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¿Qué desarrollo urbano cabe en los antiguos talleres del Ferrocarril de Antioquia, en Bello? Un Centro Administrativo, una escuela de música, un teatro de gran aforo e incluso vivienda de interés social y un centro comercial están entre las posibilidades para la Alcaldía, mientras que grupos sociales exigen que se concrete allí el Parque de Artes y Oficios, proyecto en gestiones desde 2003.
El rector de la U. de A., Maucio Alviar, también tiene una propuesta para construir allí una sede de tecnología e innovación que impactaría el sector manufacturero de pequeña y mediana empresa.
El debate sobre el destino de este lote de 80.000 metros cuadrados, valorado en 240.000 millones de pesos, quedó abierto luego de que el gobernador Luis Pérez demandara ante el Tribunal de Antioquia el acuerdo que otorgaba a la Administración facultades para un convenio con el Fondo Nacional del Ahorro (FNA) y adelantar estudios para delimitar un macroproyecto urbano.
“Eso dilata el proceso entre un año y medio y dos años, posiblemente”, señala la Subsecretaria de Desarrollo Integral de Bello, Adriana Salas Moreno.
“Al FNA lo estamos buscando como socio para un estudio de preinversión del cual saldría el modelo de proyecto”, dice la funcionaria. Las facultades que concedió el Concejo de Bello, en prórrogas, el pasado 9 de diciembre en sesión programada a las 6:00 a.m., fueron las que demandó el Gobernador de Antioquia.
“Lo único cierto que tenemos es que está diseñada la Escuela de Música. El resto del proyecto estaba por diseñarse, para eso eran las facultades, para los estudios. Pero, igual, todos los usos que sean para los fines del Estado se pueden desarrollar allá”, explica la subsecretaria. Admite que entre las posibilidades para la Alcaldía está construir la sede administrativa municipal.
“Esa es una de las pretensiones, por la localización del bien —Bello no tiene sede administrativa propia— y una de nuestras propuestas es que estén la Escuela de Música, un teatro de gran aforo, que se encuentre una zona de apoyo en lo cultural, en lo educativo, en artes y oficios, más los otros usos que el macroproyecto podría desarrollar en el marco de la ley”, precisa. El proyecto incluye la restauración de los antiguos talleres del Ferrocarril de Antioquia por su valor patrimonial.
“Bello tiene menos de un metro cuadrado de espacio público por habitante, cuando lo ideal, según la OMS, deberían ser 15 metros cuadrados por habitante”, defiende el coordinador general del programa Vigías del Patrimonio de Bello, Orlando Zuluaga.
“Queremos que se respete la resolución inicial con la que se concibieron los talleres del Ferrocarril para el Municipio de Bello, que es un lugar para el arte, la cultura y la educación, llamado Parque de Artes y Oficios. Nos estamos oponiendo rotundamente a la construcción de un complejo administrativo en estos predios, vivienda de interés social y un centro comercial”, señala.
Su iniciativa comprende exclusivamente la restauración de los vagones y talleres para la creación del parque.
El movimiento cultural ciudadano ha programado para este viernes una marcha para defender el proyecto del Parque de Artes y Oficios.