habían prolongado por siglos. Su construcción fue promovida por el francés Ferdinand de Lesseps, quien recibió la autorización para su construcción por parte del gobierno de Egipto. Fue inaugurado en 1869. Desde 1967, al comienzo de la guerra de los Seis Días con Israel, el gobierno egipcio lo clausuró para el tráfico marítimo.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 25 años<br />
1994<br />
</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><b>Rusia invadió Chechenia</b></p>
<p align="JUSTIFY"><span id="more-27432"></span></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2020/03/Rusia-invade-chechenia.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-27434" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2020/03/Rusia-invade-chechenia.jpg" alt="Centro de Información Periodística Archivo CIP El Colombiano" width="517" height="331" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">Tropas rusas entraron en el territorio de la independentista República de Chechenia obedeciendo las órdenes del presidente de Rusia, Boris Yeltsin, de restablecer en ella el orden constitucional y acabar con su rebeldía. En Rusia hay múltiples protestas por el autoritarismo de Yeltsin con la invasión a esta zona del Cáucaso. Este pequeño territorio, presidido por Yojar Dudayev desde 1991, cuando ganó las elecciones por abrumadora mayoría, desafía a Moscú con sus afanes separatistas. Las fuerzas rusas han encontrado mucha resistencia en su intento de avanzar hacia Grozni, la capital.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 85 años<br />
1934</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Estalló huelga en las bananeras</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">A causa de que la United Fruit Company se negó a conceder las peticiones de los obreros y empleados de las bananeras, peticiones formuladas por conducto del Comité Sindical del Magdalena, alegando la carencia de personería de esta entidad, estalló el paro general de los trabajos en toda la zona bananera del departamento del Magdalena. Comunicaciones recibidas de Santa Marta dan cuenta de que en las horas de la tarde se registró el primer choque entre los trabajadores de la hacienda “Antioquia” y las fuerzas del Ejército llegadas desde hace algunos días a la zona afectada. Se ignoran los detalles hasta el momento. El ministro de Guerra y la Gobernación del Magdalena ordenaron trasladar otros pelotones del Ejército a la zona bananera con el fin de hacer respetar la propiedad y la vida de los asociados. La Gobernación anunció que está tomando medidas conducentes a guardar el orden.</span></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
Colaboración Sergio López<br />
ArchivoCIP ©El Colombiano</p>
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		</item>
		<item>
		<title>El Papa camina por la famosa “Colina de las Cruces”</title>
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		<pubDate>Fri, 07 Sep 2018 13:13:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Higiene]]></category>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-papa-camina-por-la-famosa-colina-de-las-cruces/25894' addthis:title='El Papa camina por la famosa “Colina de las Cruces”' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, septiembre 7 Sucedió hace 25 años 1993 El Papa camina por la famosa “Colina de las Cruces” En su primer viaje a varias naciones que antes fueron soviéticas, el Papa Juan Pablo II camina por la famosa “Colina de las Cruces” para celebrar una misa al aire libre en<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-papa-camina-por-la-famosa-colina-de-las-cruces/25894">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-papa-camina-por-la-famosa-colina-de-las-cruces/25894' addthis:title='El Papa camina por la famosa “Colina de las Cruces” ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-papa-camina-por-la-famosa-colina-de-las-cruces/25894' addthis:title='El Papa camina por la famosa “Colina de las Cruces”' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, septiembre 7</h4>
<hr />
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Sucedió hace 25 años<br />
1993<br />
</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><strong><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">El Papa camina por la famosa “Colina de las Cruces”</span></span></strong></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/09/Papa-en-la-colina-de-las-cruces.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-25895" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/09/Papa-en-la-colina-de-las-cruces.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="565" height="362" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">En su primer viaje a varias naciones que antes fueron soviéticas, el Papa Juan Pablo II camina por la famosa “Colina de las Cruces” para celebrar una misa al aire libre en la ciudad lituana de Siaulial. Miles de cruces fueron levantadas para recordar cada una de las masacres que cometió el régimen comunista en Lituania. Ante unos 40 mil fieles reunidos, el Papa evocó el drama de los campos de concentración y las deportaciones sufridas por los lituanos en la época de Stalin.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 50 años<br />
1968<br />
</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Cruzada contra el contrabando</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span id="more-25894"></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">Las autoridades de Policía, los funcionarios de Aduana y los agentes del Departamento Administrativo de Seguridad, DAS, en cumplimiento de disposiciones emanadas del alto gobierno, han emprendido en forma drástica la necesaria cruzada contra el contrabando, ilícita actividad que tan funestos perjuicios causa a la economía colombiana. El funcionamiento de los Sanandresitos enriquece a unos pocos que ingresan artículos ilegalmente al país y que están respaldados por poderosos clanes que operan en todo el territorio nacional.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 100 años<br />
