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Las congestiones que se armaron en los puentes peatonales de acceso al sistema y los tumultos en los estacionamientos de buses fueron la manifestación de la angustia que vivieron ayer al caer la tarde los usuarios del metro de Medellín tras la parálisis en la Línea A, por un daño en una catenaria (cable) del suministro de energía.
Tomás Elejalde, gerente del Metro de Medellín, dijo que se había presentado una situación muy poco usual con el sistema eléctrico.
Precisó que el hecho ocurrió en la estación San Antonio, en la Línea A, donde la catenaria eléctrica que mueve los trenes, por razones, que anoche no habían determinado, se descolgó, lo que no permitió el paso de estos por el lugar, para mantener en servicio la Línea A, de La Estrella a Niquía.
Agregó que durante las horas que duró la emergencia solo se pudo prestar el servicio de La Estrella a El Poblado, en el sur, y de Niquía a Caribe, en el norte.
Las líneas del tranvía y la B y los cables de Santo Domingo y la Aurora, así como las de metroplús no tuvieron problemas con esta contingencia.
Por este evento, en plena hora pico, los puentes peatonales se llenaron de pasajeros del metro, que buscaban explicación a lo ocurrido y algunos llegaron a especular que se trató de una persona que se le había tirado a un tren.
Sin embargo, quienes viajaron desde La Estrella y se tuvieron que bajar en El Poblado contaron que la información que les habían dado antes de abordar era que se trataba de una falla técnica.
Andrés Felipe Arias, empleado de la universidad Eafit, relató que pasadas las 5:20 p.m. se montó a uno de los trenes, en Aguacatala.
Pero cuando salieron de la estación Industriales, hacia Exposiciones, el tren se fue quedando, como cuando un carro se va a varar y, además, se apagaron las luces.
En ese momento, contó, el operario les dijo que tenían una falla técnica. Luego, cuando el aparato subía el viaducto hacia Exposiciones, se apagó. Allí quedaron unos 5 minutos hasta que el conductor informó que era una falla delicada y que debían evacuar haciéndolo organizadamente.
“Llegaron, agregó, trabajadores del metro, abrieron las puertas derechas, porque el tren estaba en el sentido sur-norte, y la gente empezó a caminar por entre los rieles, hacia Exposiciones y hubo muchos que se siguieron por allí para llegar al centro, porque no tenían plata para un bus”.
Hacia la estación Industriales se fueron unos pocos, porque allí ya estaba estacionado otro tren, narró.
Dijo que en pocos minutos “las líneas férreas del metro llenas de gente caminando de un lado para otro”.
El supervisor de la Secretaría de Movilidad de Medellín, José Antonio Ortiz, dijo que para enfrentar el problema les dieron vía libra a las empresas de buses, busetas y microbuses para que alteraran sus rutas, por lo que se vio afectada la movilidad en la parrilla central, pero se logró evacuar a la gente, que era el objetivo.
Después de cinco horas de suspensión, el servicio entre las estaciones Poblado y Caribe se restableció hacia las 10:30 p.m. y hoy funcionará en su horario habitual ...