Elon Musk busca puntos para construir puertos espaciales y el gobernador de Antioquia le propuso Urabá: ¿es viable?

Si los astros se alinean, de Antioquia no solo saldrían café, flores, aguacate hass y bananos sino hasta cohetes al espacio. Y es que la idea de que el departamento se convierta en un puerto espacial se puso sobre la mesa luego de que el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, “promoviera” la región como una eventual plataforma de lanzamiento para el programa SpaceX, la empresa aeroespacial fundada por el magnate sudafricano Elon Musk.

La “conversación” surgió después de que SpaceX publicara un mensaje en el que confirmó que busca expandir sus operaciones espaciales a diferentes partes del mundo.

“No es ningún secreto que tenemos la intención de lanzar Starship muchas veces, con el objetivo de alcanzar miles de vuelos por año. Ese ritmo requerirá la capacidad de despegar desde muchos lugares diferentes, por lo que estamos explorando constantemente sitios viables para expandir las operaciones de Starship en el futuro”, señaló la compañía.

Posteriormente, Elon Musk agregó que la empresa está considerando “varias ubicaciones, tanto dentro como fuera de Estados Unidos, para construir los puertos espaciales más avanzados del mundo”.

Ante ese panorama, el gobernador Rendón respondió el trino de Musk invitando en inglés al magnate a considerar a Antioquia como un posible aliado estratégico.

“Elon, si estás buscando aliados en el mundo que todavía crean en la libertad, el trabajo, la innovación y el coraje, no busques más. Antioquia está lista. Aquí no nos rendimos ante el miedo ni la mediocridad. Construimos, luchamos y creamos”, expresó el mandatario, quien aseguró además que el departamento cuenta con una población resiliente y decidida a construir el futuro.

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Pero más allá de sumarse a una tendencia de redes sociales, la idea de Rendón no suena tan imposible.

El departamento podría competir como un punto de partida viable para cohetes con rumbo al espacio.

Esto porque las naves espaciales despegan con mayor ventaja desde territorios cercanos a la línea ecuatorial, pues así pueden aprovechar mejor la velocidad de rotación de la Tierra.

Cabe recordar que nuestro planeta gira constantemente sobre su eje y, en la línea ecuatorial, esa velocidad es mucho mayor que en otras zonas del mundo. Según la Nasa, este impulso natural permite que los cohetes necesiten menos combustible para alcanzar la órbita, haciendo los lanzamientos más eficientes y económicos.

En la línea ecuatorial, la superficie terrestre se mueve a cerca de 1.670 kilómetros por hora debido a la rotación del planeta. Cuando un cohete despega hacia el este desde esa zona, esa velocidad se suma al impulso del lanzamiento.

La Agencia Espacial Europea (ESA) explica que este fenómeno funciona como una especie de “efecto resortera”, ayudando a impulsar las naves espaciales con menor gasto energético.

Es por esto que en misiones espaciales como la pasada Artemis II se vio como el cohete, tras alcanzar una determinada altitud, hizo un giro buscando el eje del Ecuador.

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Otra ventaja importante es que lanzar cohetes desde el Ecuador facilita poner satélites en órbitas geoestacionarias, utilizadas para telecomunicaciones, televisión y monitoreo meteorológico. Estas órbitas se encuentran sobre la línea ecuatorial, por lo que despegar desde una base cercana reduce maniobras adicionales y ahorra combustible.

Por esta razón, varios países han construido bases espaciales en regiones ecuatoriales o tropicales. Un ejemplo es el Centro Espacial de Kourou, Guayana Francesa, desde donde despegan muchos cohetes europeos.

Tanto la Nasa como la ESA coinciden en que esta ubicación permite transportar más carga útil al espacio utilizando menos combustible, lo que representa una ventaja científica, técnica y económica.