1918<br />
</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Acuerdo sobre higiene de las construcciones</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">La Junta Central de Higiene acordó: las autoridades deberán dar permiso para comenzar cualquier construcción en todo el territorio de la República de Colombia. Dicha autorización se concederá siempre y cuando la obra que se proyecte no perjudique el Plan General de Urbanización. La autoridad sanitaria revisará los planos para ver si cumplen con las condiciones higiénicas. La distribución interior de un edificio público o de una casa particular deberá ser tal que todas las piezas tengan luz, ventilación y la capacidad necesaria para la salud de sus moradores. Toda casa debe tener un excusado, un inodoro u otro método sanitario que sea higiénico y un depósito de agua de capacidad no menor de 200 litros, siempre que el servicio de agua lo permita. Las cisternas o aljibes de agua potable deben estar distantes por lo menos diez metros de los excusados y demás aguas sucias de la casa; además deberán tener revestimientos interiores lisos e impermeables.</span></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		</item>
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		<title>El nuevo edificio del Banco de la República</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-nuevo-edificio-del-banco-de-la-republica/25106</link>
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		<pubDate>Fri, 12 Jan 2018 13:09:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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El Colombiano, Ene 12</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 50 años<br />
1968</strong></p>
<p><strong>El nuevo edificio del Banco de la República</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/01/Edif-Banco-de-la-Republica.jpg"><img class="aligncenter wp-image-25107 size-full" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/01/Edif-Banco-de-la-Republica.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="485" height="703" /></a></p>
<p>La Oficina de Planeación de Medellín aprobó los planos del nuevo edificio que construirá el Banco de la República en esta ciudad.  Después de estudiar los diversos aspectos sobre la remodelación del Parque de Berrío, donde estará situado, aceptó el proyecto. El edificio será una de las estructuras más modernas y hermosas de esta ciudad y la construcción se iniciará sin pérdida de tiempo.  En la foto, maqueta del edificio, que tendrá 23 pisos.</p>
<p><strong>Hace 25 años</strong><br />
<strong>1993</strong></p>
<p><strong>Honecker, en libertad</strong></p>
<p><span id="more-25106"></span><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/08/Erich-Honecker.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-24532" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/08/Erich-Honecker.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="403" height="496" /></a></p>
<p>Enrich Honecker abandonó la cárcel berlinesa de Moabit, donde permaneció recluido durante los últimos seis meses, y salió con su familia rumbo a Chile.  El ex presidente de la desaparecida República Democrática Alemana es un hombre libre desde que el tribunal regional de Berlín levantó la última orden de detención en su contra.</p>
<p><strong>Hace 100 años</strong><br />
<strong>1918</strong></p>
<p><strong>Progresos de la telefonía</strong></p>
<p>La telefonía sin hilos parece estar llamada a hacerle pronto una decidida competencia a su hermana mayor, la telegrafía inalámbrica, si hay que juzgar por los maravillosos resultados que ya ha dado, por más que esté aún en pleno período de investigaciones y ensayos.  Hace algunos meses ya se había logrado  trasmitir la voz humana desde Nueva York hasta Panamá y California.  Muy recientemente el gobierno francés consintió, a pesar de la guerra, poner la torre Eiffel a la disposición de los experimentadores norteamericanos, y se pudo realizar una conversación entre París y Nueva York, que fue bien escuchada más allá, en Honolulu.  Estos experimentos produjeron una impresión profunda.  Según se dice, dentro de algunos años la voz humana podrá escucharse tan bien en los Polos como en el Sahara, y la telefonía inalámbrica será empleada en los navíos, aviones y dirigibles.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		</item>
		<item>
		<title>La nueva variante Alto de Las Palmas-Aeropuerto</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/la-nueva-variante-alto-de-las-palmas-aeropuerto/24938</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/la-nueva-variante-alto-de-las-palmas-aeropuerto/24938#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 27 Nov 2017 13:07:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Archivo El Colombiano]]></category>
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		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Robos]]></category>
		<category><![CDATA[Rusia]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/la-nueva-variante-alto-de-las-palmas-aeropuerto/24938' addthis:title='La nueva variante Alto de Las Palmas-Aeropuerto' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Nov 27 Sucedió hace 25 años 1992 La nueva variante Alto de Las Palmas-Aeropuerto “El Consorcio de Ingenieros Constructores CICA se complace en entregar al departamento de Antioquia y a la comunidad esta vía de gran importancia para la región del Oriente Antioqueño y para la comunicación rápida del<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/la-nueva-variante-alto-de-las-palmas-aeropuerto/24938">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/la-nueva-variante-alto-de-las-palmas-aeropuerto/24938' addthis:title='La nueva variante Alto de Las Palmas-Aeropuerto ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
