Vía hacia el Atlántico, permanece cerrada

  • Los kilómetros cerrados entre Yarumal, en el Norte de Antioquia, y Caucasia, en el Bajo Cauca, suman 165. FOTO Colprensa
    Los kilómetros cerrados entre Yarumal, en el Norte de Antioquia, y Caucasia, en el Bajo Cauca, suman 165. FOTO Colprensa
Publicado el 20 de junio de 2018

La decisión del Invías de mantener cerrada la troncal que comunica a Medellín con la Costa Atlántica, generó nuevas protestas por parte de los gremios de transportadores.

El director de gestión gremial de ATC, Felipe Muñoz Monroy, señaló que “el esfuerzo para mantener la dinámica económica de la región, la están asumiendo los transportadores. Estamos aguantando la mala condición de las troncales y vías alternas, además, nadie responde por los sobrecostos”.

El diputado de la Asamblea de Antioquia, Juan Esteban Villegas Aristizábal, apoyó el reclamo del gremio y dijo que “el Ministerio de Transporte debería considerar la posibilidad de levantar la restricción para el transporte de carga y pasajeros por dicha troncal y permitir el tránsito en horario diurno entre las 7:00 a.m. y 4:00 p.m. para contener las pérdidas millonarias que afectan a los transportadores y a los consumidores”.

Sin embargo, la vía presenta un derrumbe a la altura del municipio de Valdivia, en el km 62 y hasta el momento se han retirado 43.384 centímetros cúbicos de tierra, según el último informe del Invías.

En la parte alta de la montaña se han presentado algunas grietas, por lo que la zona será analizada por geotecnistas que evaluarán el talud.

Aumentan los sobrecostos

Monroy explicó que dar la vuelta por Urabá representa 234 km de más y el sobrecosto puede ir entre $900.000 y $1.200.000, y varía dependiendo el peso de la carga.

El tránsito por el Magdalena Medio, que implica 489 km más, genera costos que van entre 1.100.000 a 1.600.000 con un agravante, esta vía no tiene condiciones técnicas para vehículos de carga, señaló“.

El gremio ATC expresó su preocupación frente al estado de las vías alternas, “en los municipios de Santiago y Cisneros, no caben los vehículos de carga, un bus se encuentra de frente con un camión y no hay por donde pasar”.

Hasta el momento continúan las labores por parte del Invías para retirar el derrumbe en este sector.

Contexto de la Noticia

INFORME rutas alternas

Continúan las labores por parte del Invías para retirar el derrumbe, 3 retroexcavadoras y 6 volquetas trabajan en este sector, se han removido 2.853 m3 de tierra. El Ministerio de Transporte advirtió que quienes se movilicen entre el norte y sur del país, pueden usar como vías alternas las rutas Montería-Sincelejo, en Sucre, y Puerto Berrío-San Alberto, en Cesar.

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