Ya hay fecha oficial: Puerto Antioquia arrancará operaciones este 1° de noviembre
Así lo anunció Ginna Castro, vicepresidenta comercial de Puerto Antioquia, en el marco del X Foro Regional de Comercio Exterior, organizado por Analdex. Sigue leyendo para conocer los beneficios en distancias, empleo y competitividad regional.
La inauguración de Puerto Antioquia marcará un punto de inflexión en la historia del noroccidente antioqueño. Esta terminal marítima, enclavada en Turbo, proyecta a la región como el nuevo eje logístico del país y abrirá las puertas a un desarrollo económico sin precedentes.
En el marco del X Foro Regional de Comercio Exterior, organizado por Analdex y que se lleva a cabo este 17 de julio en Medellín, Ginna Castro, vicepresidenta comercial de Puerto Antioquia, anunció que el megaproyecto comenzará a operar este 1° de noviembre.
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“Estamos al 95% de ejecución de obra civil. Puerto Antioquia tiene tres grandes hitos constructivos. Uno de ellos era el puente sobre el río León, por su capacidad y altura, y por todos los retos ambientales. El otro es el viaducto de 3,2 kilómetros, que conecta nuestra plataforma offshore con nuestro muelle marítimo 1.080 pilotes, 80 metros de altura y 55 toneladas más en promedio. El viaducto está listo ya hace cuatro meses, tenemos tránsito completo desde nuestro patio de contenedores hasta el muelle, hoy estamos trasladando material y equipo”, explicó Castro.
Agregó que lo que falta ahora es la finalización del muelle: “Tenemo tres muelles, cinco posiciones de atraque, y vamos a tener 570 metros para barcos portacontenedores, que es nuestra línea más larga, hoy por hoy eso es lo que nos falta”.
“La parte onshore, que incluye el desarrollo de toda la infraestructura para manejo de graneles —la más moderna del país— ya avanza dentro del cronograma establecido. Esta fase contempla patios, bodegas, zonas de ‘docking’ para banano, una bodega especializada para café, áreas para consolidación y desconsolidación de contenedores, así como espacios destinados a las autoridades y la Policía. También contará con tecnología de punta, incluyendo dos escáneres con inteligencia artificial, lo que nos convertirá en el único puerto en Colombia con esta capacidad tecnológica”, explicó Castro.
Y añadió que lo único que ha generado cierta pausa en la fecha final del proyecto “es la velocidad de fundición del muelle para tener nuestra línea”.
Esta terminal permitirá reducir a la mitad los tiempos logísticos de importación y exportación. En comparación con Cartagena, la habilitación de Turbo representará un recorte significativo en distancias: 398 kilómetros menos desde Bogotá, 263 desde Medellín y Manizales, y 298 desde Cali.
El puerto tendrá una capacidad anual de siete millones de toneladas y podrá manejar entre el 20% y el 25% de la carga doméstica de Colombia.
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¿Dónde se ubicará Puerto Antioquia?
Puerto Antioquia estará ubicado en el municipio de Turbo, Antioquia, sobre el Golfo de Urabá, una zona estratégica del noroccidente colombiano. Esta ubicación lo conecta directamente con el centro del país y lo convierte en el puerto más cercano a Medellín, mejorando significativamente la eficiencia en transporte de carga.
¿Qué tipo de carga recibirá Puerto Antioquia y qué impacto tendrá?
El puerto manejará principalmente carga de exportación e importación, con un enfoque especial en productos agroindustriales y perecederos como banano, aguacate, flores y carne. Gracias a su infraestructura moderna y cámaras de frío, se espera que mejore los tiempos de tránsito, reduzca pérdidas logísticas y aumente la competitividad del agro colombiano frente a mercados internacionales.
¿Qué otros proyectos complementan esta inversión?
Puerto Antioquia está articulado con otros proyectos estratégicos como las vías 4G de conexión al mar, la autopista Mar 1 y Mar 2, y el túnel del Toyo, que facilitarán el transporte desde el centro del país. Además, se contempla su integración con zonas francas, parques logísticos y plataformas de comercio exterior, fortaleciendo a Urabá como nuevo polo logístico de Colombia.
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