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El Colombiano, Nov 27</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 25 años</strong><br />
<strong>1992</strong></p>
<p><strong>La nueva variante Alto de Las Palmas-Aeropuerto</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/11/variante-Palmas1992.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-24939" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/11/variante-Palmas1992.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="641" height="396" /></a><br />
“El Consorcio de Ingenieros Constructores CICA se complace en entregar al departamento de Antioquia y a la comunidad esta vía de gran importancia para la región del Oriente Antioqueño y para la comunicación rápida del Valle de Aburra con su Aeropuerto Internacional José María Córdova.  En la construcción participaron 23 firmas de ingenieros afiliadas a la Asociación Colombiana de Ingenieros Constructores, ACIC.  Se usó el esquema de financiación parcial,  demostrado así al Estado que es posible utilizar los servicios de la ingeniería nacional para la ejecución de los grandes proyectos de infraestructura que requiere el país”.</p>
<p><strong>Hace 50 años</strong><br />
<strong>1967</strong></p>
<p><strong>Medidas contra asaltos de las Farc</strong></p>
<p><span id="more-24938"></span><br />
El coronel José Joaquín Matallana, comandante de la Sexta Brigada con sede en Ibagué, Tolima, tomó enérgicas  medidas preventivas para evitar que en lo sucesivo cualquier asalto de los bandoleras de las Farc que tratan de reorganizarse mediante el robo.  Los automotores deben viajar entre las 6 de la tarde y las 6 de la mañana en caravanas de 3 vehículos, distanciados 200 o 300 metros.  En todo vehículo debe llevarse al menos un arma de fuego (revólver, pistola o escopeta), con no menos de tres cargas de municiones, cada una lista para ser empleada, en lo posible sin detenerse, contra individuos que traten, con cualquier pretexto o por cualquier medio, de impedir el paso a los automotores que transitan por lugares inhabitados.</p>
<p><strong>Hace 100 años</strong><br />
<strong>1917</strong></p>
<p><strong>Noticias de Rusia</strong></p>
<p>El jefe de la guarnición de Kiev entrego a los seguidores de Lenin el mando de 300 mil soldados de las provincias meridionales, imposibilitando así al resto del ejército ruso para defenderse y dejando abiertos los frentes al enemigo alemán.  La mayoría del Congreso de Soldados y Obreros se manifiesta contra el armisticio entre Rusia y Alemania y se reafirmó en el propósito de continuar la guerra hasta derribar al régimen monarquista alemán.  Las provincias rusas de Ucrania y Finlandia se declararon independientes de Rusia.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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// ]]&gt;</script></p>
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		<item>
		<title>Que aceleren puente en Caucasia</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/que-aceleren-puente-en-caucasia/23768</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/que-aceleren-puente-en-caucasia/23768#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 25 Feb 2017 13:06:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Bajo Cauca]]></category>
		<category><![CDATA[Construcciones]]></category>
		<category><![CDATA[Hechos históricos]]></category>
		<category><![CDATA[Infraestructura vial]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Obras públicas]]></category>
		<category><![CDATA[Puentes]]></category>
		<category><![CDATA[Un día como hoy]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/que-aceleren-puente-en-caucasia/23768' addthis:title='Que aceleren puente en Caucasia' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Feb 25 Sucedió hace 25 años 1992 Que aceleren puente en Caucasia Los alcaldes de la región del Bajo Cauca antioqueño solicitaron al gobierno departamental que agilice gestiones ante el ministerio de Obras Públicas para la construcción del puente sobre el río Cauca en jurisdicción del municipio de Caucasia.<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/que-aceleren-puente-en-caucasia/23768">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/que-aceleren-puente-en-caucasia/23768' addthis:title='Que aceleren puente en Caucasia ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/que-aceleren-puente-en-caucasia/23768' addthis:title='Que aceleren puente en Caucasia' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Feb 25</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 25 años<br />
1992</strong></p>
<p><strong>Que aceleren puente en Caucasia</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/02/Puente-caucasia.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-23769" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/02/Puente-caucasia.jpg" alt="ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano" width="452" height="380" /></a></p>
<p>Los alcaldes de la región del Bajo Cauca antioqueño solicitaron al gobierno departamental que agilice gestiones ante el ministerio de Obras Públicas para la construcción del puente sobre el río Cauca en jurisdicción del municipio de Caucasia.</p>
<p><span id="more-23768"></span></p>
<p>El puente tendrá 1.060 metros de longitud y su costo está estimado en 6.020 millones de pesos.   Los habitantes de la región confían en que este semestre comiencen los trabajos de construcción de la estructura.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<title>El Metro vive!</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-metro-vive/23629</link>
