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Comienza a despejarse el camino para el proyecto de Autopistas de la Montaña, o vías para la equidad y la competitividad. El Gobierno Nacional y el Departamental ratificaron su compromiso con este proyecto que cruzará a Antioquia, buscando salidas más eficientes hacia los puertos.
El Ministro de Transporte, Germán Cardona, dijo enfático que el proyecto "va porque va". El costo estimado es de 15,5 billones de pesos y con la estructuración que ha hecho ISA, esta empresa está dispuesta a invertir hasta 4 billones de pesos.
Las dos próximas administraciones, en Medellín y Antioquia, que son partidarias de estas obras, tendrán que definir el monto de sus aportes adicionales, incluso contando con los recursos provenientes de la Ley de Regalías.
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Las autopistas van porque van
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ElMasAcido Comentario realizado el 7 de noviembre de 2011 - 13:11
"..buscando salidas más eficientes hacia los puertos..." Puertos? cuales puertos??
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habitante Comentario realizado el 7 de noviembre de 2011 - 11:00
¡OJO! Habitantes de Antioquia Y Medellín. El proyecto por el río Porce , esa es la verdadera salida de Medellín al NORTE con la Autopistas de la Montaña, focalizado en Medellín, por eso olviden ese embeleco de la Vía por el Cauca entre Santafé de Antioquia y Puerto Valdivia, inviable y el otro absurdo de planeación de las autopistas de la Montaña es dar la vuelta del “BOBO” por Bolombolo para ir a Pintada y el SUR , ya esta diseñada la vía PRIMAVERA,LA TOLVA, EL MANGO, POBLANCO,PINTADA , que tiene 50 Kms menos que la de por Bolombolo, solo hay que rediseñarla para doble Calzada, y más fácil de construir , casi toda su extensión es nuevo, lo que no interferiría con el tráfico de vehículos actuales, pendiente leve, permitiría el uso de maquinaria GIGANTE , no buldorzercitos y pico y pala como están acostumbrados nuestros contratistas( no constructores). ------------------------------habitantesdelpoblado.med@hotmail.com
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JEALBO Comentario realizado el 7 de noviembre de 2011 - 10:27
Y que así sea, ya que los retos que nos imponen los nuevos TLC, la apertura, la globalización y el desarrollo y nosotrois andando por trochas, sería nuestra debacle. VAN PORQUE VAN LAS AUTOPISTAS DE MONTAÑA...
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