El centro de El Poblado sufrirá un revolcón en sus vías, y el núcleo de estos cambios estará en la peatonalización de un tramo del Parque Lleras.
De acuerdo con una serie de volantes y piezas gráficas distribuidas en el sector, la Secretaría de Movilidad prevé darle pie a la peatonalización del Lleras con el cierre total de la carrera 40, entre las calles 9 y 10, así como en la calle 9A, entre las carreras 38 y 40.
Con estas modificaciones de los sentidos viales, ¿cómo se podrá llegar al Parque Lleras? Simple: si sube por la calle 10, podrá voltear a la derecha en la carrera 41 y, en la esquina del Centro de Ortopedia El Poblado, doblar hacia la izquierda para seguir subiendo por la calle 9, por donde se podía descender del parque a la avenida El Poblado.
Entre los cambios, se cuenta con la eliminación de las celdas de estacionamiento regulado en la carrera 41, entre calles 9 y 10A.
Lo mismo ocurre en la calle 9 con carrera 41 y en la carrera 40, entre calles 9 y 10, en su costado oriental. Se eliminarán también las celdas en la calle 9A, entre carreras 38 y 40, costado sur.
Asimismo, se prevé que haya cambios en las carreras 41A, entre calles 10 y 10A, donde está el Hotel Florencia Plaza (queda con circulación sur-norte). También habrá cambios en la carrera 41, entre el hotel Art Medellín y Portón de San Lázaro, es decir, entre calles entre 10A y 9 (queda sur-norte); en la carrera 38, entre las calles 10 y 10B, desde el Banco Caja Social hasta KTM (norte-sur); carrera 37, entre calles 10 y 10B (sur-norte); calle 10B entre carreras 36 y 38, de Shanti a KTM (oriente-occidente), y calle 9 entre las carreras 40 y 41, frente a Tropical Cocktails (oriente-occidente).
La Secretaría de Movilidad recomienda que quienes se dirijan hacia al Lleras tomen la calzada izquierda de la carrera 41. Por su parte, quienes se dirijan hacia la avenida El Poblado deberán tomar la calzada derecha de la carrera 41.
Comerciantes avalan cambios
Continuar con el proceso de peatonalización del Parque Lleras es una solicitud permanente de muchos empresarios de este sector, para los que la medida oficializaría una práctica habitual de los turistas y visitantes.
Luis Guillermo Orjuela, presidente de la Corporación Zona Rosa, sostuvo que estos cambios que anuncia la Secretaría de Movilidad obedecen a la necesidad de hacer más fluido el ingreso vehicular al Lleras. “La Secretaría de Movilidad tiene unos proyectos que obedecen a intereses superiores de la ciudad y que tienen que ver con el tránsito, específicamente en la 40 para la entrada al Parque Lleras, y que está congestionando todo”, dijo.
Orjuela destacó que esta propuesta de la Alcaldía fue consultada con los empresarios, quienes le solicitaron a cambio que adelantara una prueba piloto sobre cómo funcionará la peatonalización y sus consecuentes cambios.
“Nos parece que es un estudio serio y positivo que puede solucionar los problemas en las calles 10 y 10A, que se infartan al encontrarse con la carrera 40, ya que todos los carros se tienen que hacer al costado izquierdo”, añadió.
Catalina Zuluaga, quien trabaja en una agencia de publicidad en el sector, indica que estos cambios seguramente implicarán inconvenientes durante los primeros días de aplicación, “pero la idea de caminar el Lleras vale la pena”.
Zuluaga sostiene que algunas de las zonas más “interesantes” de la ciudad son aquellas donde el tráfico vehicular está limitado (como Junín, Carabobo y Carabobo norte), lo cual las hace más atractiva y accesibles a los peatones.
Andrea Solano, turista proveniente de Bogotá, dijo que Medellín puede copiarle la idea a la capital de hacer peatonal la zona comercial. “Siempre que uno pueda tomar un taxi no hay inconveniente con que el Parque Lleras se transforme”, indicó.
Por su parte, Rubén Darío Moná, taxista, dijo que muchos de sus compañeros evitan el barrio por la movilidad tránsito. “Andar por El Poblado es imposible, y ahora que le van a quitar más vías, va a estar más fregado”.
Según la Secretaría de Movilidad, por el momento se adelanta con los vecinos del sector una etapa de socialización de la medida y luego se anunciará la fecha en la que se pondrán en marcha los cambios