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		<pubDate>Wed, 08 Feb 2017 13:08:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Administración pública]]></category>
		<category><![CDATA[Construcciones]]></category>
		<category><![CDATA[Desarrollo urbano]]></category>
		<category><![CDATA[Hechos históricos]]></category>
		<category><![CDATA[Infraestructura vial]]></category>
		<category><![CDATA[Metro de Medellín]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Obras públicas]]></category>
		<category><![CDATA[Periódico El Colombiano]]></category>
		<category><![CDATA[Tren Metropolitano]]></category>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-metro-vive/23629' addthis:title='El Metro vive!' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Feb 8 Sucedió hace 25 años 1992 El Metro vive! En Madrid, después de negociaciones promovidas por los gobiernos de España, Alemania y Colombia, los representantes de la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá y los del Consorcio Hispano-alemán, Metromed, acordaron la reactivación de las obras del<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-metro-vive/23629">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-metro-vive/23629' addthis:title='El Metro vive! ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
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El Colombiano, Feb 8</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 25 años<br />
1992</strong></p>
<p><strong>El Metro vive!</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/02/Metro-medellin.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-23630" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/02/Metro-medellin.jpg" alt=" ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano " width="499" height="442" /></a></p>
<p>En Madrid, después de negociaciones promovidas por los gobiernos de España, Alemania y Colombia, los representantes de la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá y los del Consorcio Hispano-alemán, Metromed, acordaron la reactivación de las obras del Tren Metropolitano de Medellín a partir del próximo 14 de febrero.</p>
<p><span id="more-23629"></span></p>
<p>Las trabas impuestas por el gobierno nacional en el cuatrenio de Virgilio Barco Vargas y la negociación del Metro en moneda dura fueron algunas de las causas que llevaron a la parálisis del proyecto durante dos años.  Sin embargo, los esfuerzos adelantados por las administraciones departamentales y municipales condujeron a que el presidente César Gaviria le diera el espaldarazo final al Tren Metropolitano.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		</item>
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		<title>Nueva vía al aeropuerto</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/nueva-via-al-aeropuerto/23580</link>
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		<pubDate>Wed, 01 Feb 2017 13:09:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Aeropuertos]]></category>
		<category><![CDATA[Carreteras]]></category>
		<category><![CDATA[Centro de Información Periodística]]></category>
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		<category><![CDATA[Infraestructura vial]]></category>
		<category><![CDATA[Movilidad]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Obras públicas]]></category>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/nueva-via-al-aeropuerto/23580' addthis:title='Nueva vía al aeropuerto' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Feb 1 Sucedió hace 25 años 1992 Nueva vía al aeropuerto Un notable avance presenta la vía Alto Las Palmas-Aeropuerto pues el verano se ha convertido en el mejor compañero para el desarrollo de las obras. De acuerdo con los planes, para el mes de octubre se tiene prevista<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/nueva-via-al-aeropuerto/23580">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/nueva-via-al-aeropuerto/23580' addthis:title='Nueva vía al aeropuerto ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/nueva-via-al-aeropuerto/23580' addthis:title='Nueva vía al aeropuerto' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Feb 1</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 25 años<br />
1992</strong></p>
<p><strong>Nueva vía al aeropuerto</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/02/Via-aeropuerto.jpg"><img class="aligncenter wp-image-23581 size-full" title="Vía Alto Las Palmas" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/02/Via-aeropuerto.jpg" alt="ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano " width="533" height="421" /></a><br />
Un notable avance presenta la vía Alto Las Palmas-Aeropuerto pues el verano se ha convertido en el mejor compañero para el desarrollo de las obras. De acuerdo con los planes, para el mes de octubre se tiene prevista la entrega.</p>
<p><span id="more-23580"></span></p>
<p>Sajonia y Alto de Las Palmas concentran el trabajo de conformación de los terraplenes para ambas glorietas.  La vía acortará el tiempo de llegada al aeropuerto José María Córdoba y será un atractivo para los turistas que la tomen debido a la belleza del paisaje.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Canal interoceánico en Colombia</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/canal-interoceanico-en-colombia/22832</link>
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		<pubDate>Thu, 20 Oct 2016 21:32:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Archivo El Colombiano]]></category>
		<category><![CDATA[Cámara de Representantes]]></category>
		<category><![CDATA[Canal del Napipí]]></category>
		<category><![CDATA[Construcciones]]></category>
		<category><![CDATA[Hechos históricos]]></category>
		<category><![CDATA[Infraestructura vial]]></category>
		<category><![CDATA[Leyes]]></category>
