¿Se puede sancionar a los usuarios de Uber y Cabify?

  • En algunos sectores hubo congestión por la lentitud de la marcha, aunque los taxis iban por un carril. FOTO Manuel saldarriaga
    En algunos sectores hubo congestión por la lentitud de la marcha, aunque los taxis iban por un carril. FOTO Manuel saldarriaga
Por Vanesa restrepo | Publicado el 23 de agosto de 2018

Unos 200 taxis de los 19.500 que tiene Medellín atendieron ayer el llamado a paro que algunas agremiaciones de conductores hicieron para protestar por lo que ellos consideran falta de control al transporte ilegal, en particular los vehículos que trabajan con plataformas como Cabify y Uber.

Las movilizaciones partieron entre las 9:00 a.m. y las 10:00 a.m. desde Bello, Sabaneta, Calasanz y Buenos Aires, pero ninguna de las caravanas pudo llegar al centro administrativo La Alpujarra, pues la Secretaría de Movilidad les interrumpió el paso alegando incumplimiento a las normas de la protesta.

Humberto Iglesias, secretario de Movilidad de Medellín, explicó que “hubo algunas anormalidades y condiciones incumplidas como la de no bloquear vías y por eso no les permitimos que llegaran a La Alpujarra”.

Freddy Escudero, vocero de Taxistas Unidos, informó que la caravana de taxis que venía desde el oriente de la ciudad fue interrumpida por agentes de tránsito y Policía en el ramal de desvío de la Avenida Oriental hacia San Juan.

“Teníamos el permiso para movilizarnos, nos están violando el derecho a la protesta. Pero aquí (en el Parque de San Antonio) nos vamos a quedar porque necesitamos soluciones y no tenemos afán”, dijo.

Iglesias respondió que la Alcaldía “no funciona” con vías de hecho y que desde hace un año y medio tiene abierta una mesa de diálogo con los taxistas, que ya ha arrojado resultados como nuevos paraderos, operativos contra la informalidad y permisos para el uso del carril Solo Bus.

Sanciones y regulación

Los conductores insistieron en su propuesta de que se sancione con cinco salarios mínimos o cursos pedagógicos a los usuarios que tomen servicio en dichas plataformas.

Escudero argumentó su propuesta con base en la Ley 105 de 1993, con la que se reglamenta el transporte público y que indica (artículo 9, parágrafo 4) que son sujetas a sanciones “las personas que violen o faciliten la violación de las normas”.

Iglesias respondió que las autoridades no pueden sancionar a los usuarios que están encontrando un sistema distinto de transporte, y se concentran en quienes prestan el servicio. Además invitó al Senado y la Cámara a que sesionen en Medellín para que definan si Uber y Cabify son legales o no .

Contexto de la Noticia

¿qué sigue? conductores vs. alcaldía

Dos de los taxistas que participaban del paro de ayer fueron detenidos, uno de ellos con una cauchera, huevos y balines dentro de su vehículo. La Policía informó que los hombres venían con la marcha que partió desde el municipio de Bello. Ambos fueron llevados hasta la Unidad de Reacción Inmediata de la Fiscalía (URI).

La Alcaldía aseguró que las peticiones de los conductores sólo serán escuchadas en la mesa de negociaciones que sesiona con empresas y conductores cada mes.

Vanesa Restrepo

Periodista. Amo viajar, leer y hacer preguntas. Me dejo envolver por las historias.

Porque entre varios ojos vemos más, queremos construir una mejor web para ustedes. Los invitamos a reportar errores de contenido, ortografía, puntuación y otras que consideren pertinentes. (*)

 
¿CUÁL ES EL ERROR?*
 
¿CÓMO LO ESCRIBIRÍA USTED?
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS

Datos extra, información confidencial y pistas para avanzar en nuestras investigaciones. Usted puede hacer parte de la construcción de nuestro contenido. Los invitamos a ampliar la información de este tema.

 
RESERVAMOS LA IDENTIDAD DE NUESTRAS FUENTES *
 
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Teléfono
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS
Notas de la sección