El nuevo velódromo de Medellín será clave en la preparación del seleccionado de Colombia para el Mundial de pista que se cumplirá en Cali en el 2014, el cual cuesta 5 mil millones de pesos.
Para que la sede se le concediera al país, destacan dirigentes del pedal, fue clave la visita de Pat McQuaid, presidente de la Unión Ciclista Internacional a Colombia, especialmente, la reunión que sostuvo en el Hotel Intercontinental con los manejadores del ciclismo y del deporte nacional, con motivo del Panamericano de Ciclismo de pista y ruta que se cumplió en la capital paisa.
Pero, por encima de todo, el haber cumplido las exigencias de organización, fueron las que en últimas le sirvieron a Colombia para obtener la sede del segundo mundial de pruebas de óvalo.
"Para que nos dieran la sede fue determinante reunir todos los requisitos exigidos por la UCI. Primero, las especificaciones del escenario: velódromo en madera, techado, cumpliendo con las condiciones técnicas. Segundo, tener un comité organizador fuerte, con altos ejecutivos del país, incluyendo el Estado, los gobiernos departamental, municipal y la decisión de la Federación Colombiana de tener un Mundial", opina Jorge Ovidio González Longas, presidente de la rectora nacional.
Mientras tanto, en Antioquia los directivos del pedal, sobre todo el gerente de la Liga, Javier Ríos, cree que el nuevo velódromo de Medellín será clave para el Mundial de Cali, "porque el 80 por ciento de los pisteros de la Selección de Colombia están afiliados a Antioquia y aquí se cumple buena parte de las concentraciones previas".
Pico y Placa Medellín
viernes
2 y 8
2 y 8