		<category><![CDATA[Océano Pacífico]]></category>
		<category><![CDATA[Proyectos de Ley]]></category>
		<category><![CDATA[Ríos de Colombia]]></category>
		<category><![CDATA[Un día como hoy]]></category>

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				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/canal-interoceanico-en-colombia/22832' addthis:title='Canal interoceánico en Colombia' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Oct 20</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 100 años<br />
1916</strong></p>
<p><strong>Canal interoceánico en Colombia</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/10/Canal-interoceanico.jpg"><img class="aligncenter wp-image-22833" title="Canal de Napipí" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/10/Canal-interoceanico.jpg" alt="ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano " width="305" height="234" /></a></p>
<p>En la Cámara de Representantes se presentó un proyecto de ley que autorizaría al Gobierno para contratar la construcción de un canal interoceánico con una potencia europea o con Japón.  El canal comunicaría al río Atrato con el Océano Pacífico.</p>
<p><span id="more-22832"></span></p>
<p>Partiendo desde la desembocadura del río Napipí llegaría hasta Bahía Cupica, salvo que por el río Truando u otro lugar sea más conveniente su construcción.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a title="Canal de Ninipí" href="http://bibliotecadigital.udea.edu.co/bitstream/10495/392/1/CanalNapipi.pdf" target="_blank">Más información sobre el Canal del Napipí</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<item>
		<title>Plan de Desarrollo 1991-1994</title>
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		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/plan-de-desarrollo-1991-1994/22801#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 17 Oct 2016 13:06:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Inversión social]]></category>
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		<category><![CDATA[Presidente de Colombia]]></category>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/plan-de-desarrollo-1991-1994/22801' addthis:title='Plan de Desarrollo 1991-1994' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Oct 17 Sucedió hace 25 años 1991 Plan de Desarrollo 1991-1994 El presidente de Colombia, César Gaviria Trujillo, lanzó la carta de navegación que seguirá el país en las áreas social y económica.  En concepto del primer mandatario, con el nuevo esquema se fortalecerá la justicia y la seguridad;<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/plan-de-desarrollo-1991-1994/22801">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/plan-de-desarrollo-1991-1994/22801' addthis:title='Plan de Desarrollo 1991-1994 ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/plan-de-desarrollo-1991-1994/22801' addthis:title='Plan de Desarrollo 1991-1994' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Oct 17</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 25 años<br />
1991</strong></p>
<p><strong>Plan de Desarrollo 1991-1994</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/10/Plan-desarrollo.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-22802" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/10/Plan-desarrollo.jpg" alt=" ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano " width="387" height="104" /></a></p>
<p>El presidente de Colombia, César Gaviria Trujillo, lanzó la carta de navegación que seguirá el país en las áreas social y económica.  En concepto del primer mandatario, con el nuevo esquema se fortalecerá la justicia y la seguridad; se invertirá en la construcción de obras de infraestructura</p>
<p><span id="more-22801"></span></p>
<p>de transporte; se construirán los corredores viales; se rehabilitará la red férrea y se extenderán los servicios públicos esenciales de acueducto y alcantarillado, entre otros.  La acción del Estado se concentrará en áreas muy selectas, donde el efecto sobre el gasto público y la equidad sea mayor.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<title>Veto al desarrollo</title>
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		<pubDate>Fri, 01 Jul 2016 17:34:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Antioquia]]></category>
		<category><![CDATA[ArchivoCIP]]></category>
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		<category><![CDATA[Editorial]]></category>
		<category><![CDATA[Gobernador de Antioquia]]></category>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/veto-al-desarrollo/21876' addthis:title='Veto al desarrollo' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Jul 1 Sucedió hace 50 años 1966  Veto al desarrollo   &#160; El ministerio de Obras Públicas no funciona para Antioquia.  Las carreteras y las obras nacionales están en lamentable abandono, que en muchos casos llega a un desinterés total por los problemas del departamento.  Además, se ha negado<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/veto-al-desarrollo/21876">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/veto-al-desarrollo/21876' addthis:title='Veto al desarrollo ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/veto-al-desarrollo/21876' addthis:title='Veto al desarrollo' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Jul 1</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 50 años<br />
1966<br />
</strong></p>
<p><strong> Veto al desarrollo</strong></p>
