Sistema masivo estrena su primer bus eléctrico
Hago parte del área Metro, equipo que cubre Medellín y Antioquia. Interesado en las transformaciones urbanas y la infraestructura. Siempre en búsqueda de una historia. Abogado y periodista, magíster en escrituras creativas.
Empezó a operar este martes el primer bus articulado del sistema Metroplús, con tecnología 100 % eléctrica. El automotor, que fortalecerá la operación de la Línea 1, marca el comienzo de la reposición de la flota por buses que operen con tecnologías limpias.
En noviembre pasado, el Concejo de Medellín aprobó un proyecto de acuerdo en el que se determina que si el sistema aumenta su capacidad, o si algún vehículo sufre pérdida total por colisión, o finaliza su vida útil, los buses que se repongan deberán tener motor eléctrico.
El nuevo articulado circulará entre las paradas de Aranjuez y la Universidad de Medellín. Su incorporación hace parte de un convenio entre EPM, el Área Metropolitana, Metroplús, el Municipio de Medellín y el Metro para impulsar iniciativas de movilidad sostenible.
Estas entidades tuvieron en cuenta, para definir las especificaciones técnicas del bus, aspectos como la topografía de Medellín y la oferta del mercado. La inversión fue de $1.900 millones que fueron aportados por el Metro y EPM.
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El vehículo se carga de energía durante tres horas aproximadamente y puede recorrer hasta 280 kilómetros con una única carga. Cuando funcione a lo largo de toda la operación comercial, este bus se sumará a la flota actual de 30 articulados y 47 padrones.
En la actualidad, se hacen ajustes a un estudio de mercado y de condiciones de contratación para la futura adquisición del primer bus eléctrico tipo padrón que comprará Metroplús. El cronograma para el inicio de operación de ese padrón depende del tiempo que tome la contratación, la fabricación y la entrega por parte del proveedor, que se espera sea para finales de este año.