¿Por qué hay fotomultas por pico y placa a vehículos eléctricos en Medellín?

  • FOTO JAIME PÉREZ
    FOTO JAIME PÉREZ
Por DIEGO ZAMBRANO BENAVIDES | Publicado el 20 de marzo de 2018
Infografía
Fotomultas a vehículos eléctricos en Medellín
244

vehículos eléctricos, según el Tránsito de Medellín, estarían rodando en todo el Aburrá.

en definitiva

Según la Secretaría de Movilidad de Medellín, las fotomultas por pico y placa a vehículos eléctricos se han dado porque los automotores están matriculados en otros municipios.

El 8 de marzo pasado, Alfonso Buitrago iba en su moto con dirección a Eafit. En teoría, por el número de su placa debía ser multado. Así sucedió cuando una de las cámaras de fotodetección capturó su paso. Pero resulta que su vehículo no tiene exhosto porque es eléctrico y, según la reglamentación de la Alcaldía de Medellín, está exento de la restricción. ¿Entonces qué pasó?

Como la matrícula de la moto está registrada en Envigado, en el sistema del Tránsito de Medellín, al parecer, figura por defecto como si fuese un automotor de combustible fósil. Así lo explicó el secretario de Movilidad local, Humberto Iglesias, quien señaló que estudiará caso por caso y que, efectivamente, todos los vehículos eléctricos están libres de la restricción, no obstante, deben estar inscritos en el organismo.

“Me dicen que tengo que enviar un derecho de petición para explicar mi caso, son trabas que les ponen a los ciudadanos que invierten en energías limpias; mientras el alcalde llama al compromiso por la calidad del aire, el Tránsito imparte multas”, se quejó Buitrago, y mencionó que el 5 de marzo pasado le pasó lo mismo a un conocido suyo.

¿Falta de coordinación?

Iglesias aclaró que la Administración Municipal quiere brindarles garantías a todas las personas que tengan vehículos eléctricos, para que tengan facilidades e incentivar la movilidad sostenible. Muestra de ello es que la ciudad cuenta con más de 20 electrolineras para suplir la recarga de este tipo de automotores que, en cifras de la Secretaría de Movilidad, ya llegarían a los 244 en el Aburrá.

Sin embargo, señaló que el Tránsito solo tiene la información actualizada de los vehículos registrados en Medellín. “Cuando están matriculados en otras ciudades, incluso del Aburrá, es necesario que los propietarios se acerquen a la Secretaría de Movilidad a hacer la petición y poder eximirlos”, explicó.

Para Buitrago esto no tiene sentido porque, según esa lógica, habría que presentar la solicitud en las 10 oficinas de tránsito del área metropolitana, o al menos en aquellas que tienen implementado el sistema de fotodetección, para poder movilizarse tranquilamente por toda la ciudad.

“No han logrado unificar las secretarías de Movilidad del Valle de Aburrá y el que se ve afectado por pasar de una localidad a otra es el ciudadano”, denunció Buitrago.

Iglesias señaló que en todo caso el conductor que haya sido sancionado por pico y placa en su vehículo eléctrico tiene todo el derecho a presentar los descargos y, cuando esto suceda, se actualizará en el sistema para evitar que sea sancionado por el mismo asunto en futuras ocasiones.

El trámite debe ser ágil

Aunque en la Secretaría de Movilidad de Medellín aseguran que no tienen cómo saber si un vehículo matriculado en otro municipio es eléctrico, el experto en movilidad Darío Hidalgo afirmó que no es así, pues en el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) se puede obtener dicha información.

Hidalgo expresó que como el número de automotores eléctricos aún es bajo, los ciudadanos también podrían hacer el trámite de registrarse en los municipios por donde habitualmente circulen mientras las administraciones terminan de acoplarse a este tipo de movilidad.

“Es un tema que se está aprendiendo y se ha avanzado mucho. La ciudadanía siempre está lista para criticar, pero hay que entender que estas tecnologías necesitan un tiempo de adaptación”, manifestó.

Aún así, dijo, que es responsabilidad de los organismos de Tránsito informar bien sobre este tema, toda vez que se pretende estimular la movilidad eléctrica. Por ello sugirió también que registrar este tipo de vehículos debería ser más fácil.

“Debería poder hacerse este tipo de solicitudes por Internet, la idea es facilitar los trámites no que sean un asunto engorroso”, concluyó Hidalgo.

Contexto de la Noticia

radiografía el decreto municipal lo reglamenta

La Alcaldía de Medellín, a través del Decreto 0116 de 2018, estipula que los vehículos eléctricos matriculados en la ciudad están exentos automáticamente de la restricción de pico y placa. No obstante, cuando pertenecen a otro municipio deben solicitar el registro en el Tránsito local. La solicitud, señala la norma, debe ser “acompañada con la copia del documento de identidad del propietario del automotor y copia de la licencia de tránsito”. Solo así se incluye al vehículo en la lista de exención para las fotomultas.

Diego Zambrano Benavides

Periodista de la Universidad de Antioquia interesado en temas políticos y culturales. Mi bandera: escribir siempre y llevar la vida al ritmo de la salsa y el rock.

Porque entre varios ojos vemos más, queremos construir una mejor web para ustedes. Los invitamos a reportar errores de contenido, ortografía, puntuación y otras que consideren pertinentes. (*)

 
¿CUÁL ES EL ERROR?*
 
¿CÓMO LO ESCRIBIRÍA USTED?
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS

Datos extra, información confidencial y pistas para avanzar en nuestras investigaciones. Usted puede hacer parte de la construcción de nuestro contenido. Los invitamos a ampliar la información de este tema.

 
RESERVAMOS LA IDENTIDAD DE NUESTRAS FUENTES *
 
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Teléfono
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS
Notas de la sección