<p><strong> <a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2015/01/Editorial.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-17237" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2015/01/Editorial.jpg" alt="Archivo El Colombiano Centro de Información Periodística CIP" width="346" height="253" /></a></strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>El ministerio de Obras Públicas no funciona para Antioquia.  Las carreteras y las obras nacionales están en lamentable abandono, que en muchos casos llega a un desinterés total por los problemas del departamento.  Además, se ha negado toda colaboración a la iniciativa del gobernador Octavio Arizmendi Posada de adelantar la pavimentación de algunas vías importantes, negándose el ministerio a reconocer algunos gastos.</p>
<p><span id="more-21876"></span></p>
<p>Esta situación de desinterés es generalizada y está llevando a la parálisis indefinida no sólo de Antioquia sino de algunos de los departamentos más dinámicos, laboriosos y más industrializados de Colombia.  En ellos se debe incluir al Valle, Cundinamarca, Boyacá y Santander, que no pueden pedir obras vitales para su desarrollo hasta que el Meta, la Guajira o el Cauca no logren un nivel similar.  Editorial.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<title>El túnel de La Mancha</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-tunel-de-la-mancha/21790</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-tunel-de-la-mancha/21790#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 Jun 2016 21:36:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[ArchivoCIP]]></category>
		<category><![CDATA[Construcciones]]></category>
		<category><![CDATA[Guerra]]></category>
		<category><![CDATA[Guerra Mundial]]></category>
		<category><![CDATA[Hechos históricos]]></category>
		<category><![CDATA[Infraestructura vial]]></category>
		<category><![CDATA[Primera Guerra Mundial]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-tunel-de-la-mancha/21790' addthis:title='El túnel de La Mancha' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Jun 20 Sucedió hace 100 años 1916  El túnel de La Mancha   El costo de la construcción de esta vía de comunicación entre Inglaterra y Francia es de 400 millones de francos.  Esto es lo que cuestan hoy cuatro días de guerra. Si se hubiera comenzado la obra<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-tunel-de-la-mancha/21790">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-tunel-de-la-mancha/21790' addthis:title='El túnel de La Mancha ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-tunel-de-la-mancha/21790' addthis:title='El túnel de La Mancha' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Jun 20</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 100 años<br />
1916<br />
</strong></p>
<p><strong> El túnel de La Mancha</strong></p>
<p><strong><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2015/10/1GuerraEuropa.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-19572" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2015/10/1GuerraEuropa.jpg" alt="ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano" width="445" height="116" /></a> </strong></p>
<p>El costo de la construcción de esta vía de comunicación entre Inglaterra y Francia es de 400 millones de francos.  Esto es lo que cuestan hoy cuatro días de guerra.</p>
<p><span id="more-21790"></span></p>
<p>Si se hubiera comenzado la obra en 1914, según lo planeado, hubiera proporcionado grandes ventajas, como el transporte de tropas y material de guerra.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Televisión para Antioquia</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/television-para-antioquia/21690</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/television-para-antioquia/21690#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Jun 2016 18:28:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Antioquia]]></category>
		<category><![CDATA[Archivo El Colombiano]]></category>
		<category><![CDATA[Cerros de Medellín]]></category>
		<category><![CDATA[Construcciones]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Obras públicas]]></category>
		<category><![CDATA[Periódico El Colombiano]]></category>
		<category><![CDATA[Televisión]]></category>
		<category><![CDATA[Televisión regional]]></category>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/television-para-antioquia/21690' addthis:title='Televisión para Antioquia' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Jun 7 Sucedió hace 50 años 1966  Televisión para Antioquia   &#160; El secretario de Obras Públicas del departamento, ingeniero Álvaro Villegas Moreno, anunció que dentro de cuatro meses los servicios de televisión cubrirán las principales regiones de Antioquia mediante la instalación de los nuevos equipos que estarán ubicados<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/television-para-antioquia/21690">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/television-para-antioquia/21690' addthis:title='Televisión para Antioquia ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/television-para-antioquia/21690' addthis:title='Televisión para Antioquia' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Jun 7</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 50 años<br />
1966<br />
</strong></p>
<p><strong> Televisión para Antioquia</strong></p>
<p><strong> <a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/06/Television-antioquia.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-21691" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/06/Television-antioquia.jpg" alt="ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano " width="375" height="91" /></a></strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>El secretario de Obras Públicas del departamento, ingeniero Álvaro Villegas Moreno, anunció que dentro de cuatro meses los servicios de televisión cubrirán las principales regiones de Antioquia mediante la instalación de los nuevos equipos que estarán ubicados en el Cerro del Padre Amaya, al occidente de Medellín.</p>
<p><span id="more-21690"></span></p>
