• Medellín, 21 de octubre de 2014
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Para renovar pase, es clave la edad del conductor

Solo le obliga esta gestión a quien se le vence la vigencia que decretó la Ley Antitrámites de 2012.

POR JUAN CARLOS VALENCIA GIL Y PAULA COLORADO C. | Publicado el 4 de octubre de 2012

No es cierto, como se rumora en las calles, que todos los ciudadanos deban renovar ya o, máximo en 2014, la licencia de conducción.

El Ministerio de Transporte aclaró que, de acuerdo con el Decreto 19 del 10 de enero de 2012, conocido como Ley Antitrámites, solo está obligado a hacer esta gestión quien se le venza el plazo según su edad y la vigencia del documento o, por decisión voluntaria, quien vaya a viajar y necesite que en el pase aparezca la fecha de vencimiento.

Primero hay que diferenciar los conceptos de renovación y sustitución de la licencia. Santiago Quintero , gerente del centro automotriz Car Center International, explicó que renovar es cambiar la vigencia de la licencia, mediante la actualización de las competencias médica, teórica y práctica para conducir, de acuerdo con la edad. El trámite, además del examen médico, exige los certificados de enseñanza y tránsito.

Mientras que la sustitución se enfoca en el cambio físico del documento, proceso que alista el Ministerio y que, como ocurrió con la cédula, unificará la licencia, con lo que dejará de ocurrir que unos conductores tengan pase dorado, otros, blanco; otros gris...

En junio de 2015, todo el mundo deberá tener esta licencia. En su momento el Ministerio informará las características del nuevo documento y cuándo empieza la sustitución.

Pero volvamos a la renovación, que es lo que ha causado tanta confusión en estos días.

En servicio particular, los ciudadanos menores de 60 años deberán renovarla cada 10 años. Es decir, que si usted tiene 32 años, así tenga licencia desde los 16, la debe renovar en 2022.

Los que tengan entre 60 y 80 años lo harán cada cinco años, contados desde la presente anualidad. Y los mayores de 80 la deberán renovar cada año.

Los plazos se cuentan desde la expedición de la Ley Antitrámites.

Ahora, si la persona tiene 52 años, tiene que renovar cuando cumpla 62 y luego, como entra en el segundo rango de edades, a los 67. Pero si el doliente tiene entre 55 y 59 años deberá hacerlo cuando llegue a los 65. Esto, porque de inmediato entra al siguiente rango y se le aplica la frecuencia de cada cinco años.

Y si su edad oscila entre 77 y 79, tendrá que hacerlo a los 81 y luego, cada año.

En servicio público, entretanto, los conductores menores de 60 años tienen que renovarla cada tres años, en tanto que los mayores de 60 deben hacerlo cada año. En estos casos el trámite sigue con el ritmo que traía. Es decir, si un ciudadano de 40 años la renovó en 2011, lo hará de nuevo en 2014.

Una duda frecuente de la ciudadanía es con respecto a la licencia de cuarta categoría, hoy denominada C1, pues es apta para conducir automóviles, motocarros, cuatrimotos, camperos, camionetas y microbuses de servicio público.

Como es tan común y permite manejar algunos vehículos de servicio público, no quiere decir que en todos los casos se tenga que renovar cada tres años o anualmente. Solo lo deben hacer con esta frecuencia los conductores de servicio público. Los que manejan carro particular, con la frecuencia que le indica su edad: cada 10 años, 5 años o anualmente.

Una conductora preguntó: “¿Y si manejo carro particular y mi licencia de cuarta figura con fecha de vencimiento en 2004?” La respuesta del Ministerio para ella es que, como tiene 30 años, debe renovarla dentro de 10, tranquila.

Y apuntó: “Pero figura como vencida en el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt)...” La entidad respondió que el Runt identifica el pase como de servicio público, por lo que figura como vencido. Sin embargo, precisó, puede conducir particular y renovarlo cada 10 años.

PARA SABER MÁS

MANEJAR CON PASE VENCIDO DA SANCIÓN

Si pasan los plazos mencionados y no renueva la licencia, se expone a que le inmovilicen el vehículo y le impongan un comparendo de ocho salarios mínimos diarios vigentes que, hoy, se traducen en 151.000 pesos. Es la sanción que genera esta infracción, de acuerdo con el artículo 21 de la Ley 1383 de 2010, que reformó el Código Nacional de Tránsito. Recuerde que las categorías de las licencias ya no son primera, segunda, tercera, cuarta..., sino A1, A2, B1, B2, B3, C1, C2 y C3.

¿QUÉ SIGUE?

COSTOS Y LUGARES PARA RENOVAR

Cuando le toque renovar, tenga presente que el trámite oscila entre 90.000 pesos y 140.000, contando los exámenes médicos y los certificados de tránsito y enseñanza automovilística. El trámite se puede hacer en centros de reconocimiento de conductores o de enseñanza automovilística. En Medellín hay unos 30 de cada tipo. La información debe ser reportada al Runt. Entre a www.runt.com.co y, en la ventana ciudadanos, verifique que su licencia figure (que no sea falsa) y esté vigente.

EN DEFINITIVA

Solo está obligado a renovar la licencia el ciudadano al que se le venza el plazo de vigencia, contado desde 2012, o si necesita que muestre fecha de vencimiento para usarla en el exterior.

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18 Comentarios - 21 de octubre de 2014
  • maria2 Comentario realizado el 10/5/2012 7:49:48 AM

    Hummm!!, será por poquitos gastos que tenemos en los hogares como para tenerque sacar ahora para cambiar el pase y apenas terminen de recoger esa platica se inventarán otra joya de estas porque de dónde más van a a seguir robando, he perdón, recolectando!!

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  • minegro Comentario realizado el 10/4/2012 8:13:53 PM

    me explican:Ahora, si la persona tiene 52 años, tiene que renovar cuando cumpla 62 y luego, como entra en el segundo rango de edades, a los 67. Pero si el doliente tiene entre 55 y 59 años deberá hacerlo cuando llegue a los 65. Esto, porque de inmediato entra al siguiente rango y se le aplica la frecuencia de cada cinco años. DOLIENTE, se supone que quien se murio????????? mejor no quedaria, si la persona........

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  • posortiza Comentario realizado el 10/4/2012 8:00:54 PM

    No se preocupen que para que un agente de tránsito lo informe no necesita sino pararlo y después de eso se busca la forma de conseguir el informe así sea porque no tiene tijera para partir un esparadrapo en la maleta.

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  • felixjota1 Comentario realizado el 10/4/2012 6:21:03 PM

    Primero contruiran el metro de Bogotá que el hecho de que se haga claridad sobre esa dichosa licencia, todo el mundo dice una cosa distinta, que falta de seriedad, ahi estan pintados nuestros dirigentes, porque todo esta cargado con micos y trampas, a muchos conductores les salio la licencia en un tamal.

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  • comono Comentario realizado el 10/4/2012 4:54:46 PM

    El que se papio CON ESTE CUENTO es MERLANO este consigue las licencias ok, en cuestión de horas. Que viva el poder, el poder es para poder (poder robar billete)

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