Pico y Placa Medellín
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El proyecto vial entre Moravia y la autopista Medellín Bogotá, que conectará el Valle de Aburrá, tiene como nuevo inversionista al Área Metropolitana.
En tanto la Regional Norte, uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos del alcalde, Federico Gutiérrez, recibió apoyo con el anuncio de una millonaria inyección de recursos por parte del Área Metropolitana, concejales advirtieron los retrasos que la obra ha tenido en el componente social.
Y es que a los $161.000 millones comprometidos por el Municipio para la construcción de los 3,1 kilómetros, se le suman ahora $180.000 millones de la autoridad ambiental del Valle de Aburrá.
El megaproyecto Regional Norte comprende una primera fase con la vía entre lo que se conoce como la Curva del Diablo (Moravia) y el inicio de la autopista Medellín - Bogotá, en Zamora. Serán tres carriles además de ciclovía y red caminera. También plantea el reasentamiento de viviendas.
Las fases dos y tres estipulan trabajos en jurisdicción de Bello, con los mismo equipamientos para ciclistas y caminantes, y la cuatro establece trabajos en Copacabana.
Luis Pérez Carrillo, subdirector de Proyectos del...