<p>La falta de una vía apropiada a ese lugar ha impedido la construcción de un edificio funcional que permita la instalación de la antena repetidora, cuya potencia será de cien kilovatios, o sea superior en un ciento por ciento al equipo que actualmente está en servicio.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		</item>
		<item>
		<title>El arquitecto para el Palacio de Gobierno</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-arquitecto-para-el-palacio-de-gobierno/20761</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-arquitecto-para-el-palacio-de-gobierno/20761#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Feb 2016 21:33:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Archivo El Colombiano]]></category>
		<category><![CDATA[Arquitectura]]></category>
		<category><![CDATA[Construcciones]]></category>
		<category><![CDATA[Edificios antiguos]]></category>
		<category><![CDATA[Medellín antiguo]]></category>
		<category><![CDATA[Palacio de gobierno]]></category>
		<category><![CDATA[Palacio de la Cultura]]></category>
		<category><![CDATA[Patrimonio arquitectónico]]></category>
		<category><![CDATA[Un día como hoy]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-arquitecto-para-el-palacio-de-gobierno/20761' addthis:title='El arquitecto para el Palacio de Gobierno' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Feb 19 SUcedió hace 100 años 1916 El arquitecto para el Palacio de Gobierno El Sr. Gobernador de Antioquia comisionó al Dr. Champeau para que contrate un arquitecto francés para que venga a Medellín, haga el estudio del terreno, de los materiales de que se dispone, de la capacidad<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-arquitecto-para-el-palacio-de-gobierno/20761">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-arquitecto-para-el-palacio-de-gobierno/20761' addthis:title='El arquitecto para el Palacio de Gobierno ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-arquitecto-para-el-palacio-de-gobierno/20761' addthis:title='El arquitecto para el Palacio de Gobierno' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><table style="padding-left: 30px;" border="3" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#A4A4A4">
<td valign="top" width="576">
<h3></h3>
<h2><em><span style="color: #1c1c1c;">Un día como hoy</span></em></h2>
<h2><em><span style="color: #1c1c1c;">El Colombiano, Feb 19<br />
</span></em></h2>
</td>
</tr>
<tr bgcolor="#E6E6E6">
<td valign="top" width="576">
<div></div>
<div>
<p><b>SUcedió hace 100 años<br />
1916<br />
</b></p>
<p><b>El arquitecto para el Palacio de Gobierno</b></p>
<p><a href="http://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/02/Palacio-de-gobierno.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-20763" alt="ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano " src="http://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/02/Palacio-de-gobierno.jpg" width="308" height="333" /></a></p>
<p>El Sr. Gobernador de Antioquia comisionó al Dr. Champeau para que contrate un arquitecto francés para que venga a Medellín, haga el estudio del terreno, de los materiales de que se dispone, de la capacidad de los obreros, de las necesidades del Departamento y, con estos todos datos acopiados, vuelva a Francia a construir los planos y entregarlos con todos los detalles de manera que uno de los constructores de Medellín pueda ejecutar la obra del nuevo Palacio de Gobierno.</p></div>
<div></div>
<div></div>
<div></div>
<div><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></div>
</td>
</tr>
<tr bgcolor="#f2f2f2">
<td valign="top" width="576">Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López
<p>&nbsp;</p>
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// ]]&gt;</script></p></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/el-arquitecto-para-el-palacio-de-gobierno/20761' addthis:title='El arquitecto para el Palacio de Gobierno ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Luz verde al protocolo del Metro</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/luz-verde-al-protocolo-del-metro/20049</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/luz-verde-al-protocolo-del-metro/20049#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2015 15:05:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Alcaldes de Medellín]]></category>
		<category><![CDATA[Archivo El Colombiano]]></category>
		<category><![CDATA[Construcciones]]></category>
		<category><![CDATA[Metro de Medellín]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Obras públicas]]></category>
		<category><![CDATA[Presidente de Colombia]]></category>
		<category><![CDATA[Tren Metropolitano]]></category>
		<category><![CDATA[Un día como hoy]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/luz-verde-al-protocolo-del-metro/20049' addthis:title='Luz verde al protocolo del Metro' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Nov 30 Sucedió hace 25 años 1990 Luz verde al protocolo del Metro Por fin se llegó a un acuerdo sobre la firma del protocolo o carta de intención para reactivar las obras del Metro de Medellín.  Así lo anunciaron el gobernador de Antioquia, Gilberto Echeverri Mejía y el<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/luz-verde-al-protocolo-del-metro/20049">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/luz-verde-al-protocolo-del-metro/20049' addthis:title='Luz verde al protocolo del Metro ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/luz-verde-al-protocolo-del-metro/20049' addthis:title='Luz verde al protocolo del Metro' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><table style="padding-left: 30px;" border="3" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#848484">
<td valign="top" width="576">
<h3></h3>
<h2><em><span style="color: #ffffff;">Un día como hoy</span></em></h2>
