Sin la saturación habitual de vehículos, la Semana Santa fue un respiro en el Valle de Aburrá asfixiado por un aire que, por estos días, ha llegado a niveles nocivos.
Pero los indicadores volvieron a preocupar a volverse a llenar las vías, tanto como para extender, por ahora, la medida de Pico y Placa a toda la región en las mismas condiciones que rigen en Medellín.
Habrá plazo para la pedagogía lo que resta de esta semana en municipios donde no se aplicaba la norma. Pero a partir del próximo lunes comienzan las sanciones para quienes incumplan la medida que busca generar menos contaminación, ya que las condiciones atmosféricas no favorecen la dispersión de las partículas menores de 2,5 micras, respirables y dañinas.
“La presencia de nubes tan bajas impide la entrada de radiación y que haya suficiente energía en el fondo del valle para que los aerosoles y las partículas puedan subir y sean barridas por los vientos que vienen siempre del oriente”, explicó el gerente del Sistema de Alertas Tempranas del Valle de Aburrá, Carlos David Hoyos.
Subrayó que las condiciones críticas en el cielo del Aburrá se mantendrán, por lo menos, dos semanas más.
El director del Área Metropolitana, Eugenio Prieto Soto, informó que ante la situación, en el Consejo Asesor y Consultivo de Movilidad del Valle de Aburrá y del Valle de San Nicolás, reunido ayer, Barbosa, Copacabana, Girardota, Bello, Itagüí, Sabaneta, La Estrella y Envigado se acogieron a la restricción vehicular.
Agregó que se incrementarán los controles al ingreso del Aburrá para detectar los vehículos que más contaminan.
Al final de la reunión extraordinaria, el secretario de Movilidad de Medellín, Juan Esteban Martínez, explicó que la medida se aplicará con los mismos horarios y placas en los demás municipios del Valle de Aburrá. Cada localidad reglamentará las zonas donde aplicará la restricción.
“Tenemos que actuar en consecuencia con el medio ambiente y la ciudad debe ser responsable en este tema, que afecta la salud humana”, señaló el alcalde de Itagüí, León Mario Bedoya. Añadió que serán claves los monitoreos de seguimiento a la calidad del aire para tomar nuevas decisiones.
Subrayó que en la discusión con las demás alcaldías se evaluó que las motos de cuatro tiempos no contaminan tanto como las de dos tiempos y por eso no se incluyeron. “Por la sola autopista Sur circulan cada día cerca de 140.000 vehículos”, señaló.
Sara Cuervo, secretaria de Movilidad de Envigado, precisó que aunque el municipio no pertenece al Área Metropolitana, está en el Valle de Aburrá y sufre los mismos efectos nocivos de la contaminación del aire. La medida regirá en toda la jurisdicción, sin vías exentas.
El alcalde de Girardota, Vladimir Jaramillo García, explicó que el aire en su municipio registra niveles muy altos de partículas menores de 2,5 micras. “Ante la contaminación del aire debemos tomar medidas urgentes”, advirtió.
Pidió que desde las corporaciones ambientales y la Gobernación se impulse a que también la empresa privada, que tiene procesos de producción difíciles de limitar, se vincule con medidas para mejorar la calidad del aire.
El secretario de Movilidad La Estrella, Gabriel Dereix, señaló que hoy se reunirán los municipios del sur del Aburrá para tomar concertar las zonas donde se aplicará la restricción
En dos semanas el Consejo Asesor y Consultivo de Movilidad se reunirá nuevamente para evaluar los impactos del pico y placa y decidir si continúa, se extiende en horarios y a las motos de cuatro tiempos o se suspende.
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