<h2><em><span style="color: #ffffff;">El Colombiano, Nov 30<br />
</span></em></h2>
</td>
</tr>
<tr bgcolor="#f2f2f2">
<td valign="top" width="576">
<div></div>
<div>
<p><b>Sucedió hace 25 años<br />
1990<br />
</b></p>
<p><b>Luz verde al protocolo del Metro </b></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/wp-content/uploads/2015/12/Metro-Protocolo.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-20050" title="Metro de Medellin" alt="ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano " src="http://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/wp-content/uploads/2015/12/Metro-Protocolo.jpg" width="448" height="123" /></a></p>
<p>Por fin se llegó a un acuerdo sobre la firma del protocolo o carta de intención para reactivar las obras del Metro de Medellín.  Así lo anunciaron el gobernador de Antioquia, Gilberto Echeverri Mejía y el alcalde de Medellín, Omar Flórez Vélez, quienes señalaron que la próxima semana vendrá el presidente César Gaviria para refrendar el documento.</p></div>
<div></div>
<div><span id="more-20049"></span></div>
<div></div>
<div>Ambos funcionarios manifestaron que la firma del documento no significa que las obras se reactivarán en enero puesto que el documento representa apenas la definición de una posición unificada del gobierno colombiano para negociar lo correspondiente al contrato con el consorcio hispano-alemán Metromed, la banca extranjera y los gobiernos de Alemania y España.</div>
<div></div>
<div></div>
<div></div>
<div><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></div>
</td>
</tr>
<tr bgcolor="#f2f2f2">
<td valign="top" width="576">Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López
<p>&nbsp;</p>
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</tr>
</tbody>
</table>
<div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/luz-verde-al-protocolo-del-metro/20049' addthis:title='Luz verde al protocolo del Metro ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Se inaugura el túnel en el Monte Blanco</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/se-inaugura-el-tunel-en-el-monte-blanco/18754</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/se-inaugura-el-tunel-en-el-monte-blanco/18754#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 16 Jul 2015 17:32:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Archivo El Colombiano]]></category>
		<category><![CDATA[Blog Casillero de Letras]]></category>
		<category><![CDATA[Centro de Información Periodística]]></category>
		<category><![CDATA[Construcciones]]></category>
		<category><![CDATA[Hechos históricos]]></category>
		<category><![CDATA[Infraestructura vial]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Periódico El Colombiano]]></category>
		<category><![CDATA[Un día como hoy]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/se-inaugura-el-tunel-en-el-monte-blanco/18754' addthis:title='Se inaugura el túnel en el Monte Blanco' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Jul 16 Sucedió hace 50 años 1965 Se inaugura el túnel en el Monte Blanco   Los presidentes de Francia, Charles de Gaulle, e Italia, Giuseppe Saragat, se reunirán en la ciudad de Chamonix, Francia, con el fin de inaugurar el túnel carretero más largo del mundo, horadado bajo<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/se-inaugura-el-tunel-en-el-monte-blanco/18754">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/se-inaugura-el-tunel-en-el-monte-blanco/18754' addthis:title='Se inaugura el túnel en el Monte Blanco ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/se-inaugura-el-tunel-en-el-monte-blanco/18754' addthis:title='Se inaugura el túnel en el Monte Blanco' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><table style="padding-left: 30px;" border="3" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#848484">
<td valign="top" width="576">
<h3></h3>
<h2><em><span style="color: #ffffff;">Un día como hoy</span></em></h2>
<h2><em><span style="color: #ffffff;">El Colombiano, Jul 16<br />
</span></em></h2>
</td>
</tr>
<tr bgcolor="#f2f2f2">
<td valign="top" width="576">
<div></div>
<div>
<p><b>Sucedió hace 50 años<br />
1965<br />
</b></p>
<p><b>Se inaugura el túnel en el Monte Blanco</b></p>
<p><b> <a href="http://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/wp-content/uploads/2015/07/monteblanco.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-18755" alt="Archivo El Colombiano Centro de Información Periodística CIP" src="http://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/wp-content/uploads/2015/07/monteblanco.jpg" width="395" height="212" /></a></b></p>
</div>
<div>Los presidentes de Francia, Charles de Gaulle, e Italia, Giuseppe Saragat, se reunirán en la ciudad de Chamonix, Francia, con el fin de inaugurar el túnel carretero más largo del mundo, horadado bajo la montaña más alta de Europa, una maravilla de ingeniería construida a un costo de muchos millones de dólares y ejecutado por ambas naciones.</div>
<div></div>
<div><span id="more-18754"></span></div>
<div></div>
<div>El túnel de 11.6 kilómetros, que atraviesa el Monte Blanco en los Alpes, reducirá en 220 kilómetros la distancia entre París y Roma.  La obra, realizada en seis años y medio, tuvo un costo de 65 millones de dólares.</div>
<div></div>
<div></div>
<div><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></div>
</td>
</tr>
<tr bgcolor="#f2f2f2">
<td valign="top" width="576">Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López
<p>&nbsp;</p>
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</tr>
</tbody>
</table>
<div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/se-inaugura-el-tunel-en-el-monte-blanco/18754' addthis:title='Se inaugura el túnel en el Monte Blanco ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></content:encoded>
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